- 型号:fgc-20
- 数量:2
- 制造商: 厦门雄霸电子商务有限公司
- 有效期:2021/1/14 0:00:00
SHIMPO fgc-20
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模块化横向标准构件(MQB)是大众汽车公司30多种车型的基础。针对车间生产线,大众汽车公司需要4700台新的机器人设备 – 其中有半数由发那科(Fanuc)公司提供。我们与Fanuc Robotics Europe公司汽车部经理Michael Klos博士谈论了这个大订单的具体细节。
Klos博士首先谈到了大众汽车机器人订单配额的问题,大众汽车公司的大订单包括至2013年的4700台机器人的供货范围。这个份额在Fanuc和Kuka之间作了分配。
在总配额中,Fanuc将提供总配额的50%。大众汽车七个基地在同一个技术平台(MQB)上对机器人的需求加在一起,形成了这个大的数量。Fanuc公司所涉及到的机器人为用于白车身制造的R-2000iB和M-900型系列机器人设备。车身生产线是近些年来使用机器人最密集和使用数量最多的区域,在欧洲,这些生产区域的自动化程度平均都在90%以上。
接着Klos博士阐述了配额分配的关键因素。就大规模OEM来说,对于诸如机器人等战略性生产设备和器械来说,极为重要的一点便是要有良好的竞争秩序,这样方可确保诱人的价格、良好的技术发展和设备可供性。Fanuc公司近年来满足大众汽车集团的企业标准,我们已经成为其机器人的战略供应商。前些年在大众汽车集团内成功安装并投入使用的机器人就能反映出我们的成果。Klos博士还稍微透露了奥迪、大众、Seat和Skoda等品牌的众多车型都有纳入到MQB平台模型这个大项目中。
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