世界单机功率最大汽轮机将在台山核电站安装

 今天，中国80%以上的发电量来自燃煤电厂。对煤炭如此严重的依赖，导致严重污染和大量二氧化碳气体的排放，因此中国正不断提高核能和可再生能源在其能源结构中的比重。中国计划将核电的份额从目前的2%提高到2020年的5%（7000万千瓦），中国的核电发展计划是全世界实施的最大规模的核能扩展计划之一。

    2009年底，台山核电站1号和2号机组于广东省台山赤溪镇开工建设。每套机组包括一台第三代欧洲压水堆（EPR）核反应堆核（在亚洲首次应用），以及与之相配的、采用阿尔斯通的1755MW阿拉贝拉（ArabelleTM）汽轮机的常规岛。阿尔斯通独特的Arabelle技术，使得每台汽轮机的输出功率达到 1755MW，是目前世界上单机功率最大的汽轮机。

    阿尔斯通参与常规岛的两项合同：1.汽轮机、发电机包（TGP）的供货；2. TGP以外的常规岛设备的设计和采购 (CIEP)，由此使汽机岛内的所有部件达到最佳匹配，实现与整个电厂的安装和运行的最优化。

    2008年2月和8月，该项目的用户TNPJV――中国广东核电公司（CGNPC）和法国电力公司（EDF）的合资企业，将两份合同分别授标给两个联合体。

    TGP合同将由阿尔斯通和其长期合作伙伴东方电气公司所组成的联合体来执行。汽轮发电机包合同包括两台ArabelleTM汽轮机、发电机、带复式低压加热器的凝汽器、汽水分离再热器（MSR）以及其它辅助设备，将核反应堆产生的热能转化为电力。

    常规岛合同将由四家公司组成的联合体来执行，包括阿尔斯通汽轮机集团、阿尔斯通（武汉）工程技术有限公司（AWEC）和中广核（CGNPC）的两家子公司――中广核工程有限公司（CNPEC）和中广核工程设计有限公司（CNDPC）。常规岛设计和采购合同包括汽轮机厂房和泵站设备。阿尔斯通将提供关键设备，例如汽轮机厂房和泵站内的给水加热器、除氧器、循环水泵、凝结水泵。

台山常规岛汽轮机将被设计为 4缸ArabelleTM 1700汽轮机，其特点为包含一个高、中压合缸和三个低压缸。

    尽管台山项目2009年才开工，但两个EPR机组的主要部件制造工作早已启动。其中常规岛部分，自从 2008年10月31项目授权启动以来，汽轮发电机和常规岛的设计工作已经完成超过75%。

    冷凝器的安装计划将在明年6月开始，随后汽轮机的安装将开始于2011年10月。首台机组的完工时间预计为2013年，同年9月将首次并网发电。1号机组的全部商业运行计划时间是2013年12月31日。2号机组 2014年计划开始商业运行。

    依据中国政府主张的独立自主开展对外合作的政策，阿尔斯通在中国不断进行本地化发展。阿尔斯通和东方电气正在向中广核两台CPR1000的岭澳二期核电项目提供汽机包设备。两台机组分别计划于2010年2011年投入商业运行。

    阿尔斯通还将向辽宁省大连市的红岩河核电站提供汽机包设备。该电厂将装备4台1000MW的机组，同样采用CPR1000核反应堆。首罐混凝土于2007年8月18日浇筑。1号机计划将于2012年投入商业运行。

    另外，福建宁德、福清和浙江方家山项目也订购了6台ArabelleTM汽轮发电机组。这些项目都将基于CPR1000核反应堆技术。

    包括台山核电站在内的所有这些项目，将帮助中国实现未来几十年的核电计划目标。