2月新能源车动力电池装机量同比增长356.85%

动力电池应用分会研究部统计数据显示，2018年2月国内新能源汽车市场动力电池实现装机量为1017Mwh（约1．02Gwh），环比较2018年1月减少256．16Mwh，环比降幅为20．                      

图4：2018年2月国内新能源汽车市场各外形电池装机量占比

从动力电池生产企业来看，2018年2月国内新能源汽车市场动力电池实现装机量1017Mwh。其中，宁德时代装机量为539．45Mwh，排名第一，市场占有率达53．04％，龙头企业优势明显；比亚迪装机量为143．6Mwh排名第二，市场占有率为14．12％；国轩高科装机量为112．63Mwh排名第三，市场占有率为11．07％；前10家动力电池企业占装机量量总量的94．59％。

在2018年2月新能源汽车市场装机量中，宁德时代是磷酸铁锂和三元电池最大的供应商，装机量分别为209．98Mwh和288．17Mwh；中信国安是锰酸锂电池最大的供应商，装机量为1．12Mwh；钛酸锂全部由珠海银隆供应，装机量为26．11Mwh；国轩高科供应的电池几乎全是磷酸铁锂电池；比亚迪供应的电池全是三元电池。

图5：2018年2月国内新能源汽车市场装机量排名前10的电池企业

总体来看，2018年2月新能源汽车市场装机量中，车的类型以乘用车为主流；电池类型以三元和磷酸铁锂为主，三元电池应用偏向于新能源乘用车，装配磷酸铁锂电池的各类型车均有分布；电池外形以方形和圆柱形为主，各类型的车均有分布；电池企业装机量主要集中在排名靠前的龙头企业，宁德时代独霸磷酸铁锂和三元电池类别市场最高份额。