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航空航天:KUKA OMNIMOVE 以毫米级精度运送庞大的飞机部件

供稿:库卡机器人(上海)有限公司 2016/9/19 17:53:33

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两辆 KUKA omniMove 为空客 A380 生产的灵活性做出了重要贡献。

图:KUKA。


空中客车汉堡工厂在建造旗舰机型 A380 的过程中使用了两辆高性能移动式 KUKA omniMove 重载型运输车。这两辆车采用了 Mecanum 全向轮,能够在极小空间内以毫米级精度运输高达 90 吨重的飞机部件。


KUKA OMNIMOVE 的 MECANUM 全向轮可实现最大活动性


在汉堡建造空客 A380 时,必须运送 15 米、重量最高达 90 吨的飞机部件。这要归功于移动式运输平台 KUKA omniMove,一种配备 Mecanum 全向轮的重载型运输车。这种车轮原理可确保在无需使车轮转向的同时实现无限的可操作性。空中客车从去年起在 A380 的制造厂内采用了两部这样的车辆。由此可以实现运输机身部件所需的周期时间,并沿流水线运送部件。


机器人平台在停驻从静止状态下转动


空中客车飞机棚中由于设置了不同的工作站,而且机身部件十分庞大,因此在空间上非常有限。KUKA omniMove 的最大优点是能够在停驻状态下转动。Mecanum 全向轮可朝任何方向运动,即使是在最大负载达 90 吨的情况下,也能以极高精度操作。“我们的成功毫无疑问是来自创新,此外,我们也在生产过程中运用了非常先进的技术。”空中客车汉堡工厂厂长 Kai Brüggemann 博士说。


操作简单、灵活、精确:KUKA OMNIMOVE 令人信服


KUKA omniMove 十分出色地满足了这些要求,应用简便,可迅速掌握,并且转向性能非常好。此外,电池续航力非常高:这款运输平台可持续运行 48 小时,中途无需充电。该装置操作简便、灵活性强、精准度高,令空中客车负责操作 KUKA omniMove 平台的团队大为赞赏。“omniMove 从前至今一直都是操作和运输 A380 的最佳解决方案。”Brüggemann 博士总结道,并且也表示,“我希望还能将更多 KUKA 产品运用到我们的飞机棚中。”


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【公司简介】

    库卡机器人(上海)有限公司建立于2000年。KUKA公司工业机器人年产量超过一万五千台,至今已在全球安装了超过15万台工业机器人。公司生产有效负荷能力3公斤到1300公斤的五轴和六轴机器人,其工作范围从635毫米到3900毫米不等,全部由一台基于计算机的操控平台控制。KUKA机器人广泛应用在仪器、汽车、航天、消费产品、物流、食品、制药、医学、铸造、塑料等工业上。主要应用于材料处理、机床装料、装配、包装、堆垛、焊接、表面修整等领域。欲进一步了解库卡机器人(上海)有限公司,请访问 www.kuka-robotics.com


审核编辑(郑益文)
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