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珀金斯Perkins800系列804柴油发动机维修操作和保养配件手册

--英国珀金斯威尔逊售柴油机、柴油发电机维护维修保养与配件销售

供稿:宁波北仑日兴动力科技有限公司 2016/8/15 10:43:13

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宁波日兴动力科技有限公司承接:珀金斯Perkins全系列柴油发电机组、柴油发动机、工程机械设备、船舶动力设备、维修保养改造服务。

珀金斯Perkins800系列柴油804发动机维修操作和保养配件手册

文献资料

本手册包含安全事项操作说明润滑和保养资料。本手册应存放在靠近Perkins804发动机的个文件夹内或文件存放处。阅读、分析本手册并将它与文件和Perkins804发动机资制放在起。英语是所有Perkins出版物的王要语言。使用英语便于翻译并保持致。

本手册中的某些照片和图示上显示的细节或选装部件可能与您Perkins804发动机上的有所不同。为了说明方便些护罩和盖板可能已经拿掉。产品设计的不断改进和发展可能对Perkins804发动机有所改变而这些改变可能未犏入本手册中。当您对Perkins804发动机或本手册有任何疑司时请向您的Perkiins代理商或Perkiins'n'销商咨询最新的资料。

在本手册中指出的操作方法是最基本的。它们能帮助操作人员提高技术和技能从而更有效、更经济地运转Perkins804发动机。当操作人员获得Perkins804发动机知识和掌握葚性能后操作技巧和方法将得到提高。

保养

保养部分是对Perkins804发动机维护的指南。附有插图的逐步说明是按工作小时和(或)日历时间保养周期编排的。保养周期表中的项目参阅后面的详细说明。应按保养周期表中指出的相应间隔期进行推荐的保养。Perkins804发动机的实际工作环境出会影响保养周期。因此在极度恶劣、多尘潮湿或冰冻的寒冷条件下运转可能需要此保养周期表中规定的润滑和保养次数多。保养计划中的保养项目是按预防性保养管理程序编制的。如果遵照预防性保养管理程序进行保养那就不需要进行定期调整。履行预防性保养管理程序由于减少了计划外停机和故障造成的费用损失,特使运行成本降到最低。

保养周期

进行保养时应同时做此该次规定时间间隔小的前几级的保养项目。我们建议复制份保养计划表并展示在Perkins804发动机附近作为  种方便的提醒。我们还建议特保养纪录作为Perkins804发动机永久性记录的部分保存好。

Perkins特约代理商或Perkins分销商能够帮助您根据机器的运行环境的需要来调整您的保养计划。

大修

除了大修时间和周期时的保养项目外在Perkins800系列柴油Perkins804发动机操作和保养手册中没有Perkins804发动机大修的细节。只有Perkins授权的人员才能进行大修。Perkins代理商和Perkins分销商可以提供大修程序的多种方案。如果遇到重大的Perkins804发动机故障时还有许多故障后大修的选择方案。Perkiins代理商或Perkins分销商联系以薪得这些方案。

液体穿透

即使Perkins804发动机已经熄火很久,液压回路中仍可能有压力存在。如果压力没有正确地被释放会导致液压油或管子墙头之类的物体高速射出。在释放压力之前,不可拆卸任何液压零部件,否则会造成人身伤害。在释放压力之前不可拆开任何液压零部件否则会造成人身伤害。有关释放液压压力所需要的任何步骤请参阅OEM资料。

请务必使用木板或硬纸板来检查泄漏。在压力下所喷出的液体可能会穿透人体组织。液体穿透进人身体会造成严重的人身伤害甚至可能导致死亡。即使是个针孔大小的漏洞也可能会引起严重的人身伤害。若液髓噎射到您的皮庸妊须立即治瘴。要找熟悉这类伤害的医生进行治疗。

盛装溢出的液体

在进行检查、保养、测试、调整及维修Perkins804发动机时务必留心以便确保溢出的液体被盛装在容器中。在打开任何腔室或拆解任何部件之前,请准备好用适当的容器来收集流出的液体。

·只能使用适于收集液体的工具与设备。

·只能使用适于盛装液体的工具与设备。

请遵守当地的法规处置液体。

防止烫伤

不要触摸运行中的Perkins804发动机的任何部位。在进行发动任何保养之前,要让Perkins804发动机先冷却下来。在拆开任何管道、管接头或相关零件之前要释放空气系统液压系统润滑系统燃油系统和冷却系统中的全部压力。

冷却液

Perkins804发动机处于工作温度时Perkins804发动机的冷却液是热的。同时冷却液出处于压力之下。散热器和通向加热器或Perkins804发动机的所有管道内部有热的冷却液。触摸热的冷却液或蒸汽都会造成严重伤。排放冷却系统以前让冷却系统部件先冷却下来。在Perkins804发动机停机和冷却后检查冷却液液位。拆卸加注口盖以前要确保加注口盖是凉的。加注口盖必须凉到可以徒手触摸。慢慢拆下加注口盖以便释放压力。冷却系统添加剂含碱。碱会造成人身伤害。不要让碱接触皮肤也不要让其进入眼睛或嘴。

机油

炽热机油和炽热的部件会造成人身伤害。不要让炽热的机油接触皮肤。同时不要让炽热的部件与皮肤接触。

蔷电池

电解液是酸性的。电解液会造成人身伤害。不要让电解液接触皮肤或眼睛。保养蓄电池时定要戴护目镜。触摸蓄电池与其接头后定要洗手。建议使用手套。

防火与防爆

所有燃油、润滑剂和一些冷却液混合物都是易燃的。易燃液体泄漏或溅到炽热表面或电器部件上时可能引起火灾。火灾会导致人身伤害或财产损失。

在紧急关机后十五分钟内拆卸Perkins804发动机曲轴箱的盖子有可能引起火焰。确定Perkins804发动机是否在可燃气体可被吸人进气系统的环

境下运转。这些气体会造成Perkins804发动机超速。这可能引起人身伤害、财物损坏或造成Perkins804发动机损坏。

如果应用类型涉与到存在可燃气体的情况请咨询您的珀金斯代理商和/或您的珀金斯分销商,以获得关于适当防护装置的更多资料。

清除Perkins804发动机上的所有易燃或传导物,如燃油、机油及碎片等。禁止在Perkins804发动机上堆积任何易燃或传导材料。将所有燃油、润滑剂存放在做好标记的容器内,并禁止未经许可的人员靠近。将含有油的抹布与任何易燃物存放于防护容器中。切匆在存放易燃物的场所吸烟。

不得让Perkins804发动机暴露在任何明火之下。如果管路、管道和密封件损坏排气管隔板。可以防止机油或燃油喷射到热的排气管部件上。排气隔板必须正确安装。

禁止在装有易燃液体的管路或油箱上进行焊接。禁止用火焰切割装有易燃液体的管路或油箱。在焊接或火焰切割这些管路或油箱前先用不易燃的溶剂彻底将其清洗。

接线必须保持在良好状态。所有电线都必须正确布置并且牢固地连接好。每天检查所有的电线。请在运转Perkins804发动机之前修复松动或磨损的电线。清洁并紧固所有电路连接。

去掉所有未连接的或不必要的接头。不要使用此推荐规格小的电线或电缆。不得将任何保险丝和,或断路器旁通短接。电弧或A花会引起.A灾。牢固的连接与推荐致的线路和经正确保养的蓄电池电糍有助于防止产生电弧和火花。

检查所有的管路和鞍管有无磨损或老化。软管的铺设路线好;而诸当。管线和软管好;而有诸当的支撑或牢固的管夹。按照推荐扭矩拧紧所有接头。泄漏会造成火灾。妊须正确安装机油滤清器和燃油滤清器。必须把滤清器壳体拧紧到正确的扭矩。

Perkins804发动机加燃油的时候要小心谨慎。不要在向Perkins804发动机加燃油的时候吸烟。出不要在靠近明.A或火花的地方向Perkins804发动机加燃油。在添加燃油前切记要将Perkins804发动机熄火。

蓄电池散发出来的气体能引起爆炸。蓄电池顶部要远高明火或火花。不要在蓄电池充电的场所吸烟。不得采用将金属物体跨接在接线端子上的办法来检查蓄电池的充电情况。必须使用电压表或比重计。不正确的跨接电缆连接能引起爆炸从而造成人身伤害。有关具体的说明,请参见本手册的操作部分。不得给冻结的蓄电池充电。这样做会引起爆炸。蓄电池必须保持清洁。每个电池栅格单元都必须盖好盖子(如有配备)。在Perkins804发动机运行时,要使用推荐的电缆、接头和蓄电池箱盖。

管路、管子和软管

请勿弯折高压管路。请勿敲击高压管路。请勿安装任何已弯折或损环的管路。不要在高压管上夹上任何其它的东西。请修理任何已松脱或损坏的管路。泄漏会造成火灾。请向您的珀金斯代理商或您的珀金斯分销商咨询零件的维修或更换。

仔细检查管路、管子和软管。不要用裸露的手来检查泄漏。  请用木板或硬纸板来检查泄漏。按照推荐扭矩拧紧所有接头。若出现下列任何种情况,请更换零件:

·端接头损坏或泄漏。

·外层有磨损或伤割。

·金属线暴露在外。

·外层鼓包隆起。

·鞍管扭曲。

·铠装护套嵌入外层。

·端接头移位。

应确保所有的夹箍、防护物与隔热板安装正确。这有助于防止Perkins804发动机工作时的振动零件司的相互摩擦以与过量生热。

防止压伤和割伤

在部件下面工作时,部件应有可靠的支撑如果没有提供另外的保养说明  在Perkins804发动机运转时切勿试图进行调整。避开所有转动部件和运动部件。直到进行保养时再拿掉保护罩。保养结束后重新装上护罩。将物件远离转动的风雨叶片。风雨叶片会抛出或切割物件。

敲击物件时要戴护目镜以免伤与眼睛在敲击物件时碎片或其它碎片会四处飞散。敲击物件之前应确保周围无人会被飞出的碎片击伤。

起动Perkins804发动机前

注意:初次起动新Perkins804发动机或大修过的Perkins804发动机和起动已经维修过的Perkins804发动机时要作好出现超速时的停机准备。这可以通过切断Perkins804发动机的空气和,或燃油供应来实现。

超速关机应自动执行。如果自动关机不自动执行按下紧急停车按钮以切断供向Perkins804发动机的燃油和,或空气。检查Perkins804发动机有无潜在危险。

起动Perkins804发动机前确保Perkins804发动机上面、下面或附近无人。确保周围没有任何人员。如有配备确保用于Perkins804发动机的照明系统适合于工况条件。确保所有照明灯工作正常。

如果进行维修作业时必须起动Perkins804发动机必须安装好所有保护罩、盖。为了预防旋转件引起事故在旋转件周围工作要小心。不要旁通自动关断电路。不要使自动关断电路不起作用。这种电路的设匝是为了防止人身伤害。同时也可防止Perkins804发动机损坏。

有关修理和调整的资料,请参阅《维修手册》。

Perkins804发动机起动

不要使用类似乙醯的喷雾剂辅助起动。否则可能导致爆炸和人身伤害。如果Perkins804发动机起动开关或控制装置上系有个警告标签切勃起动Perkins804发动机或扳动控制装置。在起动Perkins804发动机前,要向挂系警告标签的人咨询。

如果必须起动Perkins804发动机进行维修程序时那么必须安装好所有保护罩、盖。为了预防旋转件引起事故在旋转件周围工作时要小心。在操作人员的操作室或使用Perkins804发动机起动开关来起动Perkins804发动机。

一定要按照《Perkins800系列柴油Perkins804发动机操作和保养手册》,“Perkins804发动机起动”主题操作部分中所叙述的步骤起动Perkins804发动机。了解正确启动步骤有助于防止Perkins804发动机零部件的重大损环。了解正确起动步骤有助于防止人身伤害。

为了确保水套水加热器(如有配备)和/或润滑油加热器(如有配备)工作正常,在加热器工作期间,要检查水温和油温。

Perkins804发动机排气含有对人体有害的燃烧产物。 定要在通风良好的地方启动和运转Perkins804发动机。如果在个密闭的空间起动Perkins804发动机要将Perkins804发动机废气排到空间之外去。

注:Perkins804发动机配备有正常工作状况的冷起动的自动设备。如果Perkins804发动机将在严寒下运转那么可能需要严寒辅助起动装匝。通常,Perkins804发动机将配备有适合于作业地区的辅助起动装置。

800系列Perkins804发动机在每个独立的气缸配备了电热塞辅助起动装置以加热进气空气提高起动效能。

Perkins804发动机停机

为了避免Perkins804发动机过热和Perkins804发动机部件的磨损加快应按照Perkins800系列柴油Perkins804发动机操作和保养手册, Perkins804发动机停机专题中的停机步骤说明使Perkins804发动机停机。

只有在紧急情况下才能使用紧急停机按钮。Perkins804发动机正常停机时不要使用紧急停机按钮。在引起紧急停机的司题解决之前切匆起动Perkins804发动机。

对于初次启动的新Perkins804发动机或维修后的Perkins804发动机应做好发生超速时的进行停机操作的准备。这可以用关断Perkins804发动机燃油供给和/或点火来完成。

