2010轨道交通很“给力”

2011/1/25 16:37:09

“给力”一词估计是2010最火的网络用语了，那么2010的轨道交通是否能像这个网络用语一样的“给力”呢？

　　2010年，全国有30个城市和地区都在进行轨道交通的建设、规划，涉及的线路项目达110多条，地铁建设进入一个大跨越时期。随着轨道建设的推进，经济社会和人们的生活正在发生重要改变。我国也将成为高铁里程跃居全球第一。

　　1月7日，铁道部首次对外发布消息：我国高速铁路运营总里程位居世界第一。今年以来，我国高铁一再刷新世界纪录：京沪高铁全线贯通，是世界上一次建成线路里程最长、标准最高的高铁；国产“和谐号”新一代高速动车组最高运行时速达486.1公里，创造世界铁路运营试验最高速度。中国已成为世界上高铁发展最快、运营里程最长、运营时速最高、在建规模最大、拥有系统技术最全的国家。

　　预计未来十年，我国城市轨道交通建设投资有望超过3万亿元，数十座城市地铁总建里程将超2500公里。

　　下面就叫我们盘点下2010“给力”的轨道交通大事件。

　　（2010-1）：2010年天津轨道交通建设将创历史纪录

　　今年是天津市重大交通和市政项目建设的决战之年，在建量大，工期紧，初步统计跨转续建去年安排的重大项目33项，续建投资规模1256亿元；新开工项目20项，投资规模505亿元。记者从市十五届人大三次会议上了解到，2010年，本市的轨道交通、高速公路等项目的建设规模都将创历史的新纪录。随着地铁骨架的初步形成、快速路、高速路、高速铁路等同步实施，立体现代化的交通网络正在形成，连通着津城内外，各个角落。

　　（2010-2）：中国轨道交通：首条全自动线路即将“驶入”现实

　　2010年2月日由上海城建设计，并参与施工的国内首条无人驾驶轨道交通线——地铁10号线主体工程顺利竣工，进入结构验收阶段，标志着中国即将成为继法国、新加坡之后，拥有全自动轨交系统的又一国度。此项目的开展从而也标志着中国的轨道交通行业以属世界前茅。

　　（2010-5）：上海世博期间乘客通过5条地铁线路可达世博园

　　2010年5月01日至10月31日“世博会”在我国具有“东方明珠”之称的上海举行，地铁作为世博会期间的重要公共交通工具，上海轨道交通将承担约50%的参观客流。越来越多的市民开始关心：乘轨交看世博，怎么个坐法？面对世博会激增的客流，上海轨交准备好了吗？上海轨交的工作人员，在怎样进行着最后的冲刺？

　　（2010-8）：北京地铁首用“中国信号” 此前一直依赖进口

　　支撑轨道交通强大运输体系的是庞大、复杂的技术设备系统，包括轨道、牵引供电、车辆、信号、通信、旅客向导等，而其中的信号系统是整个列车运行系统的核心，可以说信号系统就是轨道交通的“神经中枢”。

　　在路上开车的司机主要看车外的红绿灯、指示标识和路面状况、车辆运行情况等驾驶，假如雾天视线不清，看不到红绿灯和路面状况可能会无法行车。而轨道交通则不受天气影响，信号系统形成控制命令，自动控制列车运行，或在驾驶台上显示信号，由人工驾驶列车。

　　应用于亦庄线的“中国信号”包括自动监控系统（ATS）、计算机联锁系统（CI）、列车自动防护系统（ATP）、列车自动驾驶系统(ATO）等。

　　“中国信号”第一次“驾驶”地铁列车就挑起了大梁。“亦庄线列车的行驶是由信号系统自动控制的，系统不仅知道本车的位置、速度、面临的路况，而且知道前车和后车的位置和速度。”牛英明说，“在亦庄线列车上，司机只是辅助驾驶，防备一旦出现的意外情况，迅速进行应急处理。”

　　（2010-9）：十二五期间数十座城市地铁总建里程将超2500公里

　　“十五”期间，公路、港口得到快速发展，“十一五”铁路建设发展迅速。城市轨道交通则将成为“十二五”期间基础建设投资的新贵。
　　据悉，随着城市化进程的逐步加速，我国的城市轨道交通建设有望迎来黄金发展期。伴随投资额度的加大，城市轨道交通建设有望成为继铁路大规模投资之后新的投资热点，成为“十二五”基础建设投资的新增长点，十二五期间数十座城市地铁总建里程将超2500公里。

　　近日，中金公司发布研究报告称：“预计未来十年，我国城市轨道交通建设投资有望超过3万亿元。”
　　长期以来，我国城市轨道交通建设相对滞后，轨道交通运营总长度、密度及负担客运比例均远低于平均水平。而国际经验表明，当一个国家的城市化率超过60％，城市轨道交通将实现高速发展以解决大城市交通拥堵问题，从而拉动城市轨道交通建设投资迅速增加。