ALLEN BRADLEY 1771ACN15

• 型号： ALLEN BRADLEY 1771ACN15


• 数量：1


• 制造商：　厦门兴锐达自动化设备有限公司


• 有效期：2019/2/1 0:00:00

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ALLEN BRADLEY 1771ACN15

中国电信一方面将积极联合硬件生产商、软件开发商，向中小车厂提供从车载终端到车联网业务的整体解决方案，另一方面也将积极同大型合资品牌车厂开展合作，提供网络通道和应用服务。

　　1、整合资源，开发创新应用，发展互联网汽车

　　“互联网+汽车”，至少包括实现车和互联网相连、车和人相连（包括车内互联）、车和车之间相连、车和路之间相连。互联网汽车的发展方向，是以大数据运营为核心的后市场的商业模式创新。有两大重点：一是以车主或者驾驶员为中心，融合各种资源提供服务；二是融合车、路、城市信息，服务于道路信息化、交通智能化。

　　终端设备是用户的第一接触点，并且控制着网络选择。中国电信将与汽车制造商和终端设备商合作，大力发展车辆前装市场，建立车联网平台，采集数据，持续为客户提供车辆维修保养、交通信息、保险、二手车置换等服务。同时，重点提供交通智能化相关服务。

　　2、深入拓展行业应用，发展工程机械等商用车的产品智能化

　　中国电信在商用车市场已有众多应用，如对公交车、长途车、出租车、警务车辆、混凝土搅拌车等已提供丰富的行业应用。

　　中国电信将会重点关注工程机械等车辆的智能化，通过合作让越来越多的工程机械等商用车辆增加通信功能。车辆通过网络与企业管理平台连接，企业管理平台可以运用无线网络、视频远程故障诊断等信息服务系统，远程监控设备的运转情况，并基于工业大数据实现故障预警，有针对性地提供维修等服务，实现“服务型制造”。

　　三、抓住龙头企业，探索产业链协同化

　　产业链协同的核心是数据在不同企业（及客户）之间的流转。产业链协同包括设计协同，制造协同、供应链协同和服务协同。中国电信将重点通过与龙头企业合作，一方面以龙头企业为核心、实现龙头企业同产业链合作伙伴之间的信息交互；另一方面，打通龙头企业和最终客户之间的信息交互，使得龙头企业由服务渠道商向服务最终用户转变，由制造向制造服务转型。

　　例如，为制造企业提供供应链合作网络，实现供应链流程的集成和可视化。

　　对龙头企业和上下游、最终客户之间的信息交互，中国电信近期重点提供规模化定制和远程服务。

　　规模化定制是中国电信利用自身构建信息交互平台的能力，打造制造企业同供应商、渠道商、最终客户的快捷沟通渠道，实现按需设计、生产。例如，通过手机APP为企业提供渠道销售的实时信息，让企业看到产品销售变化；看到外勤人员工作状况，实时对零部件供应商下采购订单等等。

　　中国电信立足网络服务能力，帮助工业企业实时采集设备及产品数据、用户使用信息，并建立远程监测和诊断系统，结合自身对语音、短信、易信、微信、微博、视频、网页、移动客户端等的综合服务提供能力，为企业实现远程的全天候实时服务。

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