电气系统

充电装置正在工作时  切勿从蓄电池断开充电装置电路或蓄电电路电揽。由蓄电池产生的易燃气体可能械火花点燃。

为便于防止火花点燃某些蓄电,№产生的可燃气体负极”跨接起动电揽应该最后从外接电源连接到起动马达的负““接线柱。如果起动马达没有配备负“接线柱请把跨接起动电缆连接到缸体。

每天检查电线是否松动。在Perkins804发动机起动之前拧紧所有松动的电线。Perkins804发动机起动之前要修理好所有擦破的电线。有关具体的起动说明请参阅《Perkins800系列柴油Perkins804发动机操作和保养手册》。

接地方法

为获得Perkins804发动机的最佳性能和可靠性有必要使Perkins804发动机电气系统接地正确。不正确的接地会造成不受控和不可靠的电路路径。

不受控制的电路会对主轴承、曲轴轴颈表面和铝质部件造成损坏。未安装Perkins804发动机到机架接地带的Perkins804发动机可能因电气放电而损坏。

为确保Perkins804发动机和Perkins804发动机电气系统工作正常,必须使用Perkins804发动机到机架的接地带此接地带直接连到蓄电池。该通路径可通过Perkins804发动机直接接地到机架。

所有接地点必须紧固和无腐蚀现象。Perkins804发动机交流发电机必须通过根足可以承受其全额充电电流的电线接地到蓄电池的负“一”接线柱。

产品信息资料部分机型视图说明

机型视图

8 自然吸气Perkins804发动机左视图,为清晰显示,该视图中有一个喷油器没有显示。

1风扇,2燃油喷油器,3电热塞,4机油加注口盖,5吊耳,6排水塞或排放阀,7机油油位计,8飞轮壳,9机油滤清器,10安全阀,11放油塞12机油压力开关,13喷油泵,14机油加注口,15水泵,

9

(16)机油加注口盖,(17)吊耳,(18)节温器,(19)交流发电机,(20)V形皮带,(21)曲轴减振器,(22)起动马达,(23)排气歧管,

10 涡轮增压Perkins804发动机左视图

1)电热塞,(2)进气歧管,(3)燃油喷油器,(4)曲轴箱呼吸器,(5)排水塞或排放阀,(6)油尺,(7)喷油泵,(8)机油滤清器,(9)安全阀,(10)放油塞,(11)机油加注口,(12)V形皮带,(13)机油泠却器,(14)风扇,

1 1  涡轮增压Perkins804发动机右视图

(15)涡轮增压器,(16)前吊耳,(17)泠却液开关,(18)交流发电机,(19)起动马达,(20)油底壳,(21)飞轮壳体,(22)飞轮,(23)排气歧管,(24)后吊耳,(25)顶部机油加注口,

Perkins804发动机描述


Perkins804发动机的冷却和润滑

冷却系统包括以下部件:

·齿轮驱动离心水泵

·水温调节器调节Perkins804发动机冷却液温度

·齿轮驱动机油泵(齿轮式)

·机油冷却器

Perkins804发动机润滑油由一个齿轮泵供应。Perkins804发动机润滑油经过冷却并过滤。在机油粘度高时旁通阀向Perkins804发动机零件提供不受阻的润滑油流。如果机油冷却器或机油滤清器滤芯出现堵塞旁通阀亦可向Perkins804发动机零件提供不受阻的润滑油流。

Perkins804发动机使用寿命

发挥Perkins804发动机的效率和最大程度利用Perkins804发动机的性能取决于对正确的操作和保养建议的遵守程度。此外,应使用好的燃油、冷却液和润滑剂。将Perkins800系列柴油Perkins804发动机操作和保养手册,用作Perkins804发动机所需进行的保养的指南。

Perkins804发动机的预期使用寿命通常可由需求的平均功率预测出来。需求的平均功率是基于段时间内Perkins804发动机的燃油消耗量来确定的。减少工作小时数和,或运转在减低了的油门设置可导致较低的平均功率需求。减少工作小时数将会延长Perkins804发动机需要大修之前的工作时间。

产品识别信息资料标牌和贴膜的位置

12 序列号标牌的位置

珀金斯代理商需要所有这些号码来确定Perkins804发动机所配置的部件。这样可以精确识别需要更换零件的零件号。

序列号铭牌(1)Perkins804发动机序列号标牌位于缸体右侧靠近Perkins804发动机后部的地方。

订购零件时,可能需要有关以下项目的信息资料。找出您的Perkins804发动机的资利。在相应位置填写这些资制。复印此清单作为档案记录。保存这些资制以供将来参考。

排放认证贴膜

典型范例

·EPA环境保护署

·CARB加州空气资源局

·EEC欧洲经济共同体

仪表和指示灯

您的Perkins804发动机上的仪表可能与下述仪表不同或不具备所有下述仪表。更多有关仪表组的资料请参阅OEM资料。仪表用来指示Perkins804发动机性能。确保仪表处于良好的工作状态。观察仪表段时间之后您就能确定正常的运行范围。

仪表读数的显著变化表明潜在的仪表或Perkins804发动机问题。即使仪表读数在规格范围内,其读数变化也可能表明存在问题。确定和纠正导致任何读数显著变化的原因。请向您的珀金斯代理商或您的珀金斯分销商寻求帮助。

Perkins804发动机机油压力一冷态Perkins804发动机起动后机油压力应在最大值。在额定转速下典型的SAE10W30Perkins804发动机机油压力为

207413 kPa (3060 psi)。低怠速时油压低是正常的。如果负载稳定但仪表读数变化,进行以下步骤:

1卸掉负载。

2降低Perkins804发动机转速至低怠速。

3检查和保持机油油位。

如果Perkins804发动机在正常范围内运转且有蒸汽生成,则进行下列程序:

1降低负载和Perkins804发动机转速。

2检查冷却系统是否渗漏。

3决定是否必须立即关司Perkins804发动机或者是否可以通过减少负载使Perkins804发动机冷却。

转速表一此仪表指示Perkins804发动机转速。在无负载时把油门控制杆移动到全油门位置Perkins804发动机在高怠速运转。在最大额定负载

下,油门操纵杆在全油门位置,Perkins804发动机在满负载转速下运转。

为帮助防止Perkins804发动机受到损害,切勿超过高怠速转速。超速可能导致对Perkins804发动机的严重损害。Perkins804发动机可以在高怠速运行而下受损害但应绝不许超过高怠速转速。

电流表一此仪表指示蓄电池充电电路中的充电或放电量。仪表指针应在O位右侧动作。

燃油油位一此仪表指示燃油箱中燃油的液位。燃油油位表在“起动/停机 (START/STOP)”开关在“接通(ON)”位置时

工时计一此仪表指示Perkins804发动机的运行时间。

功能部件和控制装置

Perkins804发动机停机和Perkins804发动机报警

关断装置

切断和报警装置是电操纵或机械操纵的。所有电动关停和报警的操作均利用在传感装置中操纵开关动作的部件。切断装置被设定在以下各项的临界水平上:工作温度,工作压力,工作液位和工作转速(rpm)在启动Perkins804发动机之前某个具体的关断装置需要复位。

请熟悉以下各项:

·切断装置的类型和所在部位

·导致每个切断装置起作用的条件

·为启动Perkins804发动机所需的复位步骤

警报器

报警装置由开关和接触器构成。开关经导线与接触器连接。接触器触发信号器盘上的报警器电路。您的Perkins804发动机上可能配备了下列开关:

Perkins804发动机油压一当机油压力降到低于系统的额定压力时Perkins804发动机机油压力开关就会指出。

冷却液液位一当冷却液液位低于设定值时冷却液低液位开关就会指出。

注:为了使冷却液温度开关的敏感元件能够动作必须把它浸没在冷却液中。Perkins804发动机可能配备有各种报警装置,以便在发生不利的运行条件时提醒操作员。

Perkins804发动机停车修理时可以在报警装置里装个开关。启动Perkins804发动机之前务必把开关转到“接通” ON的位置且告警灯在闪烁。如果开关还停留在断开O(( 位置上,Perkins804发动机特不会受到保护。

测试关断和警报系统

大多数控制仪表板上装有个试灯开关。把开关转到“接通”( ON )的位置以检查指示灯能否正确工作。立即更换有故障的灯泡。

注意:测试时,必须模拟不正常的工作条件。正确地进行测试,这有助于防止损坏Perkins804发动机。请参见《维修手册询珀金斯代理商》

燃油关断

燃油切断电磁阀位于燃油喷油泵上。当燃油切断电磁阀触发时,电磁阀移动至“打开’位。当燃油切断电磁阀断开时电磁阀移动至“关闭”位置。

Perkins804发动机起动

Perkins804发动机起动前起动Perkins804发动机前先进行所需的日常保养和其他定期保养。详细资料请参考Perkins800系列柴油Perkins804发动机操作和保养手册,“保养周期表”。

·为使Perkins804发动机达到其最大使用寿命,起动Perkins804发动机之前请对Perkins804发动机室内做彻底检查。查看以下项目:油泄漏冷却液泄漏松动的螺栓和过量脏物和/或>由泥清除堆积的过量脏物和油泥。对检查过程中发现的故障进行修理。

·检查冷却系统软管是否有裂纹和松动的夹箍。

·检查交流发电机和附属传动皮带是否有裂纹、断裂和其它损坏。

·检查线路和线束是否连接松动导线是否磨损或擦伤。

·检查燃油供油。放掉油水分离器(如有配备)中的积水。打开供油阀(如有配备)。

·如果Perkins804发动机起动开关或操纵装置上系有个“不准操作”警告标签或类似的警告标签,切勿起动Perkins804发动机或移动任何操控装置。

·确保运转部件的周围无异物。

·所有护罩必须在位。检查是否有损坏或遗失的护罩。修理任何损坏的护罩。更换损坏和,或丢失的护罩。

·断开所有未针对接合电起动马达时产生的高耗用电流加以防护的蓄电池充电器。检查电缆和蓄电池是否有连接不好和腐蚀。

·复位所有停机装置或报警部件(如有配备)。

·检查Perkins804发动机润滑油油位。保持机油油位在Perkins804发动机机油油尺的“加(ADD)”标记与“满(ULL)标记之间。

·检查冷却滴液位。观察集水箱(如有配置)中的冷却液液位。保持冷却液液位在集水箱上的 “满(ULL)-’标记处。

·如果Perkins804发动机没有配备集水箱的话应特冷却液油位保持在距加注口管底部13 mm (0.5 inch)之内。如果Perkins804发动机配置目测表,保持冷却液液位在目测表内。

·检查空气滤清器保养指示器(如有配备)。当黄膜片进入红色区或红色活塞锁止在可视位置时要保养空气滤清器。

·确保所有由Perkins804发动机驱动的设备已从Perkins804发动机上分离。最大限度降低电气负载和卸掉任何电气负载。

Perkins804发动机起动

不要使用类似乙醚的喷雾式起动辅助装置。否则可能导致爆炸和人身伤害。

注意:拖动Perkins804发动机的时间不要超过10秒钟。要使起动机马达冷却30秒后再进行起动。不要在飞轮转动时接合起动机。请参阅针对您的具体操控类型的“原设备制造商(OEM)”手册。

1Perkins804发动机上卸下负载。脱开任何被驱动设备。

2拖动Perkins804发动机。起动Perkins804发动机。

3如果Perkins804发动机没有起动,松开Perkins804发动机起动开关,使电动起动马达冷却。

4如果外界温度较低根据表3启动加热塞。

5拖动Perkins804发动机。起动Perkins804发动机。

6使Perkins804发动机怠速运转5-10分钟,然后再给Perkins804发动机加载。检查机油压力表。机油压力表应处于适当值。

用跨接起动电缆起动

不正确的跨接起动电缆连接会引起爆炸,造成人身伤防止在蔷电池周围产生火花。火花会引起气体爆炸。不要让跨接起动电缆端部互相接触或与Perkins804发动机接触。

注:如有可能首先诊断无法起动的原因。进行任何必要的修理。如果Perkins804发动机无法起动仅是由于蓄电池的状况给蓄电池充电或者使用跨接起动电缆起动Perkins804发动机。在Perkins804发动机关闭后还可再次检查蓄电池的状况。

1将起动开关转到断开(ON)位置。关闭所有Perkins804发动机附件。

2将跨接起动电缆的个正极端连接到已放电蓄电池的正极电缆端子。将跨接起动电缆的另正极端连接到电源的正极电缆接线端子上。

3将跨接起动电缆的个负极端连接到电源的负极电缆接线端子上。将跨接起动电缆的另  端连接到Perkins804发动机气缸体或底盘接地点。这步骤有助于防止潜在火花点燃某些蓄电池产生的易燃气体。

4起动Perkins804发动机。

5在起动熄火的Perkins804发动机之后,马上以相反顺序断开跨接起动电缆。跨接起动后,交流发电机可能不会把严重放电的蓄电池重新充足电。Perkins804发动机停止后,必须更换蓄电池或对蓄电池充电到正确电压。许多蓄电池被认为是不能再使用了但仍可以重新充电使用。请参阅《Perkins800系列柴油Perkins804发动机操作和保养手册》,“蓄电池一更换”和《测试和调整手册》,“蓄电池一测试”。

Perkins804发动机起动后

注:温度在O60C (32140。(1时暖机时间大约需要3-5H钟。温度低于OC (32。(1时可能需要额外的暖机时间。

Perkins804发动机暖机怠速时,观察以下情况

·向Perkins804发动机施加负荷之前,在怠速和最高转速(Perkins804发动机无负荷时1的半转速时检查是否有液体或气体渗漏。在某些应用情况下这样做不可能。

