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谷底徘徊 工程机械行业回暖基础尚不扎实

供稿:中国工控网 2016/6/28 15:30:49

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日前,中国工程机械工业协会会长祁俊曾表示: “目前工程机械市场形势仍不容乐观。虽然2016年前三个月的数字同比上年有所回升,但进入4月,行业销量等指标再度出现同比滑落。这说明,中国工程机械行业止跌回升的基础依然不够扎实,未来行业可能还要继续在谷底行走一段时间。”高端产品需求相对刚性,而低端产能过剩,供需严重失衡是目前整个行业面临的挑战。

虽然行业与企业形式面临严峻挑战,但不能就此失去信心。祁俊还坦言,我国工程机械行业不会重回以往的高增长,而是会在今后三五年时间步入稳定阶段,但整体需求在全球范围内仍然可观。

目前,美国、日本等发达国家工程机械产业虽然早已进入成熟期,但受益海外市场拓展以及 “价值发展模式”,其中企业依然保持持续发展,运营指标和质量都高于目前中国工程机械制造商。对于中国企业而言,高峰时有高峰时的发展模式,稳定期也必然有与之相适应的模式。关键是中国企业必须尽快转变观念,积极行动,摒弃规模发展模式,要把追求质量效益放在突出位置。

下滑持续压力增大

据统计,今年5月份,全国27家主要挖掘机生产企业共销售挖掘机5487台,相比2015年5月份的5714台同比下降3.97%,1~5月29家主要挖掘机生产企业共计销售挖掘机33006台,相较于2015年的34067台,同比下降3.11%。其中,小挖销售18672台,中挖11367台,大挖2967台。挖掘机作为工程机械行业的风向标,其销售数据一直最为业内人关注。

据中国工程机械工业协会的统计显示,前4个月,我国多类主要工程机械产品的销售量恢复了正增长,且销量在1万台以上的产品类别除装载机外,挖掘机、工业车辆的销售均实现了正增长;推土机、平地机和摊铺机的销量同比增长较快,增速接近或是超过10%。同时,几类销量下降的产品降幅也有所收窄。

对此,中国工程机械工业协会常务副会长兼秘书长苏子孟指出,突围困境需要国际需求管理与供给侧结构性改革相结合,加速转型升级,夯实发展基础。尽管行业数据有向好的迹象,但是行业整体依然处在下行通道当中,所面临的挑战依旧相当严峻。

苏子孟日前在北京出席第十四届中国 (北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会新闻发布会时表示,当前,世界经济正处于深度调整时期,世界经济复苏仍然艰难曲折,制约中国经济启稳回升的不利因素依然存在,工程机械行业有效需求不足、落后产能过剩、企业效益下滑的状况仍未根本改变,行业的深度调整仍将延续。

统计显示,1~4月,业内企业营业收入和利润总额等多项指标同比仍呈下降态势,且利润总额同比下降149.2%。从行业外贸数据看,尽管前4个月我国工程机械产品进、出口分项及进出口额的同比降幅有收窄迹象,但各项数据仍处于负增长区间。

苏子孟指出,目前行业下行压力仍未解除,一季度数据出现的积极变化主要是基于排放标准升级带来的产品升级利好。而诸多不确定因素致使国际工程机械市场需求持续减缓,一些企业,尤其是大中型企业的效益下滑局面尚未改变,行业结构调整和供给侧结构性改革远未达到预期。

市场机遇仍在

从中国经济未来发展趋势来看,经济发展长期向好的基本面没有变,经济韧性好、潜力足、回旋空间大的基本特质没有变,经济持续增长的良好支撑基础和条件没有变,经济结构调整优化的前景态势没有变。

未来几年,国家将大力实施供给侧结构性改革和财税体制改革,为社会经济发展营造良好环境。大力倡导 “大众创业、万众创新”和 “互联网+”新模式,为经济发展持续注入新动力。

深入推进 “中国制造2025”,启动工业强基、绿色制造、高端装备等重大工程,促进制造业转型升级。深入推进“一带一路”项目建设,加强国际产能合作,落实京津冀协同发展规划纲要,加快长江经济带发展,实施新一轮东北地区老工业基地振兴战略以及棚户区改造、内河航道、城市地下管网建设等重大项目的实施都将为工程机械行业的恢复发展带来机遇。

从国内市场来看,国家发改委与交通部新近发布的 《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》指出: “十三五”时期是国家交通基础设施重大工程建设的重要阶段,2016~2018年将重点推进实施铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项,涉及项目总投资约4.7万亿元,其中,2016~2018年每年投资额分别达到2.1万亿元、1.3万亿元和1.3万亿元,国家新的基础交通设施投资机会不断涌现。

从国际市场来看, “一带一路”战略的持续推进和国际产能合作将为工程机械企业带来新机遇,以经济走廊为依托,以交通基础设施建设为突破,丝路沿线65个国家原有基础设施均较为薄弱,在亚洲基础设施投资银行和丝路基金等相关资金的配合支持下,沿线国家将会出现新的基础设施建设热潮。世界货币经济组织预测未来五年,亚洲新兴经济体有望成为带动世界经济发展的火车头。据亚洲开发银行测算,2020年以前亚洲地区每年基础设施投资需求高达7300亿美元,预计整个基建投资超过8万亿美元,将掀起一轮投资的新高潮。

苏子孟指出,要正视行业存在的客观问题,不盲目追求数量增长,把握智能化、绿色化、宜人化的行业发展趋势,提高产品的可靠性和耐久性,进一步提升产品的国际竞争力,在 “一带一路”倡议下积极推动国际产能合作,并将需求管理与供给侧结构性改革相结合,增加有效需求,全面夯实行业发展基础。

面对市场增速下滑、行业产能过剩,安全、环保刚性约束加大等诸多挑战,工程机械行业企业很难再通过简单的规模化生产和低价格取得长期的竞争优势,企业必须在专注于对品质、品牌、服务、市场持续提升的同时,顺应未来工程机械技术发展的趋势,逐步实现从规模扩张的粗放式增长向质量效益的可持续发展方式转变,从传统要素主导向创新要素主导发展转变,从价值链中低端向价值链中高端发展定位转变,从注重短期利益向坚持可持续发展理念转变,加强节能环保产品、技术的开发与推广运用,以创新驱动引领工程机械行业转型升级。

为促进中国工程机械行业结构调整,传统工程机械企业可以通过信息技术与工程机械装备和施工作业流程的深度融合,推动工程机械产品向数字化、网络化、智能化方向转变,以摆脱传统需求下降、行业产能过剩的困境。


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