新闻中心

当前页面: 首页 >新闻中心 >业界动态 >模块化智能手机将是物联网中心?

模块化智能手机将是物联网中心?

--[db:副标题]

供稿:中国工控网 2016/6/30 10:05:10

0 人气:249

  我们知道,计算机的普及推动了PC互联网浪潮,而移动互联网则是基于智能手机而实现的,因此智能手机被看作是移动互联网的中心。如今,物联网被业界普遍视为是继计算机、互联网之后世界信息产业发展的第三次浪潮。

  物联网英文名称为“Internet of Things”(IoT)。顾名思义,物联网旨在实现人与人、人与物和物与物之间信息交互和通信,即“万物互联”。那么问题来了,物联网时代万物互联的中心究竟花落谁家呢?是智能手机还是其他全新的智能设备呢?

  事实上,业界关于未来物联网中心的看法一直是众说纷纭,有人看好智能手机,有人支持可穿戴设备,还有人力挺智能家居是物联网的中心。在6月28日举办的一场科技峰会上,联想集团高级副总裁、移动业务集团联席总裁陈旭东就“未来万物互联中心”抛出了一个强有力的观点,他认为:“新一代的模块化智能手机,将会成为物联网时代万物互联的中心。”

  当前,智能设备厂商们多数正处于物联网的初级探索阶段,因而也很少看到他们在公开场合亮明态度。在各路厂商一片缄默的情况下,陈旭东关于物联网中心的论断不可谓不大胆,同时也直截了当。那么,他会怎样清晰地论证这个观点呢?

  物联网发展现存两大难点

  陈旭东说,今天的人们,似乎不如两年前对物联网那么热衷了。在他看来,这是因为有两大难点导致了物联网发展进程受阻。

  第一个难点,物联网缺乏统一的硬件平台和技术标准。无规矩不成方圆,在行业规则和标准没有完善之前,大家就采用现有的各种方式来实现与互联网连接。这导致的结果是——每个从事物联网领域的公司,都不同程度地试图构建一个封闭的物联网系统。这也进一步导致,上游厂商们创造了万千个各自割裂的物联网系统,但普通老百姓基本感受不到物联网及其带来的好处。

  从互联网向物联网进化,这是信息产业发展的趋势,但其开放、互动、平等的本质也应该是与互联网一脉相承的。对于上游厂商们,谁能更早的建立一个规范化、通用性的硬件平台和技术标准,就有望创造出真正开放的物联网系统。

  在陈旭东看来,阻碍物联网发展的第二个难点是——与互联网和通讯相关的电子技术的更新换代速度很快,而大量物联网设备生命周期较长,这是一个目前没有解决的矛盾。

  陈旭东以汽车举例,汽车研发周期和使用周期都很长。因此,当汽车上市的时候,其中的电子设备也许都已经落后了,更不用说使用了几年以后。而在技术应用层面,有几个对车载导航系统满意呢?

  也就是说,在现有物联网设备制造模式下,往往出现“计划赶不上变化”,即设备的更新换代跟不上电子技术的快速发展。这就会引发两种结果,要么花费更高昂的成本提高物联网设备更新的频次,拥抱新技术的发展;要么维持现状,但就必须忍受在新技术使用上的不足。

  提出问题是为了解决问题,联想会如何解决物联网发展现存的这两大难点呢?

  联想的物联网进化武器——模块化智能手机联想moto z.

  在刚结束的联想全球创新科技大会上,联想推出了基于模块化设计的新一代智能手机——联想moto z 。moto z的原理是,通过手机背面的16个金属触点来附加各种特定功能的模块,如电池、投影仪、扬声器、光学拍照、全息键盘等,以此实现智能手机的“私人定制”。

物联网

  当前,智能手机厂商集体遭遇创新瓶颈,颠覆了一切现有智能手机的设计理念的联想moto z,被看成是联想手机有望赢下未来智能手机大战的关键性武器。但恐怕很多人没想到,作为联想移动业务的掌舵者,陈旭东赋予了moto z更大的战略使命。

  陈旭东认为,moto z从根本上解决了物联网发展的这两大问题。首先,moto z建立了标准的硬件平台和接口标准,其他设备只需要借助这16个触点就可以通过手机实现与网络的连接。其次,moto z把设备功能和网络功能进行了分割,普通设备不需要具备实时联网功能,只要专注把自身的功能做好;而通过标准接口,设备可以通过手机连接网络。

  陈旭东这样描述车载系统与moto z的相连——“比如车载系统可以做成一个手机模块,上车的时候,把手机和车载系统对接,汽车上的大屏幕就是你的手机屏幕,你需要的功能(地图导航、音乐播放、免提电话、语音微信等)都是手机上的一个应用。下车的时候,把手机拿走,所有的信息跟你走。”

  简而言之,联想moto z搭建了一个开放的物联网生态系统,未来,汽车、冰箱、电视等各种设备都可能变成手机的某个模块,通过moto z16个触点进行网络连接和交互。同时,只需要对模块进行更新,就可以应用最新的技术。显然,模块化智能手机moto z已经成为联想推动物联网进化的核心武器。

  模块化手机能否改变游戏规则

  事实上,模块化智能手机已经成为全球顶级科技公司竞相攻克的一个难题。几年前,谷歌就提出Ara模块化手机的概念,但一直未能推出商业化的产品。有媒体报道称,谷歌的模块化手机一直被如何平衡元器件模块紧密连接以及用户灵活自由更换的问题所困扰。因此在2015年宣布跳票之后,Ara的消费者版本将再次跳票至2017年,而谷歌也会将Ara手机进行重新设计。

  陈旭东介绍道,从联想Vibe X2留了3个触点开始,联想手机就已经开始探索研究模块化手机。最终在联想全球科技创新大会上,采取模块化设计的联想moto z首次亮相,满足了既轻薄便携,又有无限拓展的功能需求。

  MOTO Mods 模块无疑是moto z的真正核心,目前联想已经推出音乐模块、投影模块、电源模块和时尚背壳等一系列可更换智能模块,满足用户定制化需求。同时,联想还推出了Moto开发者计划,设立100万美元的奖励基金并提供了一个HDK的开发套件,支持企业及个人开发者可以任意开发全新的Moto Mods模块。

  在我看来,联想此举和苹果、谷歌大力推动基于各自生态的开发者计划的目的一致。联想moto z模块化设计模式本身就极为强调开放性和多样性,要想加快这种新模式在全行业的普及,不仅要依靠联想自身的力量,更要扶持更多的开发者、联合更多的厂商,共同做大这个开放的生态系统。

  笔者曾注意到,moto z推出后杨元庆曾这样评价——“绝对是一个改变游戏规则的产品”。moto z到底要改变哪儿些游戏规则?陈旭东这次的演讲,无疑对这个问题进行了全面的阐释。

  首先,模块化手机颠覆并创新了几十年来的手机设计理念和制造模式,moto z作为这种趋势的引领者,有望改写智能手机行业目前的格局和游戏规则;其次,从目前来看,模块化手机很好的解决了物联网发展过程中存在的一些难题,具备成为万物互联中心的潜质。随着moto z技术逐步成熟、开发者生态日臻完善,它有望树立物联网时代的游戏规则。

 

  由此可见,无论对于联想还是联想手机业务,联想moto z的战略价值都变的愈发重要。

审核编辑()
更多内容请访问 中国工控网(http://www.gongkong.com)
新闻来源: 搜狐科技

手机扫描二维码分享本页

工控网APP下载安装

工控速派APP下载安装

 

我来评价

评价:
一般