·低怠速运行Perkins804发动机,直到所有系统达到工作温度。暖机期间检查所有仪表。

注:Perkins804发动机运行时,应观察仪表读数,经常记录数据。比较长期数据将有助于确定每个仪表的正常读数。比较长期数据还将有助于发现非正常运行情况的发展变化。应查明读数发生重大变化的原因。

Perkins804发动机运行

正确操作和保养是获得Perkins804发动机的最大使用寿命和经济性的关键因素。如果按照Perkins800系列柴油Perkins804发动机操作和保养手册中的指示去做使用费用可以降至最低使用寿命可以最大限度地延长。

在达到工作温度后Perkins804发动机就可以在额定转速下运行。Perkins804发动机在低Perkins804发动机转速和低功率需求时达到正常工作温度将会快些。此程序比Perkins804发动机空载怠速运转更有效。Perkins804发动机应在数分钟内达到工作温度。

Perkins804发动机运行时,应观察仪表读数,经常记录数据。比较长期数据将有助于确定每个仪表的正常读数。比较长期数据还将有助于发现非正常运行情况的发展变化。应查明读数发生重大变化的原因。

Perkins804发动机暖机

1怠速运转Perkins804发动机35分钟,或怠速运转Perkins804发动机直到水套水温度开始上升。当气温低于一18CO。(1时,可能需要更长时间。

2暖机期间检查所有仪表。

3围绕机器周围检查圈。检查Perkins804发动机是否有液体和气体渗漏。

4把转速提高到额定转速。检查是否有液体和气体渗漏。当水套水温达到60C (140。(时Perkins804发动机可以在满额定转速和满负荷下运转)

接合被驱动设备

1可能的话让Perkins804发动机以半额定转速运转。

2在驱动设备无负荷的情况下接合驱动设备。中断起动会使传动系承受过大应力。中断起动山会浪费燃油。为使驱动设备运转应在驱动设名不带负荷的情况下缓慢接合离合器。这种方法特会产生平稳且容易的起动。Perkins804发动机转速不应增加  高合器不应打滑。

3Perkins804发动机运转在半额定转速时,确保仪表显示处于正常范围。确保所有仪表工作正常。

4Perkins804发动机转速提高到在额定转速。定要在施加负荷之前将Perkins804发动机转速提高到额定转速。

5施加负荷。开始时在低负荷运转Perkins804发动机。检查仪表和设备是否正常工作。达到正常油压且温度表开始移动之后Perkins804发动机即可满负荷运转。Perkins804发动机带负荷运转时应频繁检查仪表和设名。在低怠速或在小负荷下长时间运行可能造成机由消耗量增加并且在气缸中形成积碳。积碳导致功率损失和/或性能变差。

燃油省油准则

Perkins804发动机的效率会影响燃油经济性。珀金斯的设计和制造工艺为所有应用类型带来最高的燃油效率。遵循建议的程序以便获得Perkins804发动机使用寿命期的最佳性能。

·避免燃油溢出。燃油受热会膨胀。燃油可能会从燃油箱溢出。检查燃油管路是否有渗漏。对燃油管路进行所需的维修。

·知道不同燃油的特性。只使用推荐的燃油。

·避免不必要的怠速运转。使Perkins804发动机停机而不是长时间怠速运行。

·频繁观察空气滤清器保养指示器。保持空气滤清器滤芯清洁。

保养电气系统

个坏的蓄电池电池会使交流发电机过度工作。这将消耗额外的功率和燃油。

·确保驱动皮带调整正确。驱动皮带应状况良好。

·确保所有软管连接紧密。连接处不应泄漏。

·确保被驱动设备状况良好。Perkins804发动机消耗额外的燃油。尽可能利用来自水套水系统和排气系统的热量。保持冷却系统部件清洁和得到良好维护。决不能运转未安装水温调节器的Perkins804发动机。所有这些项目将有助于保持运行温度。

Perkins804发动机停机

注意:在Perkins804发动机直带着负荷运转的情况下立即停机,会引起过热并加速Perkins804发动机零部件的磨损。关司Perkins804发动机之前避免进行加速操作。要避免Perkins804发动机热态停机可增加涡轮增压器轴和轴承的寿命。

1Perkins804发动机上卸下负载。降低Perkins804发动机转速至低怠 速。让Perkins804发动机怠速运转5分钟以便冷却Perkins804发动机。

2经过Perkins804发动机上的停机系统规定的冷却周期后,关闭Perkins804发动机,把点火钥匙开关转到断开(ON)位置。如有必要请参阅原始设备制造商(OEM)提供的说明。

紧急停机

紧急停机控制装置只用于紧急情况。切勿把紧急停机装置或控制装置用于正常的停机过程。OEM可能已装配了紧急停机按钮。更多关于紧急停机按钮的信息,请参阅OEM资制。确保Perkins804发动机停机后支持Perkins804发动机运行的外部系统的所有部件安全可靠。

Perkins804发动机停机后

注:检查发电机机油之前,停止运行Perkins804发动机至少10分钟以便使Perkins804发动机机油有充分时间回到油底壳。

·检查Perkins804发动机曲轴箱油位。保持机油油位在Perkins804发动机机油油尺的“最小(MIN)”标记与“最大(MAX)”标记之间。

·如有必要进行小的调整。修理每处渗漏并拧紧任何松动的螺栓。

·如果Perkins804发动机配置一个工时计,记录其读数。按本《Perkins800系列柴油Perkins804发动机操作和保养手册》,“保养部分的保养周期表’所述进行保养。

·加满燃油箱以便于防止油箱中积聚湿气。燃油箱不要加油过满。

·让Perkins804发动机冷却下来。检查冷却液液位。

·如果预制到结冻温度,要检查冷却液的防冻保护是否正确。必须保护冷却系统以防其在预计的最低外部温度下结冻。如果必要添加正常的冷却液/水混合液。

·对所有被传动的设备进行必需的定期保养。此保养会在原始设备制造商( OEM 1的使用说明书中述陉。

寒冷天气操作

珀金斯柴油Perkins804发动机能在寒冷天气下有效运转。在寒冷天气下柴油Perkins804发动机机的起动和运转取决于以下各项:

·使用的燃油的型号

·Perkins804发动机机油的黏度

·预热塞的工作

·选装的冷起动辅助装置

·蓄电池状态

本节将介绍下列资料:

·寒冷天气下运转引发的潜在问题

·为最大限度减少环境空气温度在O40C(3240。(1时的起动问题和运转问题而采取的建议步骤。

在结冻温度下Perkins804发动机的操作和保养非常复杂。这是

由于下述情况造成的:

·天气情况

·Perkins804发动机应用类型您的珀金斯代理商或珀金斯分销商所提出的建议是基于以往的可靠实践。本部分所包含的信息为寒冷

天气的操作提供指导。寒冷天气操作建议

·如果Perkins804发动机能够起动,应运转Perkins804发动机直到达到 8)。C (1778。()的最低工作温度。达到工作温度将有助于防止进排气门胶结。

·Perkins804发动机的冷却系统和润滑系统不会紧随停机立即散失所有热量。这意味着Perkins804发动机在停机段时间后仍有能力轻易起动。

·寒冷天气到来之前,加注达到正确技术参数的Perkins804发动机润滑剂。

·检查所有橡胶零件(软管、风雨传动皮带等)。

·检查所有电气接线和连接有无任何磨损和绝缘层损坏现象。

·保持所有蓄电池充足电和温热。

·在每次轮班结束时加满燃油箱。

·每天检查空气滤清器和进气口。当在下雪天运转时应更频繁地检查进气口。

·确保预热塞正常工作。请参测试和调整手册“预热塞一测试”。酒精或起动液会造成人身伤害或财产损坏。酒精或起动液是高度易燃品并且有毒如果储存不当,会造成人身伤害或财产损坏。不要使用类似乙醚的喷雾式起动辅助装置。否则可能导致爆炸和人身伤害。

·有关寒冷天气下使用电缆进行跨接起动的资料,请参阅《Perkins800系列柴油Perkins804发动机操作和保养手册》,“使用跨接起动电缆起动’中的说明。Perkins804发动机润滑油粘度

使用具有正确粘度的Perkins804发动机机油是非常有必要的。油的黏度影响盘车扭矩的数值。请参弼本《维修和保养手册》“油液建议”了解推荐的机油黏度。

推荐使用的冷却液该冷却液应向冷却系统提供针对最低预期外界温度的保护。请参阅本《维修和保养手册》,“油液建议

了解推荐的冷却液混合液。寒冷天气时应经常检查冷却液的乙二醇的浓度是否正确以确保足够的防冻保护能力。Perkins804发动机缸体加热器Perkins804发动机缸体加热器(如果配备1加热燃烧室周围的Perkins804发动机缸套水。该加热器可提供下列功能:

·改善起动性能。

·缩短暖机时间。旦Perkins804发动机停机,缸体电加热器即可通电工作。有效缸体加热器的典型电功率为1250/1500 W单位。请咨询您的珀金斯代理商或您的珀金斯分销商以获得更多信息。

Perkins804发动机怠速运转

当寒冷天气下Perkins804发动机起动后怠速运转时,将Perkins804发动机转速提高到10001200 rpm。这特更快地使Perkins804发动机暖机。如果安装了手动油门使用该控制装置使长时间将Perkins804发动机转速保持在提升了的低怠速转速的操作更加容易。Perkins804发动机不应通过“高速运转”来加快暖机过程。

Perkins804发动机怠速运转过程中,施加轻载附加载荷将会有助于保持最低工作温度。最低工作温度为82C (179.6。()。冷却液升温建议使因不工作而冷却到正常工作温度以下的Perkins804发动机升温。这操作应在Perkins804发动机返回到全额操作状态之前进行。在非常寒冷的天气条件下运转期间,Perkins804发动机短时间运转会导致Perkins804发动机气门机构损坏。如果Perkins804发动机起动后又停机许多次而没有加以运转以便彻底暖机,上述情况将会发生。

Perkins804发动机低于正常工作温度运转时,燃烧室内的燃油和机油无法完全燃烧。这些燃油和机油导致气门杆上形成软积碳。通常来讲这些积碳不会引发问题  它们可以在Perkins804发动机处于正常工作温度时被烧掉。当Perkins804发动机起动后又停机许多次,而没有加以运转以便彻底暖机时这些积碳将会积厚。这将导致下列司题:

·气门无法自如工作

·气门发卡。

·推杆可能会弯曲。

·还可对气门系部件造成其它损坏。籍此原因,起动后,Perkins804发动机必须加以运转,直到冷却液温度达到至少7)。C (160。()。这样就可使气门杆上的积碳保持最少,并使气门和气门部件能够自如工作。

此外,Perkins804发动机必须彻底暖机以使Perkins804发动机上的其它零件处于更好的状况,Perkins804发动机的使用寿命通常来讲将会延长。润滑将会得到改善。机油中的酸和油泥将会减少。这将会使Perkins804发动机轴承、活塞环和其它零件具有更长的使用寿命。然而将不必要的怠速时间限定在十分钟以降低磨损和不必要的油耗。

水温调节器和绝缘加热器管路

Perkins804发动机装配了一个水温调节器。当Perkins804发动机冷却液低于正确工作温度时,缸套水经过Perkins804发动机缸体循环进入Perkins804发动机缸盖。然后冷却液通过环绕冷却液温度调节器的内部通道回流到缸体。它能确保冷却液在寒冷运行环境下流经Perkins804发动机。在Perkins804发动机缸套水已达到正确的最低工作温度时,水温调节器被打开。当缸套水冷却液温度超过最低工作温度时,水温调节器将开的更大  以便更多的冷却液流经散热器以散发过多热量。

水温调节器的渐进式开口可渐进关闭缸体和缸盖之间的旁通道。这确保了至散热器的最大冷却液流量以便获得最佳的散热效果。

注:珀金斯不鼓励使用所有气流限制装置例如散热器帘。气流的限制会引起以下后果:排气温度高,功率损失风厨使用过度和燃油经济性降低驾驶室加热器在极冷天气条件下十分有用。来自Perkins804发动机的供应管和来自驾驶室的回路管应绝缘  以降低向外排放的热量损失。

对进气口和Perkins804发动机室进行隔热处理当频繁遇到外界温度低于18CO。(1的天气条件时,可规定特空气滤清器进口置于Perkins804发动机室内。位于Perkins804发动机室的空气滤清器1也可以最大限度地减少雪进入空气滤清器。同时,Perkins804发动机隔绝的热量有助于加热进气。通过对Perkins804发动机室进行隔热处理,可使Perkins804发动机周围的热量得以保留。

燃油和寒冷天气的影响

注:仅使用珀金斯推荐等级的燃油。请参阅该《Perkins800系列柴油Perkins804发动机操作和保养手册》,“燃油推荐”。

下列燃油可用于珀金斯800系列Perkins804发动机。

·第1

·第2

·第3

·专用燃油

珀金斯只优先选用第1组和第2组燃油用于800系列Perkins804发动机。第3组燃油包括低温燃油和航空煤油。注:第3组燃油会减少Perkins804发动机的使用寿命。使用第3组燃油不在珀金斯的保修范围内。专用燃油包括生物燃油。

1组燃油是珀金斯普遍使用的首选燃油组。第1组燃油能够最大化Perkins804发动机的使用寿命和性能。与第2组燃油相比第1组燃油可用性较小。通常在冬季寒冷气候条件下无法使用第1组燃油。

