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制造业的警钟:2017典型企业阵亡名单

制造业的警钟:2017典型企业阵亡名单

2018/1/9 16:59:49

辞旧迎新之际,一份“2017企业的阵亡名单”在“祝福”“希望”充斥的票圈中,突出重围,成了一道让我们透心凉的清流:

   

 

其实,这些仅仅是冰山一角...

因为,互联网对于企业的冲击实在太大,对众多知名企业来说,有的乘胜追击,有的断臂自救。时代确实变了,大洗牌已经上演。

所以,不管是巨头还是创业公司,不管是传统企业还是互联网公司,都在这个剧变的时代不停的更替,有溃败就有崛起。

那么,咱们反观下制造业,今年较为石破天惊的都是哪些?

西屋电气

东芝旗下的西屋电气公司不堪巨亏重压,向美国当地法庭申请破产重组,损失高达90亿美元。

西屋电气公司始建于1886年,是世界知名的电气设备制造企业;1999年,西屋电气以12亿美元将其核能部门出售给英国核燃料有限公司(British Nuclear Fuels Ltd);2006年,英国核燃料有限公司以54亿美元的价格再将其转手给东芝公司,后者由此获得了西屋电气77%的股份。

西屋电气是目前被广泛采用的国际第三代核电技术AP1000的研发者。目前中国已建和待建的多个核电站采用了引自西屋的AP1000技术。据称,经过多年的验证,我国实际上已经掌握AP1000核电技术,因此西屋电气此次申请破产保护,可以说对中国相关核电项目基本没有影响。

 

(图片来源于网络)

 

大连机床

大连市中级人民法院受理了债权人对大连机床、控股母公司大连高金科技发展有限公司、控股子公司大连机床股份有限公司和大连华根机械有限公司这四家公司的重整申请,标志着大连机床开始进入破产清算程序。

大连机床在债券违约后发布的公告称,受国内宏观经济下行,公司产品结构调整、融资受阻等因素影响,资金链极度紧张,无法保障合同产品生产资金投入,合同产品未能按期交货,未能按期履行合同,而且由于经销商继续履行合同的意愿并不强烈,后续回款也无法保证。

  

(图片来源于网络)

 

大洋造船

大洋造船已经进入破产清算程序。回首以往,大洋造船自成立起一路高歌猛进,7年的时间产值超过100亿元。大洋造船曾有过非常光辉的一页,在2010年就实现产值100.3亿元,成为扬州市第二家迈入“百亿”的企业。厂区占地170万平方米,岸线2km,正式员工4000余人,劳务工8000余人。

大洋造船属于高端制造业,和传统的煤炭、钢铁等产能过剩的制造业还不一样。但即便是高端制造业,如今也已落到这个下场。

  

(图片来自中国企业破产重整案件信息网)

高田公司

因缺陷气囊破裂问题陷入经营恶化的日本高田公司,正式决定申请破产保护,负债总额将超过1万亿日元,约合人民币614亿元。这将成为日本制造业史上最大一宗破产案。

一系列的召回和赔偿,最终让高田不得不走上破产保护的道路。高田在过去的三年里一直处于亏损状态,并被迫出售子公司来支付罚款和其他债务。根据重组计划,高田申请破产后,公司将拆分为新、旧两个公司。新公司将继承高田健全的安全气囊和安全带等核心业务,以1800亿日元(约110亿人民币)的价格转让给中国宁波均胜电子旗下的美国子公司百利得;而旧高田公司则负责承担全部债务并进行债务清算。

  

(图片来自中国机床商务网)

 

AI的驻足

“风口上的猪”不是想当就当。作为人工智能导师的李开复,今年4月份就公开发言称,人工智能创业有泡沫,未来12个月,可能会有一批人工智能公司钱花完了,会倒闭。

人工智能第一股的科大讯飞董事长刘庆峰也说,“明年将有一大批的人工智能创业公司倒闭。”更有预言说,未来两三年,将有95%以上的人工智能创业公司要倒闭。

  

(图片来自公众号《大参考》)

 

电动车行业的滑铁卢

新能源汽车行业对政策依赖性非常强,业内企业陆续退出市场的情况屡见不鲜:5月初,中航爱维客汽车有限公司出售50%股权;智慧能源将帝特律电动汽车有限公司40%的股份无偿转让给公司控股股东远东控股集团;被誉为“香港特斯拉”的五龙电动车,旗下长江汽车获得宝贵的生产资质5个月后遭到李嘉诚的抛售。

