Mentor Graphics扩大汽车产品线，收购XSe以缩短投产时间(SOP)

　Mentor Graphics 公司今日宣布收购汽车系统架构和硬件参考平台创建技术的领先厂商 XS Embedded GmbH (XSe)。XSe 在汽车电子设计领域拥有超过十年的直接设计经验，参与过二十个软硬件技术相结合的汽车项目。XSe引进了首创的加速系统设计和验证的方法，通过提供汽车级软硬件来缩短投产时间。目前，将高级驾驶辅助系统 (ADAS)、驾驶员信息和信息娱乐领域进行整合是行业发展的趋势，而 Mentor 已在多功能整合这方面取得了不少成果。

　　现代的汽车系统通过采用高品质图形、特定域音频、多媒体、移动设备集成和连接等综合多功能的嵌入式系统，翻开了新的技术篇章。汽车系统设计过程中面临着诸多挑战，每辆车要编写数百万行代码，此外还要处理跨界功能整合、混合安全临界状态、安全保障以及异构多核 SoC 的使用。汽车消费者期望最先进的技术，而传统的开发周期则需要几年的时间，同时还面临巨大的研发成本，因而这些挑战显得更为严峻。

　　“XSe 因其在车载行业的专业性和包括 AXSB 汽车即用型参考板和软件模块的独特IP而闻名。”Mentor Graphics嵌入式系统部门总经理 Glenn Perry 说，“通过整合 XS Embedded 的硬件设计及专业架构和Mentor丰富的汽车技术套件，包括 Android、Linux®、AUTOSAR，以及安全和 Hypervisor 解决方案，可以为客户带来更大的灵活性同时缩短投产时间。”

　　XSe 作为行业先驱，为一级供应商提供可实现 A 级样本质量的参照平台。通过这种独特的汽车参照平台，一级供应商不仅能大大削减投产时间，还能促进架构最优化并改善软件分区，最终实现设计成本的降低。XSe 的这些成就得益于其与顶级半导体供应商的合作，提供真正的汽车级硬件，如基于 Texas Instruments 公司 Jacinto 6 平台的 XS AXSB ，并整合最优的IP，包括 XS OPTstack® 软件，这是一个可根据底层硬件迅速移植和优化的弹性软件栈。

　　“通过 Mentor 的 Android、hypervisor、安全性能、AUTOSAR & Nucleus 方案与 XSe 汽车即用型解决方案的结合，我们可以满足目前正在设计的最复杂的机动车中整个车载软件基础架构的需要。”XSe 总经理 Rainer Oder 说，“下一代 ADAS 系统就是统一的机动车软件基础架构需求的一个范例，作为首批端对端解决方案的推广者，我们深感自豪。”