蚌埠市中环线与铁路线全部立体交叉

2010/9/19 18:42:49

中环线工程是蚌埠市乃至全省一次性建成规模最大、里程最长的高等级城市环线道路，全线长58.92公里，设10个互通立交和23个分离式立交，全程不设红绿灯，车速可达80公里每小时。这条环线基本沿目前城市建成区外围布局，项目征地拆迁工作已经启动，目前正在积极进行前期准备，计划10月前后开工建设部分路段。9月15日至16日，上海铁路局总工程师高山一行来蚌埠市衔接中环线工程铁路交叉方案工作，并现场勘察了中环线道路工程与市区铁路的八处交叉。双方就交叉方案达成共识，初步确定了建设方案并制定了相应措施。上海铁路局计划在今年10月中旬组织专家对交叉方案进行评审。据中环线指挥部办公室人员介绍，上海铁路局原则同意和支持蚌埠市中环线建设。经过考察，在与京沪高铁及合蚌客运专线的四处交叉位置，上海铁路局技术人员建议利用现有铁路桥墩采取道路下穿方案；与水蚌铁路线交叉处，采取上跨方案；与津浦铁路及京沪铁路客(货)运线交叉处，采用顶推方式下穿铁路。