充电桩设备市场待爆发，浩亭已经准备好了！

据2016年8月24日媒体消息，因缺少充电桩，上海新能源车4成里程仍在“喝油”。与此同时，第六届上海国际充电站(桩)技术设备展览会（以下简称“EVSE展”）在上海新国际博览中心火热举行，各类智能充电解决方案争奇斗艳，意图让更多新能源车实现“油转电”。

浩亭eMobility高级大客户经理Veit Schröter 先生专程从德国赶赴参加EVSE展，并向中国工控网介绍浩亭展区。浩亭此次展示的充电电缆组件可为各种交流充电接口提供适用型号，全球三种不同型号的连接系统均可使用，同时专为缆上充电设备(IC-CPD*)设计了可互换式线缆组件，以及针对中国充电桩新国标研制的车辆充电电缆组件新品。

（浩亭展位）

中国千亿级充电市场可期

作为“工业4.0”的倡导者，来自德国的Veit Schröter对具有“先进制造”、“智能制造”基因的“中国制造2025”并不陌生。其中，“中国制造2025”对节能与新能源汽车产业发展的战略部署，与浩亭eMobility业务更是息息相关。

“中国制造2025”提出，纯电动和插电式混合动力汽车、燃料电池汽车、节能汽车、智能互联汽车是国内未来重点发展的方向。到2020年，自主品牌纯电动和插电式新能源汽车年销量突破100万辆；到2025年，与国际先进水平同步的新能源汽车年销量300万辆。

承载新能源汽车有效运营的充电桩(站)被予以厚望，并被倒逼着不断完善、加速上市、迅速普及。据国家863计划节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚预计，到2020年国内充电桩(站)市场规模进超10000亿元。

“这是浩亭首次参加EVSE展，我们对中国充电站(桩)设备市场抱有非常大的期待，而且浩亭已经准备好与中国充电站(桩)设备行业携手共进。”Veit Schröter说，几年前，浩亭就已部署进驻国际充电站(桩)设备市场，并积累了丰富的行业经验及提供全球化保障的可靠产品。得益于中国对节能与新能源汽车及其相关产业的布局，过去两年，浩亭eMobility业务在中国市场获得了长足的发展。

（浩亭eMobility高级大客户经理Veit Schröter 先生）

充电桩不同国标，浩亭皆轻松应对

今年1月1日起，我国正式实施电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准。在安全性方面，新标准增加充电接口温度监控、电子锁、绝缘监测和泄放电路等功能，细化了直流充电车端接口安全防护措施，明确禁止不安全的充电模式应用。在兼容性方面，新标准修改了部分触头和机械锁尺寸，但新旧插头插座能够相互配合，直流充电接口增加的电子锁止装置，不影响新旧产品间的电气连接，用户仅需更新通信协议版本，即可实现新供电设备和电动汽车能够保障基本的充电功能。

展会现场，Veit Schröter特别向中国工控网介绍了浩亭专为中国充电桩新国标研制的车辆充电电缆组件——通过CQC认证的充电枪。此外，浩亭还展出了符合欧洲充电接口标准的Type-2充电枪（拥有VDE认证、UL认证），适用于美国市场的Type-1充电枪（拥有UL认证、CE认证、JET/PSE认证）。

（浩亭车辆充电电缆组件）

浩亭充电设备新品是模式2充电电缆组件，内含紧凑移动性交流充电器、集成温度监测、直流故障电流检测（RCD）、带集成的开关式PE。该设备可随车使用。

Veit Schröter 先生表示，在汽车行业，浩亭一方面将积极与中国汽车企业寻求合作，根据客户需求提供定制化产品；另一方面，在充电站(桩)设备市场，浩亭将致力于提供快速充电设备，研制更高等级、更高电流的充电设备。（文/gongkong张丽莹）