【攀钢集团】跻身高耐蚀型耐候钢生产企业
2014/5/21 15:05:29
5月16日,笔者从研究院获悉,攀钢开发生产的铁路车辆用高耐蚀型耐候钢S450EW,经用户试用后各项性能指标良好,并获得认可。目前,3000多吨产品正陆续发往用户。
据介绍,S450EW高耐蚀型耐候钢是铁路货车用耐候钢的升级换代产品,抗腐蚀能力较现有产品强,且高强度性能可让车体实现减重。但由于该钢种成分复杂、精度要求高,目前国内只有少数几家钢厂具备生产能力。
国家铁路建设向高速重载化发展,对列车车厢的抗腐蚀能力、车体重量降低等有了更高要求。为提升市场竞争力,满足列车车厢自重减轻、载重量提高的发展需要,2012年,攀钢立项开展高强度、高耐候腐蚀钢研究。
在该产品开发过程中,攀钢课题组成员充分发挥长期积累的耐候钢开发和应用经验,经过多轮试验,突破了多个技术难题,打通了冶炼、轧制工艺流程,最终探索出一套全新的冶炼和轧制工艺,在短时间内高效完成了铁路车辆用高耐蚀型耐候钢的开发。试验表明,该产品与普通耐候钢相比,其耐腐蚀性可增强30%至50%,满足了市场需求。
研究院钒钛钢研究所高级工程师李正荣说,攀钢成功打通铁路车辆用高耐蚀型耐候钢S450EW生产流程,使攀钢成为国内少数几家能够生产该产品的企业之一。这对攀钢优化品种结构,提升钢铁产品市场竞争力,具有积极意义。同时,该生产技术也为攀钢开发合金含量高的难冶炼钢种提供了技术思路,拓宽了攀钢利用转炉流程研发、生产品种的范围。

提交
查看更多评论
其他资讯
直播定档!见证西门子与中科摩通联手打造汽车电子智能制造新范式
重磅议程抢先看|揭秘行业热点,引领技术潮流
光亚论坛·2024 智能产业聚合高峰论坛举办!
新讯受邀参加华为Redcap产业峰会,并荣获RedCap生态合作奖!
2024年斯凯孚创新峰会暨新产品发布会召开,以创新产品矩阵重构旋转