西门子：老大的幸福

 

就市场表现而言，西门子PLC在中国独霸江湖，市场份额连年保持第一；由西门子推动的Profibus总线技术成为业内最重要的通讯技术之一；西门子近年推出的全集成自动化（TIA）概念，整合了庞大的产品线和工程实施能力，进一步加强了西门子作为综合性供应商的竞争力；PCS 7在石化等领域的成功拓展，以及仪表产品线的壮大使得西门子在过程控制领域已经成为主流供应商之一；而在高端工业市场已经有完美表现的西门子，过去两年在中国小型自动化系统市场也取得了成功的突破。 

西门子（中国）有限公司高级副总裁、工业自动化集团总经理王海滨先生 

 

过去两年虽然经历了“行贿门”的煎熬和金融风暴的洗礼，西门子在中国市场上的销售额与订单额依然保持了正增长。在一系列漂亮的投资、合作组合拳后，西门子再一次让竞争对手领略到其博弈中国市场举重若轻的娴熟。

在近两年最热点的世博会相关项目中，西门子成了最大赢家——赢得了超过100亿人民币的订单，而其中约90%来自炙手可热的环保技术。在世博会举办期间，西门子生态交通系统承担着7000万观众参观上海世博会的重任；安装在各场馆的5万多只节能发光二极管（LED）总节能高达80%；世博会的五个永久性建筑都采用了最新的西门子楼宇技术，与普通建筑物相比能够节能25%；位于城市最佳实践区的汉堡之家，即“被动屋”，能够利用自身各种设备和参观者产生的热量，满足几乎整座建筑的能源需求。为了确保世博会期间供电的可靠性和游客的安全，西门子还为世博园区提供了节能配电设备和消防系统；为确保世博会期间和未来可靠的电力供应，目前世界上效率最高的上海外高桥燃煤电厂采用西门子技术，提供上海全市所需电力的30%，年耗煤量减少近100万吨、二氧化碳排量降低近300万吨。此外，西门子为虹桥综合交通枢纽安装了中国最大的停车场管理系统。

王海滨在世博会期间举办的苏州工业论坛上曾不无自豪的说：整个上海世博园就是我们的“西门子馆”。然而更让他及工控工程师们感到激动的是，世博会让自动化技术更加直观的展现在普通大众面前，让更多的人了解和赞叹自动化在日常生活中所扮演的重要角色。

2009财年（2008年10月1日至2009年9月30日），西门子中国业绩达52亿欧元，较上年增长7%，新订单额达55亿欧元，同比增长1%。除了保持既得的市场份额，西门子（中国）有限公司工业自动化集团、驱动技术集团和楼宇科技集团（IA/DT/BT）在基础设施、石油化工、太阳能以及其他很多行业都取得了业务突破，尤其是PCS 7在抚顺石化的突破、PLM在汽车厂商的渗透，以及智能电网和新能源市场的峰回路转。西门子的幸福还不止于此，截止今年5月底，西门子工业自动化的很多产品线即已完成了全年的业绩指标。

近两年国际上几大电气自动化巨头都在随着产业变革调整业务结构、市场战略和商业模式，西门子工业自动化与驱动业务近期也进行了积极的调整。去年十月，西门子工业领域在全球范围内进行了整合重组，其中IA & DT 原来在西门子工业领域的组织架构中是一个集团，而现在分离成为两个单独的子集团。3月1日西门子中国也正式将两个集团独立。工业自动化集团更多的聚焦于工厂的产品设计、开发，全厂的透明化控制和管理等；驱动技术集团专注于高效的电机、变频器等驱动设备；BT集团则整合了西门子楼宇科技和原属工业自动化集团的某些产品，形成了从变压器、低压配电设备、开关插座、暖通空调的温湿度控制，到照明控制、安防、消防系统等最为完善的楼宇技术解决方案。而在西门子的五大区域销售端，西门子IA/DT/BT采取工业产品与系统的整合营销,力求以“一个面孔面对客户”。