注:第2组燃油必须具有650微米的最大磨损斑痕( HRRIS0 12156-1 )。在保修条款中,第2组燃油被视为可以接受。本组燃油可能会降低Perkins804发动机的使用寿命、Perkins804发动机的最大功率和燃油效率。

使用第2组柴油时,以下部件提供了  种最大限度减少寒冷天气下出现的问题的方法:

·电热塞,在所有800系列Perkins804发动机上为标准装备

·Perkins804发动机冷却液加热器,可能为OEM选装件。

·燃油加热器,可能为OEM选装件。

·燃油管绝缘件,可能为OEM选装件。

1组燃油和第2组燃油之间有三个主要差别。与

2组燃油相比第1蛆燃油具有下列不同特性。

·浊点较低

·倾点较低

·单位体积燃油热值kJ (BTU)较高

浊点是燃油中的石蜡晶体开始形成的温度。这些晶体可能导致燃油糠着器堵塞。倾点是柴油将要变稠的温度。柴油流过燃油泵和燃油管路的阻力更大。购买燃油时留心这些数值。毒虑Perkins804发动机应用的平均环境温度。在某气候条件下加油井运转良好的Perkins804发动机如果被移动到不同的气候条件下运行时可能不然。温度变化可能会引发司题。在进行寒冷天气的功率低碱性能差的故障排除时先检查使用的燃油类型。

在低于oC(32。(1的温度下Perkins804发动机可能需要使用低温燃油。这些燃油限制了低温条件下燃油中蜡的生成。燃油中的蜡会阻止燃油流过燃油滤清器。有关寒冷天气操作的更多信息,请参见《操作和保养手册》  寒冷天气操作和寒冷天气燃油相关部件”。

寒冷天气下与燃油有关的部件

燃油箱未注满的燃油箱可能形成水汽凝结。在您运行Perkins804发动机后加满燃油箱。燃油箱应包括些从底部放出水和沉积物的设施。

有些油箱使用的供油管其管端在燃油箱中的位置高于水和沉渣的沉积层。

有些燃油箱使用的供油管直接从燃油箱底部取油。如果Perkins804发动机配备了这种系统,定期保养燃油系统滤清器相当重要。在以下情况下从燃油储油箱中放掉水和沉渣:每周换机油时和向燃油箱加油时这样将有助于防止水和沉渣被从储油箱中泵吸进Perkins804发动机燃油箱中。

燃油滤清器

可能会有个燃油粗滤器安装在燃油箱和Perkins804发动机燃油进口之间。更换燃油滤着器之后要泵注燃油系统以便从燃油系统中驱除气泡。更多有关泵注燃油系统的信息资判,请参考《Perkins800系列柴油Perkins804发动机操作和保养手册》保养部分。寒冷天气操作时燃油粗滤器的微米等级和位置相当主要。燃油粗滤器和供油管是最常见的受冷态燃油影响的部件。

燃油加热器

注:OEM可能会配备燃油加热器。如果是这种情况的话温暖天气下应断开燃油电热器以防燃油过热。如果燃油加热器的类型采用热交换器OEM应加装个温暖天气下使用的旁通设备。

确保温暖天气下旁通设施正常工作  以防燃油过热。更多有关燃油加热器(如有配备)的信息请参阅OEM资料。

润滑系统

Perkins804发动机曲轴箱的再次加注反映了曲轴箱的近似容量或油槽与标准机油糠着器容量之和。对于辅助机油滤清器系境需要另加机油。有关辅助机油滤清器的容量大小请参阅OEM技术参数。关于润滑剂技术参数的更多信息请参词《Perkins800系列柴油Perkins804发动机操作和保养手册}  保养部分。

这些数值是曲轴箱油底壳的近似容量,其中包括工厂安装的标准机油滤清器的容量。安装了辅助机油滤清器的Perkins804发动机、阿需要额外的机油。有关辅助机油滤清器的容量大小,请参x原始设备制造商的技术参数。

冷却系统

为了正确保养冷却系统,必须知道冷却系统总容量。表中列出了Perkins804发动机冷却系统的近似容量。外部系统容量将随应用的不同而变化。有关外部系统的容量,请参阅OEM技术参数。确定整个冷却系统所需的冷却液或防冻液容量时将需要此容量信息。

(1)外部冷却系统包括个带有下述部件的散热器或膨胀罐:热交换器、后冷器、以及管路,参见珀金斯技术参数和,或OEM技术参数。将外部冷却系统容量值填入此行中。

(2)冷却系统总容量包括Perkins804发动机r却系统容量加上外部冷却系统容量。将总容量填入此行中。

油液建议

通用润滑剂信息由于Perkins804发动机废气排放认证有关的政府法规的规定必须遵循润滑剂推荐规程。Perkins804发动机制造商协会(EMA)机油“珀金斯”认可Perkins804发动机制造商协会对柴油Perkins804发动机机油的建议指导原则。有关该指导原则的详细资料,请参阅《EMA出版物》,“EMA DHD-1”的最新版本。

API机油

珀金斯认可美国石油学会(API)制定的Perkins804发动机机油许可和认证系统。有关该系统的详细信息资料,请参阅“API1509号出版物”的最新版本。带有API符号的Perkins804发动机机油是经API权威认可的。

17  典型的API符号

1 99611日,柴油Perkins804发动机机油ccCDCD-2CE已经不是API认可的等级。表6总结了等级的状态。

(1) CD-2和美国石油学会C-2级别机油适用于两冲程柴油Perkins804发动机。珀金斯不销售使用API CD-2API C-2机油的Perkins804发动机。

术语

某些缩略语遵循“SAE J754”的命名法。有些等级遵循“SAE J183”缩略语,有些等级遵循“EMA柴油Perkins804发动机机油建议指导原则”。除了珀金斯的定义,还有其它定义在购买润滑剂时会有帮助。有关推荐的机油粘度,请参阅本《出版物》,“油液推荐规程,Perkins804发动机机油”主题(保养部分)。

Perkins804发动机机油

市售柴油Perkins804发动机机油的性能区分是基于美国石油学会为运行在不同工况下的譬昙襻晶蒜鹨震器嚣一售润滑油而开发的。仅使用)葫足下列等级的市售机油:

·EMA DHD1多级机油(首选机油1

·API CH-4多级机油(优先选用机油1

·ACEAE3

为了选择正确的市售机油请参考以下说明:

EMA DHD-1 -Perkins804发动机制造商协会制订了有关)闰滑油的建议作为美国石油学会(AP¨的机油分嘏体系之外可供选择的另体系。DHD-1是个推荐指导原则用来确定以下类型柴油Perkins804发动机的机油性能水平高速四冲程重载作业和轻栽作业DHD-1机油可用于推荐使用下列机油的珀金斯Perkins804发动机:APICH-4API CG-4API C-4 DHD-1机油意图提供优于API CG-4API C-4的性能。DHD-1机油将能满足在众多应用类型下使用的高性能珀金斯柴油Perkins804发动机的需要。确定DHD-1的驯试陉测试限定与新API CH-4等嘏类似。因此这些机油同样满足需要低排放的柴油Perkins804发动机的要求。DHD-1机油的设计在于控制烟厌的有害影响  同时增进耐磨损能力并改善抗机油席着器堵塞的性能。这些机油出将提供两件式钢制活塞或铝制活塞的卓越的活塞枳碳控制。

所有DHD-1机油必须完成针对基本蛆分和市售成品机油牯度等级的整套测试程序。  AP础油互换指导原则”不适用于DHD-1机油。这特色可减少市售机油配方中的基本组分有变动时可能发生的性能波动。

DHD-1机油推荐使用在能够优化机油使用寿命的延长按油周期计划中。这些换油周期计划基于机油分析结果。DHD-1杌油推荐使用在需要需要优质机油的情况。您的珀金斯代理商或您的珀金斯分销商有优化换油周期的具体指导原则。

APICH-4 - API CH-4机油是为了满足新的高性能柴油Perkins804发动机的要求而开发的。并且该机油被设计来满足低排放柴油Perkins804发动机的要求。API CH-4机油也允许使用在日柴油Perkins804发动机和使用高硫柴油的柴油Perkins804发动机上。API CH-4机油可以用在使用API CG-4API C-4机油的珀金斯Perkins804发动机上。API CH-4机油通常将在以下标准上超越API CG-4的性能  活塞积碳机油消耗控制活塞环的磨损配气机构的磨损粘度控制和腐蚀

针对API CH-4机油开发三个新Perkins804发动机试验。第个试验星体评估具有两件式钢制活塞的Perkins804发动机的活塞枳碳。该试验(活塞枳碳)出驯量机油消耗量的控制。第二个试验使用中等烟炱含量的机油进行。第二个试验测量以下标准  活塞环的磨损缸套的磨损和防腐蚀第三个新试验使用烟炱含量高的机油测量以下特性:配气机构的磨损防止机油堵塞机油滤清器和油泥的控制除了新试验之外API CH-4机油还有在产生高度烟炱的应用中针对粘度控制的非常严格的限定。该机油还有改良的抗罩化性。对于使用铝制活塞(单件式1Perkins804发动机API CH-4机油妊须通过额外的试验(活塞积碳)。针对运行在使用高硫柴油的地区的Perkins804发动机的机油性能也被制定。

所有这些酶进使得API CH-4机油能够达到最佳的换油周期。API CH-4机油推荐在延长挺油周期的情况下使用。API CH-4机油推荐使用在需要需要优质机油的情况。您的珀金斯代理商或您的珀金斯分销商有优化换油周期的具体指导原则。

使用某些满足API等嘏的市售机油可能需要缩短换油周期。为确定挺油周期密切监删机油状况并进行磨损金属分析。叵喷式(DI)柴油Perkins804发动机机油总碱值(TBN)和燃油含硫量机油的总碱值取决于燃油含硫量。对于使用馏出柴油的直喷式Perkins804发动机新油的最低TBN必须是柴油含硫量的10倍。TBN由“ASTM D2896”定义。机油的TBN最低是5,不管燃油含硫量是多少。图18显示TBN的范围。

直喷式(DI)柴油Perkins804发动机的润滑剂粘度建议正确的机油美国汽车工程师学会(SAE)粘度等级是由Perkins804发动机冷起动时的最低环境温度和Perkins804发动机运转时的最高环境温度决定的。

请参考表8(最低温度)以确定Perkins804发动机冷起动时所需要的机油粘度。请参考表8(最高温度)以选择Perkins804发动机在预期的最高环境温度下运行时所需要的机油粘度。总的来讲在满足起动温度对机油粘度的要求的前提下选用具有最高粘度的机油。

合成基础油

合成基础油可以用在这些Perkins804发动机上,只要这种机油满足Perkins804发动机特定的性能要求。般来讲合成基础油在两方面超过传统的机油

·合成基础油具有改进的低温流动性特别是在北极环境。

·合成基础油具有改进的氧化稳定性特别是在高温运行时。有些合成基础油具有提高机油使用寿命的特性。珀金斯不推荐自动延长任何类型的机油的换油周期。

再精炼基础油

再精炼基础油可以用在珀金斯Perkins804发动机上只要这些机油符合珀金斯规定的性能要求。再精炼基础油可以广泛地单用在成品油中或与新的基础油混合使用。

美国军事规范和其它重型设备制造商的规范出允许使用满足同标准的再生基本组分机油。再精炼基础油的生产工艺应该足以清除所有用过机油中的磨损金属届和靡加剂。再精炼基础油的生产工艺通常涉髓用过机油的真空蒸馏和氢化处理过程。过滤足以生产出高质量的再精炼基础油。寒冷天气下的润滑剂当Perkins804发动机在低于20C-4。(1的环境温度下起动和运行时使用能够在低温下流动的多蛹机油。这些机油的润滑剂牯度等蛹为SAE OWSAE 5W。当Perkins804发动机在低于30C 1-22。(1的环境温度下起动并运转时请使用粘度等级为OwSw的多撮合成基础油。使用倾点低于50C-58。(l的机油。在寒冷天气条件下可接受的润滑油的数量是有限的珀金斯建议寒冷天气条件下使用以下润滑剂

第选择一使用具有EMA DHD-1推荐的指导原则的机油。使用具有API证书的CH-4机油。选用的机油必须是SAE OW20SAE OW30. SAE OW40SAE 5W30SAE 5W40的、目滑剂粘度等级。第二选择一使用带有CH-4漆加剂包的机油。尽管还未驯试该机油是否符合API许可的要求但是选用的机油必须是SAE OW20SAE OW30SAEOW40SAE 5W30SAE 5W40.

