船体固有频率、振型和阻尼测试

• 关键词：X型舰艇,测试
• 摘要：X型舰艇是由X厂建造的，在试航期间,对该艇进行了船体固有频率、船体振型和阻尼的测试。

一、测试内容

　　X型舰艇是由X厂建造的，在试航期间,对该艇进行了船体固有频率、船体振型和阻尼的测试。

二、测试用仪器设备

B&K Type 4370（丹麦）   加速度传感器 (8只)

B&K Type 2692（丹麦）   电荷放大器组合 (4ch.×2)

DH5920 （中国）    数据采集器 ＋ 笔记本电脑和软件包

DH5903 （中国）   手持式测振仪

三、测试方法

　　利用抛锚激振法，来获取船体垂直方向的各阶固有频率、振型和阻尼。抛锚中,锚链下放到10米左右时突然间刹车,保持原状3分钟。

四、测试使用的仪器系统配置

五、测点布置

主甲板(中线面)   Fr.-4 ,  Fr.89

主甲板(左舷边)   Fr.8, Fr.28, Fr.44, Fr.53, Fr.64, Fr.78

六、测点位置和仪器通道号的对应关系

通道号：1    2    3    4     5     6     7     8

肋位号：89  78   64   53    44    28     8    -4

七、测试结果

　　7.1利用抛锚激振法, 获得船体垂直方向的各阶固有频率,振型和阻尼.其振动频响曲线如下图。

7.2  船体垂直方向的各阶固有频率和阻尼

7.3  船体垂直方向的各阶振型

7.3.1 一阶固有频率：4.37 Hz的振型

肋位号：       -4      8      28     44       53      64        78       89

归一振型值:   0.73    0.38    -0.07   -0.24    -0.24     0.07      0.38     1.00

7.3.2 二阶固有频率：8.80 Hz的振型

肋位号：      -4      8      28      44     53      64      78      89

归一振型值:  0.63    0.13    -0.25   -0.13    0.13     0.45    0.19    -1.00