不服来辩，新能源汽车产业机遇还看中下游！

2016-2018年月度新能源汽车销量及同比变化情况

在汽车产销同比均表现低迷的情况下，新能源汽车依旧一路高歌猛进，可以说是当之无愧的“白马股”了。

资金的流动总能反映产业动向，聚焦产业链，2018年产业投资热点正在悄然发生转变，这对于制造企业来说会有哪些机遇呢？

新能源汽车产业链上游是动力锂电池和电机等的原材料，这一部分不受产品更新迭代以及产业调整的影响，非常稳定，是此前投资企业关注的重点。从上面的数据我们可以看出，随着新能源汽车销量的增加，中下游强势带动上游，格局越发稳定，龙头将持续受益。

而电池、电机、电控等作为中游，是近年来发展最为火热、迅速的部分。

随着国家补贴政策的调整和入局者的激增，如今，已经进入优胜劣汰期，比较显著的现象就是产业的集中度越来越高。

以动力电池为例，据统计，2018年1-8月，仅宁德时代、比亚迪、国轩高科和孚能科技这四家的总装机量就占有约70%的市场，而且有像比亚迪这样的整车制造企业的渗透，更进一步加速了淘汰速度。

不过这从某种程度上来说也是产业成熟的表现，能够在激烈竞争中留下来的，都是能够助力国产电动车“弯道超车”的中坚力量。

而且从新能源汽车销量的增长趋势来看，中游依旧有较大空间需要填补，无论是“巨头”企业的扩张，还是“黑马”企业的崛起，对于制造业的供应商来说，都充满机遇。

而在产业链下游，除去整车以及运营的显著增长，充电桩的发展实力瞩目。此前，gongkong®也专门做过分析，详情戳→洞察∣ 充电桩市场猛增，自动化行业竟迎来诸多红利？

此外，就在前几天，日本首相安倍晋三访华期间，中日双方在新能源汽车领域达成了加速氢燃料电池合作、推动电动汽车发展以及开拓自动驾驶领域合作的3项实质性合作，为中日新能源汽车发展增添动力。

从产业链发展来看，市场的关注点如今正向中下游转移，制造企业的供应商将迎来更广阔和清晰的市场。 

从前文的分析中我们不难发现，面对整车厂商集中的中下游企业用户，制造厂商需要提供的方案无非要解决两个问题：提升生产效率和跟紧产品迭代速度。

对此，行业巨擘们都有着清晰的认识。

“无论是立足于新能源汽车的生产制造工艺，还是充电桩以及运营平台等，ABB在新能源汽车领域有着非常多的布局，例如得益于中国新能源汽车的发展，受到了诸多用户企业的肯定。作为电力领域的引导者，ABB将不断通过创新技术，助力产业发展。”——ABB集团亚洲、中东及非洲区总裁/ABB集团执行委员会成员 顾纯元

“从电动汽车市场的数量来看，从2016年的6家，到2017年的18家，再到2018年的超过100家，中国电动汽车行业的发展速度可见一斑，罗克韦尔自动化在汽车行业有着非常丰富的经验和成熟的解决方案，无论是过往的内燃机汽车还是新兴的电动汽车厂商，罗克韦尔自动化都能为其提供切实可行的优化方案，帮助企业在短时间内实现效率的提升，显著加快产品上市速度。”——罗克韦尔自动化大中华区总裁 石安

那么对于新能源汽车，你有什么看法？

新能源汽车的产业机遇将在哪个环节迎来爆发？

欢迎留言告诉我们！

（相关信息来源：工信部、经济观察报）