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山宇变频器的保护功能(五)

山宇变频器的保护功能(五)

55、变频器在什么情况下可能出现过电压?
主要有两种情况:
(1) 电源电压过高 变频器一般允许电源电压向上波动的范围是+10%,超过此范围时,应进行保护。
(2) 降速过快 如果将减速时间设定得太短,在再生制动过程中制动电阻来不及将能量放掉,致使直流回路电压过高,形成过高压。
除此以外,由于线路中有电感的原因,在过渡过程中也可能出现时间极短的瞬间过电压。

56、变频器怎样进行过电压保护?
变频器的过电压信号一般是从直流部分取出的。当出现过电压信号时,微机系统将首先判别是否正在减速?如果是,则自动延长减速时间,减缓制动过程;如还不能使过电压信号很快消失时,则“跳闸”,以查明原因。
对于电源过电压,目前市场上的大部分变频器,一般都没有稳压装置,只能“跳闸”。

57、欠电压的原因有哪些?
主要有两个方面:
1、电源方面
(1) 电源电压低于额定电压的10%
(2) 电源缺相
2、主电路方面
(1) 整流器件损坏(断路):如图5-1,如果六个整流二极管中部分损坏,整流后的电压将下降。

 

(2) 限流电阻R未“切出”电路。图5-1中,电阻R的作用是限制电源刚合闸时,滤波电容C的充电电流的。当滤波电容上的电压上升到一定程度时,电阻R将被接触器KA的触头或晶闸管VT所短路,从而“切出”电路。
如果KA未动作或其触头接触不良,或晶闸管未导通,使电阻R长时间接入电路,将导致直流侧的欠电压。


58、过流、过载和过热的保护对象是什么?
过流,是指变频器过流。即变频器的输出电流或直流回路的电流超过了额定值。对于过流保护,变频器在出厂前已经整定好,用户不能自行设定。
过载,指的是电动机的过载。由于相同的变频器所带的电动机容量不一定一样,电动机所带负荷的特点也各不相同,故过载保护是由用户根据电动机及负载的情形来整定的。
过热保护的范围较广,概括起来有:大功率晶体管过热、冷却风扇的电机过热以及环境温度过高等。过热保护也是在出厂前整定好的。

59、变频器过流的原因有哪些?
变频器的过流原因可分两大类:
1、非短路性过流
主要原因有:
(1) 电动机严重过载
(2) 电动机加速过快
(3) U/f比(转矩补偿)设定过高而电动机处于轻载状态,这是因为:
U/f比高时,电机磁路处于饱和状态。轻载时,转子电流小,其“反磁势”也小,磁路饱和程度加深,电机的励磁电流有可能增大到大大超过额定电流的程度。
2、短路性过流
主要原因有:
(1) 负载侧短路
(2) 负载侧接地
(3) 变频器逆变桥同一桥臂的上下两晶体管同时导通,形成“直通”。因为变频器在运行时,同一桥臂的上下两管总是处于交替导通状态。在交替导通的过程中,必须保证只有在一个晶体管完全停止后,另一个晶体管才开始导通。但如果由于某种原因(如环境温度过高),使元器件参数发生漂移,就可能导致直通。

60、变频器如何处理过流问题?
一旦过流,立即跳闸,这是所有变频器都能做到的。山宇SY6000型变频器,还能针对不同的原因进行不同的处理,主要有:
(1) 对电动机冲击负荷的处理 电动机有时会遇到属于正常运行范畴的冲击过负荷,如金属切削机械在加工毛坯时就常常有此情形。因此,当电动机在运行过程中严重过载时,变频器将首先自动地降低其输出频率,将输出电流抑制在允许范围内。
在预置设定时,用户可根据电动机的额定电流及其允许过载的范围,预先设定“电流限值”Ilim,如图5-2a 。当电流超出Ilim时,变频器的输出频率将下降,直至电流小于Ilim时为止,如图5-2b。图5-2a中的虚曲线为未设限流措施时,冲击电流的情形。

 

(2) 对加速过电流的处理 如果在加速过程中出现过电流,变频器将可以自动地延长加速时间,直至电流进入允许范围为止。
3、对于短路性过流,做到反应迅捷“跳闸”,从而有效地进行保护。

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