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德国西克助力CE认证,为AGV安全护航

供稿:广州市西克传感器有限公司 2018/6/8 20:28:54
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还在简单的避障?

如今的AGV小车能实现0.2/0.3/0.5/0.6 m/s的“无级变速”,遇到障碍物可执行软停止,AGV能检测其前方物体实现自适应巡航(ACC),避免因每次刹车产生的“顿挫”及“刹车片的磨损”,还可防止因过弯速度太快而造成的“甩尾(ESP)”,简直有点F1的即视感

这些功能都可以通过SICK的安全产品完美实现!整车使用安全激光扫描仪S300,安全编码器DFS60S Pro,安全运动控制系统MOC 0,及安全PLC- Flexi Soft!

 

让您的运输更安全高效

关于 AGV 的相关标准、规范和条例

·机械指令 2006/42/EC

·EN/ISO 13849-1机械安全.控制系统的安全相关部件

·EN 1525 – 自动导航车(C 标准)

·VDI 2510 – 自动导航车系统 (FTS)

·VDI FA309 - 自动导航车系统安全指导

·GB/T 30029 – 2013 国标自动导引车设计通

·GB/T 27544 – 2011 国标工业车辆电气设计要求

SICK作为市场上唯一能够为AGV提供综合解决方案的厂商,同时提供专业的安全解决方案,能够防止人员意外、避免碰撞、保护货品和设备,并让不必要的系统停机成为历史过去式,让您的运输更安全高效。

 

SICK模块化和标准化安全解决方案

 

SICK 提供模块及标准化的安全解决方案,为AGV带来全方位,无漏洞的保护,可满足EN1525标准中相关安全要求,整体安全等级达到Performance Level d。

最强安全大脑- Flexi Soft可将安全组件(例如安全扫描仪、编码器)集成为一个整体的安全解决方案,从而轻松实现人员与物体防撞、路径优化及导航、距离测量和定位等,实时地保障厂区人员安全。

安全运动控制- MOC 0(Motion Control)实现“无级变速”功能:根据编码器速度反馈+ S300多重区域扫描,使加减速过程更加线性及顺滑,此外,还可设置多个“档位”,正如时下流行的“9AT”变速箱。

AGV能检测其前方物体实现自适应巡航(ACC),前方遇到移动障碍物(如行走的人或小车)可根据其行驶速度进行减速慢行-障碍物移除再加速前行。

遇到障碍物可执行软停止,避免因每次刹车产生的“顿挫”及“刹车片的磨损”。

 

安全激光扫描仪-S300为小车提供防撞及人员检测功能,通过自动调整安全保护距离使AGV小车仅在必要时减速、停止。当人员离开后,小车又可以自动恢复运行并按行进路线继续行驶,结合MOC 0一起实现“自适应巡航(ACC)功能”, 从而极大地提升运输效率。

 

安全编码器-DFS60S Pro实现差速检测及行驶状态监控,防止因过弯速度太快而造成的“甩尾(ESP)”。针对重载型AGV,MOC 0能对其进行过弯差速监控,一旦速度产生差速即对小车作减速,防止因失速而造成的甩尾,避免货物飞离小车造成危险。

 

 

SICK AGV安全解决方案还可轻松集成于现有安全方案中并且可以随时通过扩展来满足未来的需求,极大地减少停机时间,提高生产效率,实现真正意义上的高效灵活性。

 

向未来出发,为AGV安全护航

未来的工业生产需要模块化的、多功能的,尤其是可移动的平台。借助SICK全套AGV专业安全解决方案,国内某知名AGV厂商自主研发生产的潜伏牵引型AGV产品近期已获得德国莱茵TÜV颁发的国内首张符合欧洲机械指令MD2006/42/EC的CE认证证书,标志着其产品满足了欧盟相关法规及技术要求,获得了进入欧盟市场的通行证。

作为成熟密切的合作伙伴及整套AGV安全解决方案供应商,SICK数十年来长期致力于工业安全的防护与应用,推动国际标准在中国工厂的安全同步化进程,积极协助国内标准委员会建立与起草相关行业标准化工作,助力更多的国内AGV制造商迈向更广阔的全球舞台。

SICK安全AGV解决方案,为AGV保驾护航,让您的运输更安全高效!

审核编辑(朱密君)
更多内容请访问 广州市西克传感器有限公司(http://c.gongkong.com/?cid=493)

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