九江长江大桥公路桥照明改造工程

一、项目背景 九江长江大桥座落在江西九江市和湖北黄梅县宽阔的长江上，是京九铁路大干线上的一座现代化的特大公铁两用桥梁，也是目前长江上规模最大的一座公铁两用桥。铁路桥全长7675米，公路桥全长4460米。九江长江大桥于1973年12月26日开工，1993年元月公路桥通车，1994年10月铁路桥通车。该桥在设计、施工上采用了大量的先进技术，创造了十多项全国第一，尤其是在“大跨、高强、轻质”上取得了突破性进展，代表着当前我国建桥技术水平和科技发展水平。 为积极响应国家“建设节约型社会”的号召，九江长江大桥公路桥管理局决定对公路桥的照明系统进行电效改造，降低电能消耗，为国家减少财政支出。经过管理局的层层考核和慎重选择，最终决定由在行业内具备绝对优势的亚太电效系统（珠海）有限公司全权负责本次改造工程。 二、改造方案 经亚太电效工程师对现场工况的多日检查、测试和分析，发现该大桥照明系统电压波动较大，且存在大量谐波和浪涌，这不仅造成了巨大的电能浪费，而且也大大减短了路灯的使用寿命。针对此种情况，亚太电效工程师采用由亚太电效自主研发生产的司路明电效控制系统对九江长江大桥进行了节能改造。 三、测试数据 产品安装后，经科学测试，得出如下数据： 改造完成后，经科学测试，平均节电率在20%左右，达到了预期节电目标，且谐波和浪涌现象得到了很好的抑制，九江长江大桥主管部门领导对改造效果十分满意，并称赞亚太电效是在为中国和谐社会“牵线搭桥”！