湖南恒信电气有限公司

2001年12月本公司成功开发出拥有自主知识产权的HXXS型城市轨道交通再生制动能量吸收设备（即第一代产品）。2002年3月该项目通过了由北京市科委主持的专家鉴定，鉴定结论认定该项目填补了国内空白，达到了国际同类产品的先进水平。讫今为止，公司已分别为重庆轻轨、广州地铁、天津地铁、北京地铁等提供了数十套本项目产品，产品运行正常。

HXXS型城市轨道交通再生制动能量吸收设备主要应用于地铁、轻轨车等轨道交通车辆在再生制动过程中的能量吸收装置，以保证车辆充分发挥电制动功能，减少闸瓦磨损、改善环境条件，符合国家“绿色交通”的产业发展战略。该设备属于高科技创新产品，具有很高的附加值。

2004年该项目纳入国家科技部科技型中小企业创新基金支持项目，获得科技部创新基金无偿支持。2006年该项目再次被列入湘潭市重点科技项目而获得支持。

2008年公司开发成功第二代混合逆变型城市轨道交通再生制动能量吸收设备，于当年初在天津通过省部级科技成果鉴定，同样获得填补国内空白，达到国际同类产品先进水平的鉴定结论。第二代产品作为列入湘潭市07、08年度重点科技项目而获得支持的项目进一步突出了节能主题，在国家大力倡导节能减排的今天有其更为积极的现实意义。第二代产品已先后装备重庆地铁、北京地铁、广州地铁等运营线投入商业运营。2010年第二代混合逆变型城市轨道交通再生制动能量吸收设备再次获得国家科技部科技型中小企业创新基金支持（重点项目），2011年第二代混合逆变型城市轨道交通再生制动能量吸收设备产业化项目获得国家发改委支持（国家新型电力电子器件产业化专项）。

目前，公司投入大量人力物力正在开发更为先进的全逆变型城市轨道交通再生制动能量吸收设备和电容型混合逆变城市轨道交通再生制动能量吸收设备，该两种形式换代产品的研发成功将极大的提升产品技术水平，更高的提升产品节能减排能力，获得更大的社会经济效益。新一代产品预计在2013年投入商业运营。

 

2 公司产品概况

公司以轨道交通电气成套设备及其元器件的开发制造为主攻方向，其中主导产品为HXXS型系列城市轨道交通再生制动能量吸收设备（包括第一、二、三代产品）。

轨道交通再生制动能量吸收设备是一种设置在车外（电站），作为城市轨道交通电动车辆在再生电制动过程中释放能量的吸收装置，以保证车辆充分发挥电制动功能，减少闸瓦磨损，改善环境条件。其创新点主要是采用交、直流侧相对判断方式，有效地解决了在电网电压大幅度波动下，吸收设备可靠判断，自动投入，调节吸收功率。另外将车载制动电阻成功地移植到电站，也减少了车辆的故障率，降低地铁洞内温升，提高了车辆运行可靠性。

国外吸收装置主要采取恒压吸收和逆变吸收两种方式，恒压吸收装置采用斩波器和吸收电阻配合，根据再生制动时线网电压的变化状况调节斩波器导通比，从而改变吸收功率，将线网电压恒定在某一设定值范围内。逆变吸收装置则是利用电力电子器件构成逆变器，将直流电逆变成工频交流电馈送回交流电网。由于该交流电谐波分量较大，所以必须配备有谐波抑制器和功率补偿器。两种方式装置控制部分一般均采用单片机系统或用一台工控机实现控制和显示。装置均以柜式箱体布置，视吸收功率的大小由若干个控制柜组成。目前国外已采用的功率器件主要有晶闸管（SCR）、可关断晶闸管（GTO），而由门极绝缘栅晶体管（IGBT）构成的再生制动吸收设备还处于开发阶段。

在本公司产品开发完成之前,国内还没有相应的吸收装置正式产品投放城市轨道交通领域。北京地铁车辆厂为了确保每辆出厂的车辆能达到技术性能指标要求，于2000年底开始与本公司合作，由本公司主持设计制造一套试车线再生制动吸收设备。该设备直流侧电源为DC750V，总吸收功率2100KW，采用工控机集中控制，根据车辆电制动力矩的大小，自动调节吸收功率，使之处于恒压吸收状态。此后公司分别为铁道科学研究院和青岛四方机车车辆厂提供的两套试验设备，为重庆轻轨、广州地铁、北京地铁、天津地铁等运营线提供的设备均在正常运行之中。

联系人：白丽

邮 箱：327272807@qq.com

网 址：http://www.hn-hxdq.com

电 话：0731-58527058

地 址：湖南省湘潭市九华经济区大众路1号