涡轮增压器价格太概多小钱原理寿命
- 型号：50-2500kw
- 数量：1000
- 制造商：宁波日昕动力科技有限公司
- 有效期：2020/7/1 0:00:00
Holset增压器故障鉴定
? 增压器结构及工作原理介绍
? 增压器拆检过程
? 增压器故障形态分析
? 产品安装使用及维护保养
增压器组成部件 - HX
增压器工作原理介绍涡轮端
? 涡轮壳接到发动机排气管道上
? 废气驱动涡轮壳中的涡轮叶轮
? 涡轮叶轮带动同轴上的压叶轮
? 越多的废气通过涡轮壳，涡轮叶轮就转得越快
? 随着涡轮转速的增加压叶轮转速也增加，这样更多的空气通过空滤器后进入压壳
压气机端
? 转速越快吸进去的空气越多
? 空气进入压壳后通过压叶轮及扩压区
? 压叶轮及扩压区使空气压力增大并压入发动机
轴承系统
? 增压器与发动机使用同样的机油
? 机油既作为润滑油又作为冷却油
? 机油加压后进入中间壳，过浮动轴承和止推系统
浮动轴承和止推轴承止推轴承止推面厚度差大约为50微米。
? 浮动轴承可以自由转动(轴转速的10-30%)
? 为了能正常工作，浮动轴承与中间壳及轴间以及止推轴承与定套间应建立油膜(最低厚度4μm)
? 油脏，进油孔堵塞将导致增压器重损坏
增压器高速运转时产生大量热量, 同时涡轮端有大量热量传到中间壳中,机油可以带走部分热量, 从而降低中间壳及轴承的温度
密封系统
? 在增压器涡端和压端都有密封环环
? 密封环的作用是有效密封以免废气和空气进入中间壳及防止漏油
? 涡端压端孔腔表面必须光滑无划痕
初步判断增压器是否产生故障
检查相关间隙
检查增压器轴向游动量和径向间隙（如果轴向游动量大于0.15mm，单边径向间隙小于0.10mm，则增压器需要拆开进行检查）。
判断柴油机故障的一般原则是：结合结构、联系原理、弄清现象、结合实际，从简到繁、由表及里、按系分段、查找原因。
在长期的生产实践中，人们摸索总结出“一看、二听、三摸、四嗅”的一套检查方法，通过仪表监测和人体器管的感受，去观察和判断柴油机的运行情况。
1．柴油机运转时的异常现象
柴油机长期运转后，发生了故障，通常会遇到下列几种现象。
（1）运转时声音异常 柴油机运转时发出不正常的敲击声、放炮声、吹嘘声、排气声、周期性的摩擦声等。
（2）运转异常 柴油机不易启动、工作时出现剧烈震动，拖不动负载，转速不稳定等。
（3）外观异常 柴油机排气管冒白烟、黑烟、蓝烟，各系统出现漏油、漏水、漏气等。
（4）温度异常 机油温度或冷却水温度过高，轴承过热等。
（5）气味异常 柴油机运行时，发出臭味、焦味、烟味等气味。
温馨提示
宁波日昕动力科技有限公司建立了一套完整的柴油机、柴油发电机涡轮增压器零配件供应体系,全天候快速响应,纯正的柴油机、柴油发电机涡轮增压器配件是您最佳的选择,因为您所得到的是延长柴油机、柴油发电机动力系统寿命的最佳保证。
特别声明：我司只销售柴油机、柴油发电机原厂涡轮增压器配件，需付厂或防品件请绕道，谢谢。
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