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专车安全引发大众关注 用户吐槽Uber漠视生命

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供稿:中国工控网 2016/3/7 13:58:49

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  作者:龚进辉 微信公众号:gongjinhui2

  今天晚间,一篇《“夺命Uber”乘客死里逃生,Uber公司神回复:路上行车,车祸正常!》刷爆朋友圈,作者详细描述乘坐Uber发生车祸和后续维权的曲折经历,吐槽Uber漠视用户生命。

  据作者介绍,司机疲劳驾驶是车祸发生的主要原因,晚上接10单后白天再继续拉活,质疑Uber对司机的接单数量和行驶时间没有规范。他还表示,事故发生后投诉通道不畅通,在Uber杭州市场老大的帮助下,才联系上Uber工作人员,常人根本联系不上,而且对方以“路上行驶,车祸正常”的奇葩言论敷衍了事。

  作者提出按照Uber和用户之间的服务契约来赔偿,遭到Uber客服的拒绝,并称会再次联系,结果直到现在都没有下文。作者认为,Uber连个基本的投诉电话都没有(事实上仍执行美国邮件办公那一套),非常不方便用户联系Uber,而且Uber对受伤用户不闻不问,只是象征性打电话联系就放任不管,对用户生命漠视令人寒心。

  同时,令作者最气恼的是司机、乘客和约车平台的服务约定合同中具体的责任和义务形同虚设,不仅落实不到位,而且对解决纠纷没有任何帮助。在他看来,在国家鼓励共享经济的大好形势下,Uber无疑是受益者之一,2016年业务势必迅猛增长,Uber CEO卡兰尼克也提出将把平静和喜悦带给中国用户,不过Uber给车祸用户带来的只有噩梦。

  事实上,在Uber在全球快速扩张的同时,专车安全问题日益突出,除了上述用户遭遇投诉无门的尴尬,Uber的大本营美国也曾出现专车司机卷入杀人事件,引起全民关注。

  今年220日,一位名叫道尔顿的Uber司机涉嫌在密歇根州卡拉马祖县多个地点开枪,造成62伤。离奇的是,该司机在杀人期间还不忘接单。警察接到报案后,在Uber安全中心的配合下,最终逮捕杀人犯。

  早在2014年,一名印度女乘客在使用Uber叫车后被司机强奸,在印度引起轩然大波,后来该女子把Uber告上法庭。去年,美国芝加哥两周内发生两起Uber司机性侵乘客案件。接连发生的性侵等乘客安全事件,使Uber乘客人心惶惶,担心哪天自己也会成为受害者。

  面对日益严峻的乘客安全形势,卡兰尼克提出通过自动驾驶技术取代司机的大胆想法,此举不仅可以减少成本,更重要的是可以消除由司机驾驶行为产生的相关风险。2015年初,Uber与卡耐基梅隆大学在匹兹堡秘密设立名为“高等技术研发中心”的机构,进行自动驾驶汽车的研发,首辆原型车已于6月上路测试。

  最新消息是,Uber拟再次扩建其自动驾驶汽车和其他技术项目研发中心,这无疑是个利好消息,Uber自动驾驶汽车距离面市更进一步。随着自动驾驶技术不断突破,加上在专车安全的问题持续刺激下,Uber加大对自动驾驶的投入成为必然。

 

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新闻来源: 搜狐科技

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