汽车智能胎压检测功能在未来将得以拓展

　　近年来，无论是车企还是汽车零部件企业推出的新技术中，与“汽车智能化”相关的产品比例在不断上升。小到悬架弹簧、汽车座椅、胎压传感器等零部件，大到自适应巡航、车道偏离警告等对整车进行操控的系统，无不变得更加智能。在纷繁多样的汽车智能化领域，哪些技术有希望在短期内应用?下面，我们来看看，近三年内最具应用前景的汽车高级胎压检测技术吧。

　　胎压检测技术

　　除了在盲点检测与泊车辅助系统方面，依靠传感器或摄像头收集信息外，担负检测胎压重任的胎压监测系统，对行车安全和车辆燃油经济性也非常重要。未来的胎压传感器不仅要能够检测胎压，还应具有更多的功能，例如检测胎纹深度。

　　代表技术之大陆eTIS电子胎压信息系统

　　通过智能软件，该系统能够根据轮胎的滚动特性推算出当前的胎纹深度，嵌入式胎压传感器将轮胎初始参数与当前参数进行对比，根据参数变化量得出相应结论。必要时，车辆通信系统还能够通知当地汽车服务中心进行现场服务。基于传感器数据，司机同样能够在汽车仪表上看到相应的轮胎数据，而轮胎制造商也会在轮胎侧面刻上允许的最小胎纹深度参数，便于司机进行对比。

　　大陆目前正与全球多家汽车制造商合作，希望能进一步拓展胎压传感器的功能。毋庸置疑，每个轮胎在使用过程中都在缓慢地漏气，而胎压传感器的作用就是在轮胎压力尚未下降到危险阶段时就提醒司机，从而保证驾驶的安全性。大陆已明确表示这项技术将在2017年投入应用。

　　汽车轮胎压力监测系统(TPMS)智能传感器NPX1。点击图片可查看产品页详情。

　　未来胎压检测技术发展预测

　　作为下一个十年最大的技术浪潮，汽车智能与互联技术究竟会如何发展变数重重。随着移动与数字互联信息技术的发展与成熟,相信在未来，胎压传感器的检测技术还将进行更大的升级过程，我们拭目以待。