写在双十一前夕 期待大数据解决“爆仓”尴尬

双十一即将来临,这是各大卖家的狂欢舞台，也是剁手党们“痛并快乐着的时刻。每年这个时刻，卖家是疯狂的，买家是激动的，而快递是痛苦的。上亿包裹，物流爆仓，快递变慢递，这是每年双十一的大戏。今年，“互联网＋”行动战略发布，大数据等新一代信息技术被广泛应用到传统产业。对快递业而言，大数据能否解决双十一期间物流“爆仓”尴尬？

写在双十一前夕 期待大数据解决“爆仓”尴尬　　

今年快递量或达7.6亿件
　　
      10月23日，在双十一快件高峰即将到来之际，中国快递协会举行全行业“双十一快递服务动员会”。大会发布数据称，今年1-9月，全国快递服务企业业务量累计完成137亿件，同比增长46％；业务收入累计完成1878.5亿元，同比增长33.2％。
      另外，国家邮政局市场监管司司长韩瑞林在会上透露，今年全行业双十一快递运量将达到7.6亿件，比去年增长40%；最高日处理量可能突破1.4亿件，或将再次刷新双十一创立以来的包裹量。

今年双十一将有7.6亿快件快递服务业为国家经济发展和经济转型升级提供了有力支撑。快递行业作为服务生产、服务民生的特殊行业，其生产过程的安全性，关系千家万户和国计民生。尤其是在每年的双十一旺季，更是对快递业服务能力和安全保障的双重考验。
      大打“数据牌”
      每年双十一，快递业是“一片狼藉”，爆仓、派送延误、快件丢失等问题都在这期间集中爆发。因此，面对如此庞大的物流体系，不能再用传统的方式去送货，必须通过大数据的连接和社会化协同来提升效率。

      今年，国务院发布了“互联网＋”战略，延伸至快递行业，“互联网＋快递”更加包容，更加开放，能够形成一种共享。互联网的思维实际上就是一个包容、开放、共享的思维，将之引入到物流里，和物流本身的发展正好是一致的，相辅相成。

今年双十一，快递业主打“数据牌”　这种大背景下，快递业开始依赖大数据技术，大数据物流元年已经全面开启。今年物流行业全面进入大数据时代。

菜鸟网络总裁童文红透漏，今年以来，电子面单全行业覆盖率已经超过六成，双十一期间有望超过八成，同时大数据预测将首次覆盖全行业半数以上的快递包裹。以此为基础，今年双十一物流效率将得到进一步提升。
和往年相比，今年的双十一物流大数据预测会更加全面和深入。据了解，在物流预警雷达升级的基础上，今年菜鸟网络推出了升级版的大数据平台“菜鸟天地”。从时段预测全面跃升为动态实时预报，覆盖范围涵盖中国五成以上的快递包裹。
      菜鸟网络表示，由于做了算法优化，运用了更多维度的大数据，双十一期间可以做每日网点包裹派送量实时提前预报，预报准确率达到90％以上。从今年9月份开始，菜鸟网络已经在给15家主要快递企业提供了多批次数据预测。

大数据分单路由让快件更快送达　　中通市场总监郑超也表示，每年双十一快递公司最发愁的就是招分单员，招来了也要培训半年才能上岗。大数据分单路由根据电子面单信息，可自动计算出分单路径，将包裹分到距离消费者最近的网点。菜鸟网络预计双十一将会有超过五成的包裹通过大数据分单路由被更快地送达消费者手中。

      大数据也被应用于仓储环节，针对各类畅销商品，菜鸟网络还展开了大数据销量预测，帮助商家在全国备货分仓管理库存，让包裹尽可能地靠近消费者。

      这种预测是基于阿里电商交易平台10多年的商品销售数据累积，每天上亿次消费者的点击浏览，购物车商品数据，以及每天数千万个包裹物流信息综合计算而做出的。通过大数据货量预测，可以让商品尽可能提前地来到买家身边。

      未来要做的是智能物流

      因大数据应用，快递业发生的改变，足以让我们相信，互联网可以给快速业带来崭新的变化。信息沟通不畅成为物流成本高的主要原因，互联网的信息传播解决了这个问题，现代企业不仅可以在网上寻找合适的资源而且能以最快的速度进行决策。物流企业更是看重了行业在互联网时代的前景，利用互联网技术进行信息传播，以实现资源的整合，降低行业的物流成本与效率。

借力“互联网＋”，智能物流才是快递业正途近年来物流是我国重点发展的行业之一，物流的成熟带来的不仅是国际贸易上的影响，对企业的生产运营，和人们的生活方便性都具有非常大的作用。在双十一前夕，快递业迎来了国务院的“大礼包”。10月26日，国务院发布《关于促进快递业发展的若干意见》，《意见》指出，要推进“互联网＋”快递，鼓励快递企业充分利用移动互联、物联网、大数据、云计算等信息技术，优化服务网络布局，提升运营管理效率，拓展协同发展空间，推动服务模式变革，加快向综合性快递物流运营商转型。

      所以，未来快递业要做的是智能物流。物流服务的本质是通过降低物流成本创造“第三利润源”。第三方物流的服务对象是众多的企业、货物，第三方物流服务商将众多分散的货物集中起来，通过信息技术系统处理大量的物流信息，统筹安排优化配送路线，有效降低车辆空载率。同时，货物仓储由静态管理变为动态管理，周转率加快，仓储设施使用效率大大提高，物流服务的成本大大降低，物流产业的“智能化”在其中将发挥至关重要作用。

“智慧物流”的发展存在三个阶段。第一阶段强调物流体系的信息化和智能化，范畴局限于物流体系的最优化。第二个阶段是物流服务介入货主的供应链管理，为货主提供采购、分销服务，强调的是物流对生产和销售流通的改造。第三个阶段为物流环节进一步向上游介入生产环节，通过其在供应链上的信息入口，帮助生产者实现“工业4.0”体系下的“柔性生产”。

静待智能物流，快递不再是“慢递”　　总结的来说，快递行业站在这个“互联网＋”的风口上，意味着正在经历一场前所未有的深刻变革：原有的封闭式、粗放式的发展格局在被逐渐破除，取而代之的则是倡导资源共享、优势互补以及互利共赢的新市场机制。待有一天，智能物流得到完善，双十一就不再只是卖家与买家的狂欢，同时也是快递行业的巅峰之夜。