城际城市轨道交通成未来五年建设重点

         郭晓培说，目前我国高速铁路网建设已取得初步成就，但城际铁路建设还处于起步阶段，城市轨道交通仅为1000多公里。相比之下，数据显示，全国铁路运营总里程到2020年将由现在的8万余公里上升至12万公里左右。

         郭晓培说，“十一五”期间，建设城市集群成为我国区域发展规划的一项新举措，近年来一系列城市集群规划措施出台对于 城际铁路的建设提出了新的要求。一方面，城市集群间的产业互补需要现代化的物流保障，另一方面，同城化要求快递交通和便捷的客运运输。“‘十二五’期间， 城际和城市轨道交通任务很重，市场也很大。”

         在这一正在制定的规划中，还将对轨道交通的节能减排提出具体的目标。“这对我们提出了新的困难和课题，”郭晓培说，“从目前的技术条件看，规划中提出的提高服务质量和节能减排难以两全，以高速铁路为例，动车虽然提高了运输效率但其耗能远高于普通火车”。