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辉格科技SST300传感器可靠性测试说明

辉格科技SST300传感器可靠性测试说明

1. 可靠性测试工作内容
1) 制定符合产品需求,满足可靠性要求的可靠性试验计划;制定产品有关的环境与可靠性试验规范并进行相应的环境与可靠性试验。
2) 根据产品的需求进行环境适应性试验,可靠性增长试验;
3) 针对可靠性的输入目标进行可靠性鉴定和验证测试;
4) 对生产出货产品进行环境应力筛选试验。

2. SST300 可靠性工作实施图

A. 可靠性建模和可靠性分配;可靠性预计
可靠性建模和预计在设计评估中是必不可少的。定量表述的真正意义在于用数值去传递信息和这些信息的使用。可靠性建模和预计并不会对产品可靠性本事有多大的作用。但是可靠性预计可以为产品设计决策提供理论基础。如设计原理的取舍选择,元器件质量等级的选择,降额因子的应用;新技术的使用,成熟设计的选择等等
采用标准:GJB813-90 《可靠性模型的建立和可靠性预计》
          GJB-299C-2006 《电子设备可靠性预计手册》

评估工作步骤如下:
(1) 定义可以预计的产品
(2) 明确要进行可靠性建模和预计的产品的使用寿命(寿命周期)
(3) 确定产品的原理图
(4) 确定计算产品的可靠性数学模型和仿真模型
(5) 产品元器件的说明和信息
(6) 确定环境剖面和期望的条件
(7) 确定应力条件和失效分布
(8) 确定失效率
(9) 计算产品的可靠性

可靠性原理图

可靠性框图

可靠性分配(专家评分法)

说明:可靠性分配是一个近似的分配过程,分配给各单板的可靠性指标被用作确定设计可行性的参考依据。各单板需进行可靠性论证与分析,建立分系统可靠性模型及相应的可靠性框图,如技术上达不到指标要求则应修改设计并重新分配可靠度。此过程要反复进行,直到能满足整机产品的要求及所有约束条件。如多次再分配,或采用了更可靠的元器件、简化设计、降额设计及裕度技术等仍达不到要求的,应尽可能的与总体协调。
                               
可靠性预计 应力分析法

注:归属优选目录项内应填写该器件所入选的型号选用目录。若属于选用目录外器件也应标明申请表号。

理论预计的失效率为30*(10-6/h) 大于我们之前需要分配的40*(10-6/h),所以,从预计值推算是满足设计要求的。

可靠性分配和预计关系

B. 可靠性设计和分析准则
1)简化设计:以集成化、模块化、一体化为设计指导思想,尽量简化系统配置,减少硬件和软件的数量和规模。
2)继承性和优化设计:最大限度并合理地采用“三化”产品或已经验证或成熟的硬件、软件和技术;支持对提高产品可靠性有利的技术进步,但新技术必须经过验证。
3)元器件选用:选用满足产品任务质量等级的元器件,努力减少器件型号、规格和生产厂。
4)冗余和容错设计:采用充分、合理的硬件和软件的冗余和容错设计;尽力消除单点故障;对技术上确难消除的单点故障必须通过设计降低其失效率,使之达到可接受的程度。
5)耐环境设计:实施硬件与软件的环境影响分析和环境防护设计。
6)余量和降额设计:按标准和规范的要求开展非电子产品的安全裕度设计,元器件降额使用,电路的容差和抗瞬态干扰的分析和设计。
7)不以牺牲系统可靠性利益去实现非必要的产品性能要求。
8)充分运用最佳设计方法和综合权衡优化设计技术,力求在满足规定功能要求的基础上,使产品故障少,同时能以最少的费用和快捷的维修实现规定的目标。
 

维修性设计准则
1)可达性:系统、设备/部件的布局设计应便于单独拆装和维修;
2)通用性和互换性:尽量采用模块化设计,保持可靠性冗余部件间技术状态的一致性;
3)紧固件和密封件的标准化:采用标准规格和尺寸的紧固件,尽量压缩紧固件的品种和规格;
4) 降低对维修工具的要求:努力减少特殊维修工具的使用;
5)维修操作的简易性:努力降低对维修技能的要求;
6)努力减少特殊工具,尽可能采用标准规格、尺寸的维修工具,测试仪表应做标校;


有限元分析(FEA)
有限元分析是将产品结构划分成许多易于用应力和位移等特征描述的理想结构单元。


热控可靠性设计
1). 通过热控系统的设计、分析、试验及修改设计的可靠性增长 ,使装于产品各部位的整机的温度符合任务书要求的环境温度。
2). 采用等温化设计,使不同功率密度的元件工作在一个较为一致的温度范围内。


C.可靠性测试的工作准则
a) 发现产品在设计、材料、元器件和工艺方面的各种缺陷;
b) 确认是否符合可靠性定量要求,可靠性试验是产品在研制和生产阶段提高和验证可靠性的必要工作项目;      
c) 改善产品的使用完好性、减小维修费用提供信息。
可靠性是设计出来的,是制造出来的,也是试验出来的。
试验它分为工程试验(环境应力筛选试验、可靠性研制试验及可靠性增长试验)及统计试验(可靠性鉴定试验、可靠性测定试验及可靠性验收试验);


高加速寿命测试:作为一种激发试验方法,其理论依据就是故障物理学,我们通过逐步提高施加在样品上的应力(温度、振动、温度和振动复合)强度,定位出样品的应力极限,暴露样品的潜在故障。

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