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创新充电模式“光储充”在武汉合康顺利投运

供稿:北京合康新能科技股份有限公司 2018/6/8 15:32:28
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《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》明确指出,到2020年电动汽车保有量突破500万辆,这将势必会带动一大批围绕电动汽车形成的基础设施产业链的发展,电动汽车的充电服务将受到更多的关注。不论快充、慢充,还是其他形式的以换代充的模式,都成为解决电动汽车充电的众多手段之一。

随着城市中电动汽车的数量日趋增多,用户对充电的要求也越来越高,已经不满足于初始的充电模式,更多来源于“即充即走”等多元化、快速化的应用需求。量的发展必然带来质的变化,用户对充电模式的需求取决于充电模式对电网的需求,因此创新充电模式—— “光储充”一体化电站的出现,成为解决该问题的有效手段之一。本文将走进武汉合康智能电气有限公司建设运营的光储充一体化电站了解更全面的信息。  

以光养桩,实现绿色充电

武汉合康智能电气有限公司是合康新能(证券代码:300048)集团旗下专注于电动汽车智能充电的国家高新技术企业,公司携手国内28家畅的科技布局全国充电网络建设,充电桩足迹遍布我国天南地北。依托在智能充电领域的产业优势,合康智能于2017年开展“光储充”智能微电网领域的应用,实现新能源、储能、智能充电互相协调支撑的高科技产业布局。

作为国内智能充电领域的领先品牌之一,合康智能率先在武汉合康工业园内建设光储充一体化充电站,实施以光养桩,让电动汽车真正使用上绿色清洁能源。充电站共配置了两套光储充系统,其中一套系统采用360kW屋顶分布式光伏,配置250kW/1000kWh储能系统,服务于12台60kW充电桩以及一部分园区内的日常用电。另一套系统因地制宜,采用30kW车棚分布式光伏系统,配置250kW/500kWh储能系统,服务于8台60kW落地式充电桩以及4台双枪60kW壁挂式充电桩。

两套光储充系统目前主要用来供园区内工业用电、电动汽车充电、削峰填谷和应急电源使用,光伏系统采用“自发自用、余电上网”模式,优先为充电桩提供服务,充电桩用电间歇期可为园区负载服务,其余电量可实现上网模式。该系统分别预留两条直流回路,未来将接入V2G技术的应用,实现源-网-桩-车的有效互动。

刚柔并进,实现高效利用

合康智能充电桩可根据园区内电网的负荷状况,实时采取“柔性”充电模式,配置光储充一体化系统后,该系统不仅保留了充电桩柔性充电的特点,同时可利用分布式光伏和储能的有效出力,解决电动汽车“刚性”充电需求。

据合康智能储能事业部负责人介绍:“我们的光储充系统就好比一块海绵,当园区用电高峰时,储能系统优先给充电桩充电,避免因充电桩大规模用电增加园区用电压力;当园区用电出现低谷时,储能系统吸收园区电能,促使园区用电保持均衡。由此以来,可以使充电桩实现柔性用电的同时,也满足电动汽车快速充电的刚性需求,刚柔并进,实现高效利用。”

云平台接入,实现智能化管理

光储充的应用后台是由武汉合康智能电气有限公司独立开发,拥有完全自主知识产权的云管理应用平台,在完成光储充一体化系统日常监测、运营分析、数据存储等功能的同时,还能实现光伏-储能-充电桩数据的实时动态分析,根据每天园区、充电桩的运行情况,提出日前用电计划,并根据实时用电情况,及时调整日内用电计划,以实现收益最大化、效率最大化,并能够科学、合理的使用电能。

智能化云管理平台的接入将光储充等源网荷实现科学调度,利用该平台优势,实现后台应用大数据的分析和资源合理化配置的控制策略。利用合康在配电侧和充电桩的技术优势,发挥合康软硬件平台规划的技术特性,实现合康微电网的智能化应用与管理。

光储充一体化充电站建设和运营,是合康智能在电动汽车充电站上的一次创新尝试,不仅解决了园区内有限的土地资源里配电网的问题,还能通过能量存储和优化配置实现本地能源生产与用能负荷基本平衡。目前,合康智能光储充一体化充电站已成功投运,促进了合康新能集团在新能源版块上的产业升级,也为大规模推广新能源公共充电设施起到积极的示范作用。

合康智能是北京合康新能科技股份有限公司(证券简称:合康新能,证券代码:300048)旗下专注于新能源汽车智能充电桩的研发、生产和销售以及储能系统集成的高新技术企业。公司依托“互联网+”和智能化解决方案,利用分布式能源、储能、充电桩及云平台等,打造安全可靠、智能管控、供需互动、实时结算、低碳清洁的智慧能源运营体系,致力于成为智能能源、智能城市的先行者。

审核编辑(袁键灏)
更多内容请访问 北京合康新能科技股份有限公司(http://c.gongkong.com/?cid=35604)

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