无论从全球经济地位的变迁还是内部社会和经济结构的转型而言，中国正经历前所未有的变化。这边刚刚走上第二大经济体宝座，又有权威机构预测，到2015 年全球1/3的工业增长将来自中国和印度的贡献。从用工荒到富士康的跳楼事件，人口红利的行将终结，在整个中国城市化进程和可持续发展的大背景下，将生产效率、灵活性和创新能力等核心竞争力提升到前所未有的高度，工业控制也面临着更绿色、更智能、更柔性的全新使命。

从世界首条横跨大西洋的电报电缆到浮动风力发电机组，创新是西门子的命脉，也是其长盛不衰的魅力之源。在中国工业全新的发展挑战下，西门子在节能、基础设施、新能源、汽车等领域凭借创新的产品和技术实现了工业控制的新高度。

通过三大类节能产品与解决方案，西门子帮助工业领域从发电、输配电到能源消耗的整个能源链进行能效管理：风力发电、太阳能等可再生能源技术，水处理、清洁空气技术等能源环保技术，高效电机、建筑能源环境解决方案、能源管理软件等高能效产品与解决方案。在发电端，除了西门子能源集团广泛的新能源产品和技术，西门子IA和DT集团为风电和太阳能发电厂商提供齿轮箱、联轴器、发电机、配电和控制一整套关键零部件和系统。在能源消耗端，工业领域60%的能耗是由电机所消耗的，因此中国政府明年将推出强制性的高能效电机标准，西门子创新的高效电机可带来电机能耗的跨越式改善，如其特色的实心转子组件数量极少，铜和钢完全接触，形成整体，显著降低电机振动；工业行业里大量的风机和泵类电机，50%以上的工作时间都是空转或负载比较低，西门子的变频器在精确控制电机转速、节省能耗的同时最大程度的实现无谐波污染；各种建筑能耗占整体能耗的1/3，楼宇能耗多发生在空调、电梯、照明等系统，西门子最新的LED照明能够降低90%能耗，而其系统化监控、分析软件能够根据能耗发生的时间、地点和负载情况来进行优化。

中国汽车产业的进步举世瞩目，很多中国实力企业正在积极寻求品牌提升和自主创新以赢得瞬息万变的国内和国际市场。最先应用于奔驰、奥迪、宝马等欧洲领先汽车厂商的PLM技术，现在在中国的合资和本土汽车制造商得到积极应用和关注。上海通用汽车公司以及上海汽车工业集团都采用了西门子的PLM软件用于设计和研发新的汽车模型。通过软件模拟设计的全过程，进行协同设计，新车型投入市场的时间大大缩短。

作为数字化工厂的一部分，PLM将产品生命周期的每个环节都连接到中央控制系统中，极大提升了生产的柔性、缩短了产品制造周期。王海滨介绍说，现在汽车厂商的设备之间已经实现互联，未来通过数字化工厂方案，厂商如果想在一条生产线上将生产的车型从A换到B，通过中央控制系统，生产线的各部分就可以自动更改相应的的程序和操作。

“想象自动化的未来相当美妙：从单机自动化，到多机互联，下一步人类要实现的是设计过程、生产过程和供应链的完全自动化。”西门子打造的数字化工厂，未来不但能连接起一个工厂底层的所有设备，实现设备层、控制层、工厂管理直至企业管理层的互联互通，甚至能够连接一个企业在全世界的所有工厂。

 

当很多外企抱怨在华生意越来越难做时，西门子早已将自己充分的融入中国。温家宝总理5月在西门子天津电气传动工厂参观时曾表示，这是家中国企业。在本土化的运筹帷幄上，西门子行云流水般拿捏自如。

如果说世博是“不差钱”的项目，那么解决高新技术运用与经济性的矛盾仍是大多数工程的普遍挑战。同时，国内企业在各个领域也迅速崛起。要在保持技术领先和品牌地位的同时，降低成本，加快本<