售后市场机油添加剂

珀金斯不建ig在机油中使用售后市场上的漆加剂。没必要使用售后市场上的漆加剂来使Perkins804发动机达到葚最长使用寿命和额定性能。完整配方的成品油是由基础油和市售添加剂包。这些添加剂组合以精确的百分比混合到基础油中  以便能提供满足行业标准性能特性的成品油。

不存在评估成品油的售后市场潘加剂的性能与葚兼容性的行业标准测试。售后市场上的濂加剂有可能和成品油中的添加剂组合不相容这将降低成品油的性能。配件市场上的添加剂可能无法和成品油良好混合。这样可能在曲轴箱中产生油泥。珀金斯不鼓励在成品油中使用售后市场上的添加剂。为使珀金斯Perkins804发动机发挥其最佳性能请遵循以下指导原则:

·选择正确的机油、符合“EMA对柴油Perkins804发动机机油的推荐指导原则或推荐的API等嘏的市售机油。

·参弼适当的润滑油粘度表以便找到适用于您的Perkins804发动机的正确的机油牯度嘏别。

·在规定的保养周期对Perkins804发动机进行保养。使用新机油并安装新机油滤清器。

·按照《Perkins800系列柴油Perkins804发动机操作和保养手册》,“保养周期表”中的规定的保养周期进行保养。

机油分析

某些Perkins804发动机装配有机油取样阀。如果需要进行机油分析就需要用取样阀提取Perkins804发动机油的样本。机油分析可使预防性维护保养程序更加完善。机油分析是种诊断工具,可用于确定机油性能和部件磨损率。可以通过机油分析来识别和测量是否有污染。机油分析包括以下测试:

·磨损率分析检测Perkins804发动机金属的磨损。分析机油中的磨损金属量和磨损金属的类别。分析机油中Perkins804发动机金属磨损率的增加和机油中Perkins804发动机金属磨损量同样重要。

·进行测试以便检测机油的水、乙二醇或燃油等杂质。

·机油状况分析确定机油的润滑性能的降低情况。红外线分析用来把日机油油样的性能与新机油的性能相此较。该分析使技术人员能够确定使用过程中机油性能的退化量。该分析也使技术人员在整个换油周期内依照规格确定机油的性能。

燃油技术参数

燃油推荐:为获得正确的Perkins804发动机功率和性能请使用正确质量的燃油。

冷却系统技术规格

冷却液概述

   注意:切勿向过热的Perkins804发动机中添加冷却液。Perkins804发动机可能因此而损坏。应首先使Perkins804发动机冷却。

   注意:如果Perkins804发动机贮存在或装运到低于结冻温度的区域,冷却系统必须在最低外界温度下受到保护或者完全放掉以防止损坏。

   注意为了妥当地防冻和防沸腾  要常常检查冷却液的比重。

基于以下原因应清洁冷却系统

·冷却系统受到污染

·Perkins804发动机过热

·冷却液起泡

 切勿在冷却系统中未装水温调节器的情况下运行Perkins804发动机。水温调节器帮助保持Perkins804发动机冷却液处于正确的工作温度。未装水温调节器时,冷却系统可能逐渐会产生故障。

许多Perkins804发动机故障与冷却系统有关。以下问题与冷却系统故障有关:过热水泵的渗漏和散热器或热交换器堵塞这些故障可以通过正确的冷却系统保养来加以避免。冷却系统保养与燃油系统和润滑系统的保养样重要。冷却液的质量和燃油和润滑油的质量样重要。冷却液,防冻液通常由三种成份组成:水,添加剂和乙二醇,水在冷却系统中被用来传递热量。建议在冷却系统中使用蒸馏水或去离子水不要在冷却系统中使用以下类型的水:硬水用盐调理过的软化水和海水如果没有蒸馏水或去离子水使用具有表1 1内所列特性的水。

有关水质分析请咨询以下渠道之

·当地自来水公司

·农业代理办

·独立实验室

防锈剂

添加剂帮助保护冷却系统的金属表面。缺乏冷却液添加剂或添加剂量不足能够促使以下情况的发生:

·抗腐蚀的

·矿物沉淀物的生成

·锈蚀

·称量

·冷却液起泡

Perkins804发动机运行期司许多添加剂会损耗。这些添加帮必须周期性补充。必须添加添加剂达到正确的浓度。添加剂浓度过高会引起抑制剂从溶液中析出。沉淀物可能促使这些

问题的发生:

·凝胶体的生成

·热传递的降低

·水泵密封的渗漏

·散热器、冷却器和细小通道的堵塞

长效冷却液(ELC)

珀金斯提供的长效冷却液(ELC)可用于以下应用类

·重载作业火花点火燃气Perkins804发动机

·重载柴油Perkins804发动机

·汽车应用

ELC的防腐剂包装与其它冷却液的防腐剂包装不同。ELC是以乙二醇为基础液的冷却液。但是ELC包含有机防蚀剂和抗沫剂并且亚硝酸盐含量低。珀金斯ELC是用适量的这些添加剂配制而成以便为Perkins804发动机冷却系统中的所有金属提供卓越的防腐蚀保护。在预先与蒸馏水按11混合好的冷却液中有长效冷却液。该预混合ELC提供36C(-33。(1的防冻保护。该预混合ELC推荐在冷却系统初次加注时使用。建议在添补冷却滴时L用预混合的ELC

ELC冷却系统的保养

适于长效冷却液的正确添加剂

   注意:仅对珀金斯产品使用预混合或浓缩冷却液。把长效冷却液与其他产品混合降低长效冷却液的使用寿命。不按照推荐规程去做会降低冷却系统部件的使用寿命,除非采取正确的补救措施。

为正确保持防冻液和添加剂之间的平衡您必须保持推荐的长效冷却液(ELC)的浓度。降低了防冻液的数量此例也降低了添加剂的数量比例。这将降低冷却液保护系统机抗点蚀、穴蚀、腐蚀和沉积的能力。

   注意:不要使用常规冷却液加注充有长效冷却液的冷却系统。在充有ELC的冷却系统中不要使用标准补充冷却液添加剂(SCA)

ELC冷却系统的清洁

注:如果冷却系统已经使用了ELC,不需要在规定的冷却液更换周期使用清洁剂。只在如果系统已经被添加的些其它类型的冷却液或被冷却系统的损坏污染时需要使用清洁剂。当ELC被排出冷却系统后只需用清水冲洗。在排空冷却系统并重新加注后在拆下冷却系统加注口盖的情况下运行Perkins804发动机。运行Perkins804发动机直到冷却液液位达到正常工作温度,冷却液液位稳定。需要时添加冷却液混合液把系统加注到规定的液位。更换成珀金斯ELC为把重载作业冷却液换成珀金斯ELC,应完成以下步骤:

注意:在检验、保养、测试、调整及维修产品时,必须小心以确保收集好排放出的油液。在打开任何腔室或拆解任何储有液体的部件之前,要准备好用合适的容器收集液体。

按照本地法规和指令处置所有液体。

1把冷却液排放到适当、清洁的容器中。

2按照当地法规处置冷却液。

3用清水冲洗冷却系统以便清除所有碎屑。

4使用珀金斯清洗剂来清洗系统。遵照标签上的说明。

5将清洁剂排放到适当的容器中。用清水冲洗冷却系统。

6将清水注入冷却系统,运行Perkins804发动机,直到Perkins804发动机升温到49。至66C (120。至150。()。

6将清水注入冷却系统,运行Perkins804发动机,直到Perkins804发动机升温到49。至66C (120。至150。()。

注意:不正确或不彻底冲洗冷却系统会损坏铜和其它金属部件。为了避免损坏冷却系统确保用清水彻底冲洗冷却系

统。连续冲洗系统直到清洗剂的所有痕迹消失为止。

7将冷却液排人适当的容器,用清水冲洗冷却系统。

注:必须把冷却系统清洁剂从冷却系统中冲刷干净。留在系统中的冷却系统清洁剂将污染冷却液。清洁剂也可能腐蚀冷却系统。

8重复步骤67直到冷却系统彻底干净。

9用珀金斯预混合ELC加注冷却系统。

ELC冷却系统的污染

注意:把长效冷却液(ELC)与其他产品混合会减弱ELC的效果并缩短ELC的使用寿命。仅使用珀金斯的预混合或浓缩冷却液产品。不遵循这些推荐规程会缩短冷却系统零部件的寿命。

ELC冷却系统可以承受的最大污染■为传统重载作业冷却液、防冻液或SCA10%。如果污染超过系统总容量的10%  请进行以下程序之  :

·排放冷却系统到适当的容器中。按照当地法规处置冷却液。用清水冲洗冷却系统。用珀金斯ELC加注系统。

·按照当地法规排放冷却系统中的部分滴体到适当的容器中。接着用预混合的ELC加注冷却系统。这特把污染降低到低于10%

市售重载作业防冻液,冷却液和SCA

注意:不得使用作为防腐系统部分的含有胺的市售重载作业冷却液。

注意:叨勿在冷却系统中未装水温调节器的情况下运行Perkins804发动机。水温调节器帮助保持Perkins804发动机冷却液处于正确的工作温度。未装水温调节器时冷却系境可能逐渐会产生故障。检查冷却液或防冻液(乙二醇浓度)  确保足够的防沸和防冻保护。珀金斯建议使用折光杖来检查乙二醇浓度。

珀金斯Perkins804发动机冷却系境应当每隔500小时测试次补充用冷却液添加剂iSCA1的浓度。SCA的添加基于试验的结果。液体的SCA可能每隔500小时需潘加次。零件号和补充用冷却液需加剂的用量见表15

初次加注时向重载作业冷却液添加SCA符合ASTM D4985技术参数要求的市售重载作业冷却液或防冻液在初次加注时可能需要添加补充用冷

却液席加剂iSCA)。弼读与原始设备制造商iOEM)的产品起提供的标牌或说明。用表16中的计算公式确定初次加注冷却系统时所需珀金斯SCA的数量。

17是使用表16中的计算公式的例子。

向重载作业冷却液中添加SCA以进行保养所有类型的重载作业冷却液或防冻液都需要定期府加SCA。定期驯试冷却液或防冻液的SCA浓度。有关具体周期,请参弼《Perkins800系列柴油Perkins804发动机操作和保养手册,,保养周期表”(保养部分)。驯试SCA的浓度。

SCA的旆加基于试验的结果。冷却系统的容量起吊所需的SCA的数量。如妊要时用表18中的计算公式确定所需珀金斯SCA的数量:

 表19是使用表18中的计算公式的例子。

清除冷却系统中的重载作业冷却液或防冻液珀金斯冷却系统清洗剂专为着除冷却系统的有害水垢和腐蚀物而设计。珀金斯冷却系统清洗剂可溶解矿物水垢、腐蚀产物轻油污染物和油泥。

·在排放日冷却液之后或冷却系境加注新冷却液之前清洁冷却系境。

·只要发现冷却液被污染或冷却液起泡就要着洁冷却系统。

充电发电机一检查

珀金斯建议定期检查交流发电机。检查交流发电机接头是否松动以与蓄电池是否正常充电。在Perkins804发动机运转过程中检查电流表(如有配备)  以确保蓄电池和/或电气系统正常的工作性能。根据需要进行修理。

检查交流发电机和蓄电池充电是否正常工作。如果蓄电池充电正常电流表读数应该几乎为零。所有蓄电池都应保持充电恍态。蓄电池应保嗤因为温度会影响盘车功率。如果蓄电池太冷蓄电L将无法盘机。当Perkins804发动机长时间不远转或只是短时间运转时蓄电池可能未充足电。充电低的蓄电池此充足电的蓄电池更容易冻结。

交流发电机和风扇皮带一检查,

调整,更换检验

为使Perkins804发动机性能最大化检查传动皮带是否磨损和断裂。更换损坏或磨损的皮带。对于需要罗棍传动皮带的应用  要更换相配的整蛆传动皮带。只更换组中的条皮带由于日皮带已被拉伸会使新皮带承受更多的负载。新皮带上的额外负载  会造成皮带断裂。

如果皮带过松,振动会引起皮带和皮带轮不必要的磨损。松弛的皮带可能打滑而引起过热。检查皮带张紧度时应在两个皮带轮中司的地方施加45 N (10ib tl的力。调整正确的皮带特下垂10 mm1039 inchl.