电动车行业竞争也异常激烈,据2017年统计,已有32家电动车企业宣布“死亡”,据行业人士透露,当下挣扎在死亡线上的企业更是数以百计,随时有破产、跑路的风险。成本上涨、配套紧缺、资金断裂、环保冲击、抗风险能力弱这五大危机,成为冲击电动车行业的最大阻力。

  

(图片数据来自三轮车商情,gongkong®编辑并整理)

 

照明行业的生死抉择

照明行业在年关时也是诸多事端,先是宁波燎原被传停产,随后是北森科技宣布停工停产,眼看2017年就要结束,但是各种关于破产、倒闭的消息却没有停息,LED真的不好做吗?

  

(图片数据来自公众号《阿拉灯照明》,gongkong®编辑并整理)

 

不管是企业,还是行业,大致破产的原因如下:

资本侵蚀——追逐高利润、拉长资金链、在产业结构调整中抗风险能力降低。

比如,大连机床破产,当时给出的解释是:受国内宏观经济下行,公司产品结构调整、融资受阻等因素影响,资金链极度紧张,无法保障合同产品生产资金投入,合同产品未能按期交货,未能按期履行合同,而且由于经销商继续履行合同的意愿并不强烈,后续回款也无法保证。

而且,几乎所有制造业巨头都在运作地产或金融项目,所以你看到了美的地产、海尔地产、联想地产,脱实向虚急剧蔓延。钱是最聪明的,它会流向利润丰厚的地方,资本用看似最合理却又最无情的方式在攫取着越来越小的蛋糕。

而在一些新兴行业中,炒概念、玩套路,却很难在核心技术中取得突破,更不用说战略和营销决策,“吸金”却不能“造血”。这从人工智能和虚拟现实行业的发展就可见一斑。

战略失误——制造业正在拜托传统的发展模式,与时代发展潮流贴合度越来越高,注重环保节能、注重人本关怀。在互联网+时代,无视趋势将是最大失误。

比如,你从西屋电气和高田电气的故事中就能看出来。

求业务转型的日本东芝公司重金押注核电产业,以54亿美元高价击败竞购者,并从英国核燃料公司手中收购西屋电气。然而,收购之后,接连发生的全球金融危机和日本福岛核电站泄漏事故,对东芝的核电业务形成沉重打击。而在市场不景气之下,东芝依然在核电业务上不断加码,最终坠入财务巨亏的深渊。

高田气囊问题发酵近10年,致全球17人死亡。高田气囊最初的问题始于2000年前后,早期由于没有受到足够的重视,仅本田在2008年召回过4000辆气囊问题车型。而在2009年之后,随着调查的深入,越来越多的企业宣告召回旗下产品,而数量甚至达到了以千万为计数单位。

由上可见,制造业的发展离不开“技术+资本”,再加上品质、战略和成本,才能焕发强劲的生命力。不然,大而不强,最终在失去“世界工厂”地位的同时,也将失去经济再度迅猛增长的宝贵时机。

从技术壁垒来看,国外进口份额还是太大。

·国产的高端数控机床份额极少,核心零部件还是要大量依靠进口。

·大量的柔性生产、柔性加工,产品有很强的周期性变化,对更新换代的效率有着很高要求,但中国还很欠缺提高整体更新换代效率的能力。

·从2013年起,中国已超越日本成为全球最大的工业机器人市场,但很大一部分比例的机器人还需要进口。

从资本壁垒来看,资本圈2017主投两大方向:工业升级与工业4.0,对人才教育、核心技术、品质提升的关注度不够。同时,投资集中于长三角与珠三角这些拥有完整成熟的产业链基础的区域。

鉴于此,政府在制造业的支持上不遗余力,与刚才死亡榜对立的,是一大批优秀的制造业冠军企业:

  

 

(来源:工信部11月发布的第二批冠军企业名单,gongkong®编辑并整理)

 

风云变幻的2017已经离去,2018将带给我们哪些变化?不妨让我们大胆预测一些制造业的未来趋势:

趋势一:制造业与互联网全面融合大跨越

趋势二:大企业“双创”加快制造业创新生态形成

趋势三:融合模式加速向协同化、个性化、服务化发展

趋势四:制造分享经济将成为融合发展新形态

趋势五:工业大数据分析平台成为龙头企业布局方向

勿论新潮迭起,始终坚守初心:做精品、做强企,厚积薄发。

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