飞驰的高铁，“安全红线”如何守护？

随着我国高铁技术的不断突破，运营里程也在迅速延伸，安全问题同样没有忽视。

2008-2020年，我国高铁每百公里平均事故率较境外低82%，截止2021年6月底，我国高铁已经累计安全运行92.8亿公里，相当于绕地球23.2万圈，安全运送旅客141.2亿人次，是世界公认最安全的高铁。

高铁速度又快，安全性又好，究竟是怎么做到的呢？

一般来说，高铁的动力来源依靠的是牵引供电系统给高速列车提供电力。牵引变电所给架空接触网提供电能，高速列车将架空接触网的电能取回车内，驱动变频电机使列车运转。

面对时速至少高达250公里每小时的速度，强烈振动很可能导致接触网动静态⼏何参数畸变、零部件“松脱断裂”，将直接影响⼸⽹受流性能，甚⾄引发⼸⽹烧损与接触⽹垮塌，同时，遭遇极端灾害天气或泥石流、地震等外界作用力等因素也会导致接触网有关参数发生变化。因此，⾮常有必要对牵引供电系统进行在线检测监测，防患于未然，保障国家铁路平稳安全运⾏。 

千山万水 一路保驾护航

●安全隐患

无法实时检测牵引供电系统状态

行车温度湿度环境的多样严苛

到期才修 效率低

●解决方案

对通过的车辆受电弓进行实时成像

硬件导入工业级耐宽温技术和抗硫化增值技术

检测监测结果的诊断分析，使接触网预防性维修向状态维修过渡

威刚工业级解决方案 – 铁路安全检测建议搭配产品

威刚推出的工业级2.5寸固态硬盘和DDR4内存适用于受电弓检测装置，对通过的车辆受电弓进行实时成像，检测车辆牵引单元受电弓滑板的技术状态，提前发现各类隐患故障，杜绝事故发生，避免供电中断与运输瘫痪。威刚工业级2.5寸固态硬盘采用高品质的3D TLC 原厂颗粒，保障检测装置实时监测的长时间运作，搭配LDPC ECC纠错技术，确保数据采集和数据传输的准确与稳定。

针对铁路运作环境的实际情况考量，在高铁面对疾风暴雨，穿梭于雪山大漠的恶劣环境下，威刚精进工艺为固态硬盘导入-40℃-85℃工业级耐宽温技术和抗硫化增值技术强化耐用性和防腐蚀性。此外，添加了掉电保护技术的ISSS333固态硬盘可有效防止因意外掉电而导致数据丢失的困扰。

工业级2.5寸固态硬盘 - ISSS333

升级版: 掉电保护技术

搭载96层3D TLC闪存-最高容量可达2TB

擦写次数高达3000次-耐用度大幅度提升

LDPC ECC纠错机制-维持传输的准确与稳定

支持SLC快取&DRAM缓存-提升速度延长寿命

工业级DDR4 SO-DIMM/ECC SO-DIMM

升级版: ECC纠错技术

2400/2600/3200 MHz-多种规格满足各种应用需求

4GB – 32GB容量-海量数据高效传输

工业级耐宽温 (-40°C – 85°C)-稳定运行无惧严苛环境

抗硫化/三防胶增值技术-抗腐蚀，延长使用寿命

威刚工控将持续为西南西北等地区的轨交行业提供高稳定耐用的工业级存储产品、可靠且定制化的解决方案，确保每一位乘客的人身安全！