调整

1.拧松固定螺栓(1)

2.移动交流Perkins804发动机(4)以增加或降低皮带张紧度。检查皮带张紧度时,应在两个皮带轮中间的地方施加45 N (10 lb m的力。调整正确的皮带将下垂10 mm (0.39 inch)

3.拧紧安装螺栓(1)。更换请参阅《拆解和组装》,“V型皮带一拆卸和安装”。如果装了新皮带,在Perkins804发动机运转20小时后要再次检查皮带的张紧度。

蓄电池一更换

蓄电池释放出可能会爆炸的可燃气体。火花可能弓起此可燃气被点燃。由此可能导致人身伤亡。确保置于密闭处的蓄电池的适当通风。遵循正确程序以便帮助防止在蓄电池周围产生电弧和,或火花。在维护菩电池时不要吸烟。

主拆卸蓄电池电缆或蓄电池之前,应先拆下蓄电池§。进行任何维护之前,应先拆下蓄电池盖。k拆下菩电池盖的情况下就拆卸蓄电池电缆或蓄电池Ⅱ能会引发爆炸,导致人身伤害。

1Perkins804发动机起动开关转动停机(ON)位匝。卸掉所有电气负载。

2关掉所有蓄电池充电器。断开所有蓄电池充电器。

3用负“.”极电缆把蓄电池的负“一”极接线柱与起动马达的负“.”极接线端子连接起来。从蓄电池的负 “.”极接线柱断开电缆。

4正“+”极电缆把蓄电池的正“+”极接线柱与起动马达的正“+”极接线端子连接起来。从蓄电池的正“+”极接线柱断开电缆。

注:  定要回收蓄电池。决不要弃置蓄电池。把废日蓄电池送到适当的回收场所。

5拆下废日蓄电池。

6安装新蓄电)№往:安装电揽之前确保Perkins804发动机起动开关在停机(ON)位置。

7把来自起动马达正极接线端子的电缆连接到蓄电池的正“+”接线柱。

8把来自起动马达负“一”极接线端子的电缆连接到蓄电池的负“.”极接线柱。蓄电池电解液液位一检查当Perkins804发动机长时间不运转或只是短时间运转时蓄电池可能未充足电。确保蓄电池充足电以防止蓄电池结冻。如果蓄电池经正确充电Perkins804发动机运转时电流表读数应快接近零位。

所有铅酸蔷电池含有硫酸,硫酸能烧蚀皮肤和腐蚀衣服。对蔷电池作业或在其附近工作时,必须甄防护面罩和穿防护服。1拆下加注口盖。蓄电池的电解液位保持在蓄电池的“满(ULL)”标记位匝。如果需要加水要使用蒸馏水。如果没有蒸水可使用低矿物质的清洁水。不要使用人工软化水。

2使用适当的蓄电)№测试杖检查电解液的状况。

3安装盖。

4保持蔷电池清洁。用以下清洁剂清洗蓄电)也壳藩暴鑫!kg2J碳酸氢钠与1'11啡)清水使用氢曩化铵溶液。用清洁水彻底冲洗蓄电池壳。蓄电池或蓄电池电缆一断开

冷却系统冷却液(市售重载)

更换(市售重载作业)

注意:在检验保养、测试、调整与维修产品时好须小心以确保l收集好排放出的油液。在打开任何腔室或拆解任何储有液体的部件之前要准备好用台诸的容器收集液体。

Perkins804发动机频繁过热。

观察到起泡沫。

机油已进入冷却系统冷却液被污染

燃油已进入冷却系统冷却液被污染

注:在清洁冷却系统时仅需要清水

注:冷却系统放水后检查水泵和水温调节器。如有必要此时是更换水泵、水温调节器和软管的好机会。

放水

加压的系统:热的冷却液能造成严重的扭伤。在Perkins804发动机停机等待冷却系统部件冷却下来后再打开冷却系统加注口盖。缓慢松开冷却系统加往口盖以释放掉所有压力。

停止Perkins804发动机让Perkins804发动机冷却下来。缓慢地松开冷却系统加注口盖以释放掉所有压力。拆下冷却系统加注口盖。

注意:用过的Perkins804发动机冷却液应妥善弃置或再循环。回收用过的冷却液使之再利用于Perkins804发动机冷却系统的方法有多种。但珀金斯唯接受的回收旧冷却液的方法是完全蒸馏法。

有关用过冷却液的处置和循环再利用的资料请咨询您的珀金斯代理商或您的珀金斯分销镝。

冲洗

1用清水冲洗冷却系统以便清除所有碎片。

2关闭排放旋塞或在Perkins804发动机上安装排放螺塞。关闭排放旋塞或在散热器上安装排放螺塞。

注意:加注冷却系统时  速度不要快于每分钟5L1 3美制加仑1以避免发生气阻。

3用清洁水加注冷却系统。安装冷却系统加注口盖。

4起动并在低怠速运转Perkins804发动机直到冷却液温度达到4966C 020150。()。

5停止Perkins804发动机让Perkins804发动机冷却下来。缓慢地松开冷却系统加注口盖以释放掉所有压力。拆下冷却系统加注口盖。打开排放旋塞或从Perkins804发动机上拆下排放螺塞。打开排放旋塞或从散热器上拆下排放螺塞。让水排净。用清水冲洗冷却系统。

加注

1关司排放旋塞或在Perkins804发动机上安装排放螺塞。关7排放旋塞或在散热器上安装排放螺塞。

注意:加注冷却系统时  速度不要快于每分钟5 L1 3美制加仑)以避免发生气阻。冷却系境气阻会损坏Perkins804发动机。

2用市售重载作业冷却液加注冷却系统。向冷却液中加入补充冷却液添加剂。有关正确用量请参见《Perkins800系列柴油Perkins804发动机操作和保养手册》“油液建议”查找更多信息。不要安装冷却系统加注口盖。

3起动Perkins804发动机并在低怠速下运转。提高Perkins804发动机速度至高怠速。以高怠速运转Perkins804发动机1分钟以便驱除缸体腔室中的空气。使Perkins804发动机停机。

4检查冷却液液位。把冷却液液位保持在加注管底部以下13 mm (05 inch)以内。保持膨胀瓶(如果配备1中的冷却液液位处于正确位噩。

5清洁冷却系境加注口盖。检查冷却系统加注口盖上的垫片。如果冷却系统加注口盖上的垫片损坏废弃原来的冷却系境加注口盖并安装新的加注口盖。如果冷却系境加注口盖上的密封垫没有损坏请使用诘当的加压泵来进行冷却系统加注口盖的压力测试。冷却系境加注口盖的正确压力刻印在冷却系统加注口盖的表面。如果冷却系统加注口盖无法保持正确压力  安装新的冷却系统加注口盖。

6起动Perkins804发动机。检查冷却系统是否泄漏工作温度是否正常。

冷却系统冷却液液位一检查

配备冷却液回收水箱的Perkins804发动机

注:冷却系统可能不是珀金斯提供的。以下是典型的冷却系统步骤。有关正确的步骤请参X- OEM资料。

1Perkins804发动机停机并冷却后检查冷却液液位观察冷却液回收箱(如有配备)中的冷却液液位。将冷却液回收箱中的冷却液液位保持在“满(ULL标记处。

2恒惺折下加注口盖以释放掉所有压力。取下加注口盖。

3将正确的冷却液混合液加注到水箱中。有关应使用的正确的冷却液混合液和冷却液类型的资料请参阅《Perkins800系列柴油Perkins804发动机操作和保养手册》,‘加注容量和建议“。有关冷却系统容量的资料,请参阅《Perkins800系列柴油Perkins804发动机操作和保养手册》“加注容量和建议”。不要加注冷却液回缩箱超过“冷态满(COLD ULL标记。

4清洁加注口盖和罐口。将加注口盖装回去检查冷却系统有无渗漏。

注:Perkins804发动机正常操作期间随着冷却液温度升高冷却液将会膨胀。Perkins804发动机运转期间多余的冷却液将会被压人冷却液回收箱中。当Perkins804发动机停机并冷却时回收箱中的冷却液将会回到Perkins804发动机内。未配备冷却液回收箱的Perkins804发动机Perkins804发动机停机并冷却后检查冷却液液位。

冷却系统冷却液补充添加剂(SCA) -测试,添加

冷却系统的冷却液添加剂含碱。要避免与皮肤和眼睛接触以免造成人身伤害。不要饮用冷却液添加剂。

SCA浓度测试重载作业ip却液,防冻液和SCA

注意:不要超过推荐的6%的补充用冷却液添加剂的浓度。使用冷却液调节剂测试套件来检查SCA的浓度。必要时添加补充用冷却液添加剂(SCA)

注意:不要超过补充用冷却液添加剂浓度的推荐量。补充用冷却液添加剂过浓会在冷却系统高温表面形成沉积物降低Perkins804发动机的传热特性。降低传热会引起气缸盖或葚它高温零部件开裂。SCA浓度过高还会引起散热器管堵塞、过热和/或加速水泵密封磨损。切勿同时使用液态SCA和旋装式添加剂罐(如有配备)。同时使用这些添加剂可能导致补充的冷却液添加剂浓度超出建议最大值。

被驱动设备一检查

更多有关下列针对驱动设备的保养建议的资料请参阅原始设备制造商(OEM)的规范。

·检验

·调整

·润滑

·其它保养建议

进行所有OEM建议进行的针对驱动设备的保养。

Perkins804发动机一清洁

高电压能造成人身伤害或死亡。潮温可能产生导电回路。保证电气系统断电。锁定起动控制装置在控制装置上系上“不准起动”的标签。

注意:积聚在Perkins804发动机上的润滑脂和机油有失火危险。保持Perkins804发动机着洁。只要有相当数量的碎片和溅溘的液体积聚在Perkins804发动机上就要清除掉。建议进行Perkins804发动机定期清洁。蒸汽清洁Perkins804发动机将去除积聚的机油和润滑脂。清洁的Perkins804发动机有以下好处:

·容易检查到油液渗漏的地方

·最大的热传递特性

·易于保养

注:清洁Perkins804发动机时必须多加小心以便防止过多的水损坏电气部件。高压清洗机或蒸汽清洁器不得对准任何电气接头或接头后部连接电揽的接头处。避免洗

与诸如交流发电机和起动机等电气部件。确保喷油泵远高用于清洗Perkins804发动机的液体。03e16509

Perkins804发动机空气滤清器滤芯(双滤芯)

一清洁,更换

注意:未安装空气滤清器糠芯切勿运转Perkins804发动机。空气滤清器滤芯损坏时出决不能运转Perkins804发动机。不要使用褶纸、垫圈或密封件损坏的席芯。污物进入Perkins804发动机会造成发

Perkins804发动机零部件的早期磨损和损坏。空气糠清器滤芯有助于防止空气中的碎屑进入进气口。

注意:在Perkins804发动机运转时切匆保养空气滤清器滤芯因为这样会使污物进入Perkins804发动机。

保养空气滤清器滤芯

注:空气滤清器系统可能不是珀金斯提供的。下列步骤适用于典型的空气滤清器系统。关于正确的步骤请参阅OEM资料。如果空气滤清器滤芯堵塞空气就可能将空气滤清器滤芯材料裂开。未经过滤的空气将加剧Perkins804发动机内部的磨损。关于适合您的机器的正确的空气滤清器滤芯请参见OEM资料。

·每天检查预糠器(如有配备)和灰尘杯有无污垢和碎屑堆积。需要时清除  叨污垢和碎片。

·Perkins804发动机在肮脏的环境下工作时可能需要对空气滤着器席芯进行更为频繁的保养。

·空气滤清器滤芯每年至少应更换次。无论清洁过多少次都应进行更换。

用干净的空气滤着器滤芯更换脏的空气席清器席芯。安装前应彻底检查空气滤清器滤芯的过席材判是否有破裂和,或孔洞。检查空气滤清器滤芯的密封垫或密封件有无损坏。保持有适当数量的空气滤清器滤芯配件以供更换之用。

双滤芯空气滤清器

双滤芯空气滤清器包括空气粗滤器滤芯和空气细滤器滤芯。如果经过适当清洁和检查此空气粗滤器滤芯可以被清洁多达6次。粗滤器滤芯每年至少应更换次。无论清洁过多少次,都应进行更换。空气细滤器滤芯不能进行维护。参见OEM资料以薪

得更换空气细滤器滤芯的说明。当Perkins804发动机在多尘或肮脏的环境下运行时空气滤清器滤芯可能需要更频繁的更换。

 图23

 (2)空气粗滤器滤芯, (3)空气细滤器滤芯, (4)进气口,

1取下盖。拆下空气滤清器滤芯。

2每清洁三次空气粗滤器滤芯就应取下并弃置空气细滤器滤芯。

注:请参见“清洁空气粗滤器滤芯’。

3用胶带封盖)呙轮增压器进气口以便遮挡污垢。

4用清洁干燥的布清洁空气滤清器盖和壳体内部。

5取下进气口的胶带。安装空气细滤器滤芯。安装新的或清洁过的空气粗滤器滤芯。

6安装空气滤清器盖。

7复位空气滤清器维护指示器。

检查主空气粗滤器滤芯

请参阅OEM资料以确定粗滤器滤芯的可清洁次数。粗滤器滤芯清洁后,检查过滤材料有无撕裂。粗滤器滤芯每年至少应更换次。无论清洁过多少次,都应进行更换。

注意:不要敲打或撞击空气滤清器滤芯。不要冲洗粗滤器滤芯。使用低压(最高为207 kPa30 psi)的压缩空气或真空清洁来清洁粗滤器滤芯。要特别小心以免损坏空气滤清器滤芯。不要使用褶纸、垫圈或密封损坏的空气滤清器滤芯。

请参阅OEM资料以确定粗滤器滤芯的可清洁次数。清洁粗滤器滤芯不要超过三次。粗滤器滤芯每年必须至少更换次。

清洁空气滤清器滤芯不会延迟其使用寿命。清洁前  目视检查空气粗滤器滤芯。检查空气滤清器滤芯的褶纸、密封、垫圈和外盖有无损坏。弃置任何损坏的空气滤清器滤芯。

可以用两种方法来清洁空气粗滤清器滤芯

·压缩空气

·真空清洁

压缩空气

高压空气会造成人身伤害。不按下面的适当步骤进行操作会造成人身伤害。使用压缩空气时戴防护面罩及穿防护服。用做清洗用途时,喷嘴处最大空气压力必须低于205 kPa (30 psi)

压缩空气可用于清洁尚未清洁三次以上的空气粗滤器滤芯。使用过滤的干燥空气其最大压力为207 kPa(30 psi)。压缩空气不能清除积碳和机油。

24

注:清洁粗滤器滤芯时  定要从干净的内侧开始将污垢微粒冲向脏污的外侧。对准空气软管的朝向  以使气流沿滤清器的长度方向流动。沿着褶纸的方向清洁以防止损坏褶纸。不要将气流直接对准褶纸表面。

注:请参考“检查空气粗滤器滤芯”。真空清洁真空清洁是种将堆积的污垢从脏污的空气粗滤器滤芯外侧清除的好方法。真空清洁在清洁那些在干燥多尘的环境下工作的需要天天清洁的空气粗滤器滤芯时尤其有用。

