和利时参与实践北京财政资金循环使用新模式

　　2014年3月14日，北京电视台记者至和利时亦庄基地采访和利时CEO邵柏庆先生，就北京市财政首创的财政资金“补”转“投”模式实践效果，向企业进行了调查回访。
　　据了解，2010年北京市设立全国首个重大科技成果产业化联席会制度，明确“十二五”期间统筹500亿元财政资金，支持全市重大科技成果转化和产业化，同时成立中关村发展集团，作为政府代持项目主体，依照市场化机制，遴选被补贴的企业和项目，并采用知识产权融资和股权投资的方式，和企业分享收益。
　　在以上大背景下，和利时于2011年4月申报重大科技成果转化和产业项目统筹资金支持，项目名称为“高速铁路列车控制信号系统研发及产业化”，并获批准。本项目主要研究CTCS-3级列车运行控制系统关键技术，研制核心装备并实现产业化；研究并掌握高速铁路列控系统安全设备公共安全平台技术；研究并掌握列控系统中安全信息传输技术。截至2013年10月，和利时完成了与该项目相关的核心技术研发既定目标，并申报了3项专利技术，一项已经获得授权，两项正在受理中。同时，将高速铁路列车控制信号系统产业化并推向市场。资金使用情况为专款专用。
　　鉴于项目完成情况良好，且项目已具备商业化使用条件并产生经济效益，2013年底，和利时正式向中发展集团提出按照双方合作开发协议进行统筹资金退出和知识产权转让，知识产权完全归和利时所有。
　　邵总被采访时表示：“知识产权是企业经营的核心，通过这个方式形成知识产权以后，政府更关心的是这个知识产权将来产业化的应用，企业有能力产业化的时候政府退出，对企业经营比较方便。”和利时作为北京市重大项目统筹资金从投资的第一批项目中成功退出的企业，在享受到北京市财政资金补贴的同时，积极将政府投资转化为企业的知识产权成果，并与政府共同分享投资收益，以双赢的结果见证了北京市在全国首创的财政资金“补”转“投”模式取得成功。