建议在对脏污的空气粗滤器滤芯外侧进行真空清洁前先用压缩空气清洁干净的内侧。

注:请参考“检查空气粗滤器滤芯’。检查空气粗滤器滤芯

25

检查清洁、干燥的空气粗滤器滤芯。在暗室或类似设施中使用个60瓦蓝光灯。将蓝光灯置于空气粗滤器滤芯中。转动空气粗滤器滤芯。检查空气粗滤器滤芯有无破裂和,或孔洞。检查有无灯光透过空气粗滤器滤芯的过滤材料。如有必要,把检查过的空气粗滤器滤芯与零件号相同的新滤芯进行比较,以便确认检查结果。

不要使用过滤材料上出现任何破裂和,或孔洞的空气粗滤器滤芯。不要使用褶纸、垫圈或密封已损坏的滤芯。弃置损坏的空气粗滤器滤芯。

Perkins804发动机空气滤清器滤芯(双滤芯)

一清洁,更换

参阅《Perkins800系列柴油Perkins804发动机操作和保养手册》,“Perkins804发动机空气滤清器保养指示器一检查”。

 注意:在Perkins804发动机运转时切勿保养空气滤清器滤芯,因为这样会使污物进入Perkins804发动机。此Perkins804发动机上可安装各类型的空气滤清器。有关更换空气滤清器的正确步骤请咨询OEM信息。

Perkins804发动机空气滤清器保养指示器一检查

某些Perkins804发动机可能装有与此不同的保养指示器。某些Perkins804发动机配备进气压力差压表。进气压力差压表显示在空气滤清器滤芯之前和之后测量的压力之差。空气滤清器滤芯变得肮脏时压差上升。如果您的Perkins804发动机配置了不同种类的保养指示器,遵循原始设名制造商(OEM)的建议  以便维护空气滤清器的保养指示器。

空气滤清器保养指示器可能装在空气滤清器上或在较远的地方。

26 典型保养指示器

观察保养指示器。发生以下情况之  时空气滤清器滤芯就应被清洁或更换:

·黄色膜片进入红色区域。

·红色柱塞锁定在可见位置。

测试保养指示器,保养指示器是重要装置。

·检查复位是否灵活。保养指示器应在少于3次按推的情况下复位。

·Perkins804发动机加速到Perkins804发动机的额定转速时,检查黄芯的移动情况。黄色芯应在大致达到最大真空时锁住。

如果保养指示器不燃油复位或黄色芯无法锁定在最大真空位置应更换保养指示器。如果新的保养指示器也不能复位则保养指示器的安装孔可能有阻塞。如有必要在严重多尘的环境下保养指示器可能需要频繁更换。

Perkins804发动机安装支座一检查

注:珀金斯可能不提供Perkins804发动机支架。更多有关Perkins804发动机支架和正确的螺栓扭矩信息请参阅OEM资利。

检查Perkins804发动机安装基座是否老化,螺栓扭矩是否正确。Perkins804发动机振动可能由以下情况引起:

·Perkins804发动机安装不当

·Perkins804发动机安装基座老化

·Perkins804发动机支架松动

应更换有老化迹象的Perkins804发动机安装基座。有关推荐的扭矩,请参阅OEM资料。

Perkins804发动机机油油位一检查

热油和热的部件可能会导致人员受伤。不要让热的油和部件接触皮肤。

27 (Y)最低‘MIN”标记。(x)最高‘MAX”标记

注意:在Perkins804发动机停机时进行该保养。

1将油位保持在油尺(1)上的最低“MIKI’标记(Y)和最高“MAX”标记( XJ之间。向曲轴箱加注油时不要超过“最高( MAX)”标记(x)

2如有必要,取下加注口盖,添加机油。清洁Perkins804发动机机油加注口盖。安装机油加注口盖。

Perkins804发动机机油和滤清器一更换

热油和热的部件可能会导致人员受伤。不要让热的油和部件接触皮肤。

注意:在检验、保养、测试、调整陉维修产品时务必留心确保液体盛装在容器中。在打开任何腔室或拆解任何储有液体的部件之前,要准名好用合适的容器

不要在Perkins804发动机冷机时排放机油。由于机油较冷,悬浮废物微粒沉淀在油底壳的底部。废物颗粒无法随放掉的冷态机油起被清除。在Perkins804发动机停机时放掉曲轴箱机油。当机油仍然温热时放掉曲轴箱内的机油。这种放油方法可使悬浮在机油中的废物微粒正常排放。

不按该推荐程序进行操作会造成废物微粒随新机>由在Perkins804发动机润滑系统中再循环。排出Perkins804发动机机油待Perkins804发动机在正常工作温度下运转后,使其停机。采用以下方法之来放掉Perkins804发动机曲轴箱机油:

·如果Perkins804发动机配备了放油阀,逆时针转动放油阀旋钮以便放掉机油。机油放净之后顺时针旋转放油阀的旋钮以便关闭放油阀。

·如果Perkins804发动机没有配备放油阀,拆下机油放油塞以便放掉机油。机油放净后应清洁并安装机油排放塞。将放油螺塞拧紧至39 Nm (287648 lbm

更换机油滤清器

注意:珀金斯机油滤清器是按照珀金斯技术参数制造的。使用珀金斯未经推荐的机油滤清器可能造成Perkins804发动机轴承和曲轴等Perkins804发动机部件严重损坏。这些严重的Perkins804发动机损坏由未经过滤的机油携带进入Perkins804发动机润滑系统的大的废物颗粒引起的。只能使用珀金斯推荐的机油滤清器。

1使用适当的工具卸下机油滤清器。

注:下列操作作为预防性维护保养程序的部分进行一

2使用适当的工具切开机油滤清器。展开褶纸检查机油滤清器中是否有金属碎屑。机油滤清器中过量的金属碎屑可能说明早期磨损或故障即将发生。

用磁铁来分离机油滤清器滤芯内发现的黑色金属和有色金属。黑色金属说明Perkins804发动机的钢或铸铁零件磨损。有色金属说明Perkins804发动机的铝、黄铜或青铜零件磨损。可能涉及的零件有:主轴承,连杆轴承,涡轮增压器轴承和缸盖由于正常磨损和摩擦,机油滤清器内发现少量的金属碎屑是正常的。如果在机油滤清器中发现过的碎屑请与珀金斯分销商联系以便做进步的分析。

28

3清洁密封表面(1)。确保清除所有旧密封垫。

4将清洁的Perkins804发动机机油涂抹到新O形密封圈(2)上。

注意:安装前不要用机油充满机油滤清器。这些机油将不被过滤并可能受到污染。被污染的机油可能导致Perkins804发动机部件的加速磨损。

5安装机油滤清器。拧紧机油滤清器直到0形密封圈接触到底座。旋转机油滤清器>圈。

加注Perkins804发动机曲轴箱

1拆下机油加注口盖。关于润滑剂技术参数的更多信息,请参阅《Perkins800系列柴油Perkins804发动机操作和保养手册》。向曲轴箱中加注适量的机油。有关加注容量的更多信息请参阅《Perkins800系列柴油Perkins804发动机操作和保养手册》。

注意:如果配备了辅助机油滤清器系统或远距离机油滤清器系统,遵循原始设备制造商(OEM)或滤清器制造商的建议。曲轴箱的机油加注过度或不足都有可能导致Perkins804发动机的损害。

为防止曲轴轴瓦的损坏,在断油情况下盘车起动Perkins804发动机。这将在起动Perkins804发动机之前将滤清器注满。Perkins804发动机盘车时间不要超过30秒钟。

2起动并在低怠速下运转Perkins804发动机2分钟。检查机油滤清器是否有机油渗漏。

3停下Perkins804发动机,让机油回流到油底壳,最少保持十分钟。

Perkins804发动机气门间隙一检查,调整

Perkins804发动机、重新装配的Perkins804发动机或翻修过的Perkins804发动机的初次气门司隙调整建议在首次定期换机油时进行。由于气门系部件的初始磨损和磨合就座,调整是必要的。

作为润滑和预防性保养计划的部分珀金斯推荐的这项保养内容有助于延长Perkins804发动机的使用寿命。

注只有有资格的维修人员才能进行该项保养工作。有关全部气门间隙调整程序请参见维修手册或咨询珀金斯代理商或珀金斯分销商。

如果气门间隙调整不当,珀金斯Perkins804发动机在运转时会降低效率。效率的降低可能导致燃料消耗量增加和/或缩短Perkins804发动机部件寿命。

进行该项保养时,确保Perkins804发动机不会被起动。不要使用起动马达带动飞轮,以免造成人身伤害。热的Perkins804发动机零部件可能造成烫伤。在测量,调整气门间隙前要等定时间,让Perkins804发动机冷下来。测量气门司隙前确保Perkins804发动机已停机。为了得到准确的测量结果,在进行该项保养前让气门先冷下来。详细资制请参阅《维修手册》。

燃油系统一充油

如果空气进入燃油系统,在Perkins804发动机起动前,必须排除燃油系统的空气。发生下列事件时,空气可能进入燃油系统。

·燃油箱排空或燃油箱部分排放。

·断开低压燃>由管。

·低压燃油系统存在泄漏。

·更换过燃油滤清器时。

按照下列步骤排出燃油系统中的空气

30  典型范例

1打开通气螺钉(1)。把钥韪开关转到运转(RUN)位置直到没有空气的燃油从接头流出。把钥韪开关转到断开( ON)位置。

2拧紧通气螺钉至7 N-m (61in)

3把钥韪开关转到运转(RUN)位置。保持钥韪开关在运转(RUN)位置1分钟。

4把钥韪开关转到断开( ON)位置。

注:如果过度用起动马达来排除燃油系统的空气可能损坏燃油喷油泵、蓄电池和起动马达。

5松开全部喷油器高压燃油管的锥螺母(1)

注意:Perkins804发动机盘车时间不要超过10秒钟。再次盘车前,让起动马达冷却30秒钟。当飞轮正在转动时不要接合起动马达。

6操作起动马达并盘动Perkins804发动机。观察松动的接头。

7当没有空气的燃油流出接头时拧紧接头。

8拧紧油管螺母至扭矩为29 Nm (21m

9Perkins804发动机准备起动。排除燃油系统的空气后,立即使Perkins804发动机以低怠速最少运转五分钟。

注:Perkins804发动机这段时间的运转将保证泵中彻底无空气。

燃油系统滤清器一更换

渗漏或溅溢到热表面或电气部件上的燃油会引起失火。为防止可能的伤害,当更换燃油滤清器或油水分离器滤芯时要耨起动开关断开。应立即将溅溢的燃油清除干净。

注意:不要让脏物进入燃油系统。彻底清洁将要拆开的燃油系统部件的周围区域。在拆开的燃油系统部件上安放适当的盖。

进行本保养之前应先将供油阀转到关闭(ON)位置。在燃油滤清器下面放置个以便盛接所有可能洒出的燃油。立即清理溅出的燃油。

32

(1) 电动燃油充油泵,(2)燃油滤清器底座,(3)快速释放固定圈,(4)燃油滤清器,(5)沉淀物分离杯,(6)燃油滤清器排放阀,

1关闭供油阀。

2清洁燃油滤清器总成的外表面。打开排放阀旧将冷却液排放到适当的容器内。

3拆下沉积物分离杯(5)。

4握住燃油滤清器(4)逆时针转到快速释放固定 圈(3)。拆下快速释放固定圈(3)。应:阡日滤芯拆下并废弃。

注意:安装燃油滤清器之前不要在其中注入燃>由。污染的燃油会加速燃油系统部件的磨损。

5确保滤清器底座清洁。将新滤芯完全推入滤清器底座内。

6握住燃油滤清器。特锁环(3)安装入位。顺时针转到锁环以便将燃油滤清器固定到滤清器底座上。

7彻底清洁沉积物分离杯(5)。检查O形密封圈。如有必要更换新的O形密封圈。特沉淀杯安装到新滤芯上。用手拧紧沉淀杯。用手拧紧是唯应该使用的方法。

8泵注燃油系统。请参弼《操作与保养手册》,“燃油系统一充注’。燃油系统粗滤器,油水分离器一放

燃油箱中的水和沉渣一排放

注意:在检查,、保养,、测试,、调整和及维修Perkins804发动机时,务必留心确保将溢出的液体盛装在容器中。在打开任何腔室或拆解任何储有液体的部件之前,要准备好用合适的容器收集液体。按照本地法规和指令处置所有液体。

燃油箱

燃油质量对Perkins804发动机的性能和使用寿命至关重要。燃油中的水分可能导致燃>由系统的过度磨损。燃油箱加注燃>由时会带入水分。燃油经加热和冷却后会发生水汽凝结。燃油流过燃油系统后回到燃油箱的过程中会发生水汽凝结。这会导致水在燃油箱中积聚。定期排放燃油箱和从可靠来源取得燃油有助于)肖除燃油中的水分。

排放水和沉渣

燃油箱应该具名从燃油箱底部放掉水和沉渣的装置。打开燃油箱底部的排放阀以便放掉水和沉渣。关闭放油阀。每天检查燃油。向燃油箱加油后等待五分钟  然后再放掉燃油箱中的水和沉淀物。等Perkins804发动机运行后再向燃油箱加油,以便驱除油箱中的潮温空气。这样有助于防止凝结。向燃)由箱加油时不要加到顶。燃油变热后膨胀。油箱可能满湓。

有些油箱使用的供油管其管端在燃油箱中的位置高于水和沉渣的沉积层。有些燃油箱使用的供油管直接从燃油箱底部取油。如果Perkins804发动机配备了这种系统,定期保养燃油系统滤清器相当重要。

燃油储油箱

按照以下周期放掉燃油储油箱中的水和沉渣。

·每周

·维修周期

·加注燃油箱时

这样特有助于防止水和沉渣被从储油箱中泵吸进Perkins804发动机燃油箱中。如果大型储油箱刚被加过油或移动过在向Perkins804发动机加油之前留出足够时间使储油箱中的沉淀物沉积下来。大储>由箱的内部隔板出特有助于截留沉淀物。对从储油箱中泵出的燃油进行过滤有助于保证燃油质量。如有可能应使用油水分离器。

软管和卡箍一检查,更换

检查所有软管是否有由以下情况引起的渗漏

·破裂

·柔韧性

·夹箍松脱

更换破裂或软化的软管。拧紧任何松动的卡箍。

注意:不要弯曲或敲击高压管路。不要安装被弯曲或损坏的管路、管道和软管。修理所有松动或损坏的燃油和机油管路、管道和软管。渗漏会造成火灾。仔细检查所有管路、管道和软管。按推荐扭矩拧紧所有连接处。

检查下列情况:

·管端接头有损坏或渗漏

·外覆层有磨损或割伤

·金属丝加强筋暴露在外

·外覆层局部隆起鼓包

·软管的柔性部分扭结或挤压

·铠装护套嵌入外覆层

在所有使用标准敬管夹的地方,都可以使用恒定扭矩软管夹。确保恒定扭矩软管夹箍与标准夹箍尺寸相同。软管由于温度剧烈变化将会硬化。软管硬化将会引起软管卡箍变松。可能因此而导致泄漏。恒定扭矩软管卡箍将有助于防止软管卡箍松动。每次安装使用可能有区别。不同之处取决于下面因素:

·软管类型

·接头材料的类型

·软管的预期膨胀和收缩

·接头的预期膨胀和收缩

更换软管和卡箍

有关拆卸和更换机油冷却器软管请参见《解体和组装手册》“机油冷却器一拆卸和机油冷却器一安装”。更多有关拆卸和更换燃油软管(如果装备1的信息请参阅OEM资料。冷却系统和冷却系统软管通常不由珀金斯提供。下文描述了种更换冷却液软管的典型方法。更多有关冷却系统和冷却系统软管的信息,请参阅OEM资料。

加压的系统:热的冷却液能造成严重的烫伤。在Perkins804发动机停机,等待冷却系统部件冷却下来后再打开'A却系统加注口盖。缓慢松开冷却系统加注口盖以释放掉所有压力。

1使Perkins804发动机停机。让Perkins804发动机冷却下来。

2缓慢地松开冷却系统加注口盖以释放掉所有压力。拆下冷却系统加注口盖。

注:把冷却液排放到适当、清洁的容器中。此冷却液可以被再利用。

3从冷却系统中排放部分冷却液使冷却液液位低于要更换的软管。

4拆去软管的卡箍。

5拆开旧软管。

6用新软管更换旧软管。

注:牢固拧紧软管卡箍。还要参见OEM资料,查看软管卡箍扭矩的更多信息。

7用  把扭力扳手安装软管卡箍。

注:要查找合适的冷却液,请参见《Perkins800系列柴油Perkins804发动机操作和保养手册》,“般冷却液信息和冷却液推荐”。

8重新加注冷却系统。有关重新加注冷却系统的更多信息请参阅OEM资料。

9清洁冷却系统加注口盖。检查冷却系统加注口盖密封垫圈。如果密封圈损坏更换冷却系统加注口盖。安装冷却系统加注口盖

10起动Perkins804发动机。检查冷却系统是否有泄漏。

散热器一清洁

珀金斯通常不提供散热器。下文记述了一个典型的散热器清洁步骤。更多有关清洁散热器的信息请参阅OEM资料。

注:根据作业环境影响的情况调整清洁工作的频率。检查散热器的这些项目:损坏的散热片腐蚀污垢,油脂,昆虫,树叶,机油和其它碎屑必要时清洁散热器。

用做清洗用途时,喷嘴处最大空气压力必须低于205 kPa (30 psi)。压缩空气是清除松动碎屑的首选方法。将压缩空气对着与风雨气流相反的方向吹。将喷啃保持在距散热片大约6 mm (025 in)远的地方。在与散热器管组件平行的方向缓慢移动空气喷喵。这将清除在管道之间的碎屑。

加压水出可用于清洗。清洗用的最大水压必须低于275 kPa (40 psi)。用高压水来使污泥软化。从两侧清洁芯。用去油剂和蒸汽来清除机油和润滑脂。清洁芯的两端。用去污剂和热水冲洗芯。用干清水彻底漂洗芯。

如果散热器内部被堵塞,请参阅《OEM》手册中关于冲洗冷却系统的信息。散热器清洁完毕后,起动Perkins804发动机。让Perkins804发动机低怠速运行三至五分钟。提高Perkins804发动机转速至高怠速。这有助于清除碎屑和干燥芯。缓慢降低Perkins804发动机速度至低怠速,然后停止Perkins804发动机。在散热器芯后面放个灯泡来检查芯是否清洁。必要时再次清洁。检查散热片有无损坏。弯曲了的散热片可用把“梳刀”梳开。检查这些项目是否处于良好状态:焊接处,安装支架,空气管路,连接处,卡箍和密封件必要时进行修理。

恶劣条件作业一检查

繁重作业是指Perkins804发动机的应用超出这台Perkins804发动机发布的现行标准。珀金斯维护以下Perkins804发动机参数的标准:

·功率范围、转速范围和油耗等性能指标

·燃油质量

·工作海拔高度

·保养周期

·机油选择和保养

·冷却液类型和保养

·安装

·Perkins804发动机内的油液温度

请参阅Perkins804发动机的标准或咨询您的珀金斯代理商或您的珀金斯分销商,以便确定Perkins804发动机是否在规定参数范围内运转。繁重作业运行可能加速部件磨损。在繁重工作条件下运行的Perkins804发动机可能需要更为频繁的保养周期,以便确保最大限度的可靠性和保持Perkins804发动机的全额使用寿命。由于单个Perkins804发动机的应用不同,不可能把所有可能导致繁重作业运行的促成因数确定下来。请咨询您的珀金斯代理商或您的珀金斯分销商以获得有关Perkins804发动机必要的专用保养。工作环境、不适当的操作步骤和不正确的保养步骤可能都是导致繁重作业运行的促成因数。

环境因素

环境温度一Perkins804发动机可能在极冷或极热环境下长时间运行。如果Perkins804发动机在非常寒冷的温度下频繁起动和停机,气门部件可能因积碳而损坏。极热的进气会降低Perkins804发动机性能。

空气质量一Perkins804发动机可能在肮脏或多尘的环境下长时间运行除非设备得到定期清洁。泥浆脏物和厥尘可能封埋部件。保养可能非常困难。堆积物可能含有腐蚀性化学制品。堆积物一复合物、元素、腐蚀性化学制品和盐可能对某些部件有损害。海拔高度一Perkins804发动机在超过为其应用而预先设定的海拔高度运行时可能会出现问题。应该进行必要的调整。

不正确的操作步骤

·低怠速下长期运行

·频繁(未经冷却1热机停机

·过负荷运行

·过速运行

·在预定应用范围之外运行

不正确的保养步骤

·延长保养周期

·不使用推荐的燃油、润滑剂和冷却液,防冻液

起动马达一检查

珀金斯建议定期检查起动马达。如果起动马达发生故障,Perkins804发动机在紧急情况下就无法起动。检查起动马达是否正常工作。检查和清洁电气连接。请参阅《系统运作、测试和调整手册》,“电起动系统一测试”以获得更多有关检查步骤和技术参数的信息,也可向您的珀金斯代理商或珀金斯分销商寻求帮助。

涡轮增压器一检查(如有配备)

建议定期检查和清洁涡轮增压器压缩机壳体。任何来自曲轴箱的烟雾都通过进气系统过滤。因此从机油中来的和燃烧后产生的副产品可能聚集在涡轮增压器压缩机壳体。时间  长这些积聚物可能促使Perkins804发动机功率损失,黑烟增多和Perkins804发动机的整体效率的降低。如果Perkins804发动机运行时)呙轮增压器损坏则会损坏)呙轮增压器压缩机叶轮和/或Perkins804发动机。涡轮增压器压缩机叶轮的损坏可能进步导致活塞、气门和缸盖的损坏。

涡轮增压器轴承损坏会造成大量机油进入进气与排气系统。Perkins804发动机润滑油的缺少会造成Perkins804发动机严重损坏。涡轮增压器在低怠速下运转时间过长时会出现微小渗漏,只要涡轮增压器轴承不出现损坏,这种微小渗漏应不会成为问题。

当)呙轮增压器轴承损坏,并伴有Perkins804发动机明显的性能下降排气冒烟或Perkins804发动机无负荷时转速升高时,在修好或更换)呙轮增压器之前,请不要继续运行Perkins804发动机。检查涡轮增压器能最大程度减少非计划的停机时间。检查增压器还可以降低对Perkins804发动机的其它零件造成潜在损害的可能性。

注:涡轮增压器部件需要精确的公隙。涡轮增压器涡轮和压缩机组件必须精确平衡,以适用于高转速。繁重工况应用可能加剧部件磨损。繁重工况需要更频繁地检查压缩机。

拆卸和安装

有关拆卸、安装、修理和更换选项请咨询珀金斯代理商或珀金斯分销商。有关更多信息请参阅《解体和组装手册》,“涡轮增压器一拆卸和安装”。

清洁和检查

1拆下涡轮增压器的进气管和排气管。目视检查管路内是否有机油。清洁管路内部以便防止重新装配时污物进入进气系统。

2用手轻轻转动压缩机叶轮和涡轮机叶轮。总成应该转动自如。检查压缩机叶轮和涡轮是否与涡轮增压器壳体接触。压缩机叶轮或涡轮机叶轮与)呙轮增压器壳体之间不应该有任何明显的接触痕迹。如果旋转的压缩机叶轮或)呙轮与涡轮增压器壳体之间有接触迹象则涡轮增压器必须换新。

3检查压缩机轮的清洁度。如果只有叶轮的进口处肮脏则说明脏物和/或湿气流过空气滤清器系统。如果只在叶轮的背面发现机油,有可能是涡轮增压器油封失效。

机油的出现可能是Perkins804发动机长期低怠速运行的结果。机油的出现还可能是因为进气管道的阻力过大(堵塞的空气滤清器1导致)呙轮增压器渗油出来。

4检查涡轮壳的孔径有无腐蚀。

5用标准的市售溶剂和软鬃刷来清洗涡轮增压器壳。

6更换压缩机盖。轻轻转动压缩机检查压缩机是否自由转动  不与压缩机盖接触。将进气管和排气出口管紧固在涡轮增压器壳体上。

围绕检查

检查Perkins804发动机是否渗漏,连接处是否松动围绕Perkins804发动机检查只花费几分钟。花费这些检查可以避免昂贵的修理和事故。为了使Perkins804发动机获得最长的使用寿命,在起动Perkins804发动机之前要对Perkins804发动机室进行次彻底检查。查看如机油渗漏或冷却液渗漏、螺栓松动、皮带磨损、连接处松动和垃圾堆积等项目。根据需要进行修理:

·护罩必须安装到位。修理损坏的护罩或更换缺失的护罩。

·维修Perkins804发动机前先擦拭所有的罩盖和塞堵,以减少系统污染的机会。

·检查润滑系统中是否在曲轴前油封、曲轴后油封油底壳、机油滤清器和摇臂室盖处有渗漏。

·检查燃油系统中是否有泄漏。查找松动的燃>由管卡箍和/或束带。

·检查进气系统的管道和弯头有无裂纹卡箍是否松动。确保软管和管道不与其它软管、管道和线束等接触。

·检查交流发电机皮带和所有附件驱动皮带有无裂纹、断裂或其它损坏。

多槽皮带轮的皮带必须成套更换。如果只更换根皮带则这根皮带就会此其它没更换的皮带承受更大的负荷。因为原来的皮带已被拉长。额外负荷就会加到新皮带上从而造成皮带断裂。

·每天都要放掉燃油箱中的水和沉渣以确保只有清洁的燃油才能进入燃油系统。

·检查线路和导线束是否有连接处松动导线是否磨损或擦伤。

·检查接地导线接线和状况是否良好。

·断开所有无法防护起动马达的吸耗电流的蓄电池充电装置。除非Perkins804发动机装的是免维护蓄电池,否则要检查蓄电池的状况和电解液液位。

·检查仪表的状况。更换破裂的仪表。更换所有不能被校准的仪表。

水泵一检查

失效的水泵可能引起严重的Perkins804发动机过热司题进而导致以下情况:

·缸盖裂纹

·活塞咬缸

·其它对Perkins804发动机的潜在损害

注:水泵水封由冷却系统的'A却液来润滑。当Perkins804发动机降温而零件收缩时,有少量渗漏发生是正常的。目视检查水泵是否泄漏。如果有过多冷却液泄漏,更换水泵。请参考《拆解和组装手册》,“水泵一拆卸和安装”  了解拆解和组装步骤。


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