ASML/SVG 865-8211-003

• 型号：ASML/SVG 865-8211-003


• 数量：10


• 制造商：　厦门兴锐达自动化设备有限公司


• 有效期：2019/2/1 0:00:00

◆车载工业级可靠品质

专利硬盘防震技术，工业级可靠设计，彻底解决硬盘数据丢失问题。

◆部署方便、构架简单

系统将移动互联网传媒服务集成存储在终端设备中，可更方便的部署，支持车载、公共场所等有需求的地方，结合宏电云广告平台，架构更简单，运营更便利。

◆精准广告推送、上网行为管理

系统支持才茂通信云广告平台，可实现计时计费、远程管理设备，控制接入用户的上网流量与时间，统计用户的上网行为，提供精准投放广告的用户行为分析数据等。

◆WiFi 、FTP、USB更新

系统支持本地内容更新，包括有本地Wi-Fi更新、FTP更新、USB更新；同时支持才茂公司云广告平台实现节目内容远程更新，平台支持一站式统一部署所有在网终端设备，更新方便，管理容易。

◆视频监控、云平台管理

系统支持视频监控、GPS/北斗定位、延迟开关机等车辆运营监管功能，支持设备接入云平台实现远程管理、升级维护等功能，节约人工运维成本。

系统架构与组网

如上图所示，这个系统由三部分组成：各种手持终端，才茂FREEWIFI设备，才茂云管理平台。

各种移动终端用户只要在才茂FREEWIFI覆盖范围内即可手动连接至才茂WIFI网络，访问本地资源（电影、动漫、音乐、新闻、APP应用下载），或者通过免费上网时间或者短信认证获得访问互联网权限，畅游互联网。具体操作流程如下：

移动终端连接才茂FREEWIFI操作流程

才茂FREEWIFI设备本地资源可以通过本地FTP或者USB方式进行内容更新，同时设备也支持多种网络接入方式：3G、4G、有线。网络接入方式灵活多样，可以适应不同的安装应用环境。 不同的网络接入方式有着不同的优越性。下面就无线与有线两种接入方式进行详细的说明：

（二）wifi盈利模式探索

　　wifi战就是数据战服务商探索盈利模式。目前，刚起步的公交wifi也处在烧钱阶段。公交免费wifi前期投入还是蛮大的，公交免费wifi的成本中，硬件成本主要是车载路由器，然后是日常维护和向运营商购买流量的成本。支持3G网络的车载路由价格在2000元左右，而支持4G网络的路由在3000元左右。再加上人工等成本，笼统地计算，一辆公交车硬件成本为4000多元。这里并每月有加上向运营商购买的流量费。

     目前现有的盈利模式：

　　第一种是卖广告，这也是比较成熟的盈利模式之一。这种模式虽然是盈利最直接的一种模式，但无疑也最影响用户体验的。公交wifi模式下，所提供的所有视频、音乐、读书等内容不能够实时，用户自由选择性也不强，只能通过广告弹窗的方式让用户获得信息。

　    第二种应用分发，把流量变现，比如在wifi开放平台上承载各种应用，然后把流量导到微信公众号、支付宝钱包等，在用户登录wifi的时候推荐能用于下次自动登录的应用程序，这个App能作为应用市场，给用户分发有刚性需求的应用和游戏。

　　第三种以网换网，用移动互联网模式来思考，采用‘以网换网’O2O模式，通过社交游戏实现变现，比如，在公交车上，乘客可以在享受热门游戏或者使用一些热门移动应用上网服务的同时，换取免费使用公交WiFi的流量。

五、总结

　　公交wifi，说到底就是一种数据之战，但却建立在良好的网络基础上，配合硬件和网络的使用，根据获得的数据针对性的推送消息，这个如果能很好的实现，所获得的价值是很可观的。公交是一个庞大的交通链，城市的主动脉，若能解决上述问题，使公交wifi得以很好的利用，将又是移动互联网的一次应用。

关键词：

摘要：因应台湾河川短促流急，大高雄地区于雨季及台风灾害时常因河川溪水暴涨，下游水利设施应变不及造成灾害，故计划沿高屏溪东港溪沿岸由上游至下游设置监控系统，并以无线方式传回监控站，以期发挥预警效果，避免水患灾害生命财产损失。

   因应台湾河川短促流急，大高雄地区于雨季及台风灾害时常因河川溪水暴涨，下游水利设施应变不及造成灾害，故计划沿高屏溪东港溪沿岸由上游至下游设置监控系统，并以无线方式传回监控站，以期发挥预警效果，避免水患灾害生命财产损失。

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  选用原因

   JetWave 2800 工业型无线设备

   工业等级IP67防水防尘，下雨时不受干扰

   工作温度高达70oC，夏季高热时仍可正常运作

   传输距离最远可达40KM

   支援2x2 MIMO流量最大可达180Mbps

   最多支援三组天线，可做无线资料汇流

   JetWave 2830-H 户外多频802.11 a/b/g/n 无线AP

   可设置Single/Dual/Triple RF (2810/2820/2830):802.11a/b/g/n和2.4G/5G

   出色的性能:3个RF，1个GbE，带宽最高350Mbps (2830)

   超强发射功率扩展传输距离和无线覆盖范围

   高接收灵敏度提升信号质量

   2x2 MIMO技术速率提升一倍

   支持高性能多跳数模式(2810-H/2820-H/2830-H)

   支持无线QoS(WMM)优先级管理适合视频传输  

   支持Multi-SSID，802.1x，Access List以及WEP/WPA/WPA2安全加密

   可选高增益防水玻璃纤维天线  

   铝合金外壳满足IP67防护等级，户外工作温度:-35~70?C

关键词： 紫金桥;组态软件;矿井;人员定位信息;信息系统;煤矿管理

摘要：一、方案简介 随着煤矿管理的现代化与信息化步伐加快，为了提高煤矿安全装备水平和管理水平，井下人员考勤定位系统可对井下的人员实现有效的管理，一旦发生事故可以及时了解井下人员数目、人员姓名、所在位置等详细资料，为救护人员及时救援起到重要的作用。该人员管理系统采用先进的无线射频技术把代表井下人员的ID号码经过处理最终传输到计算机，从而使井上管理人员及时了解井下人员的情况。

一、方案简介

随着煤矿管理的现代化与信息化步伐加快，为了提高煤矿安全装备水平和管理水平，井下人员考勤定位系统可对井下的人员实现有效的管理，一旦发生事故可以及时了解井下人员数目、人员姓名、所在位置等详细资料，为救护人员及时救援起到重要的作用。该人员管理系统采用先进的无线射频技术把代表井下人员的ID号码经过处理最终传输到计算机，从而使井上管理人员及时了解井下人员的情况。

本系统的人员管理系统由硬件部分和软件部分组成，系统的硬件设备由数据通讯接口、井下读卡分站、隔爆兼本安型电源、矿用有源标识卡、服务器等几部分组成。系统通过对坑道内的移动目标（人、车、物）进行自动识别，系统采用了先进的RFID射频识别技术进行识别人员标识卡的相关信息，各井下读卡分站通过通讯接口与工控机相连；系统的软件部分由紫金桥软件煤矿井下人员管理系统、跟踪定位信息网络查询系统组成，可实现三级联网，加强管理手段，提高管理水平，实现预防为主，有备无患。若是只需要单台主机工作实现井下人员的管理操作，则不需要组网。

煤矿井下人员管理软件采用紫金桥软件，其功能包括按各种条件进行数据查询，数据汇总、统计，工时利用率分析和相应的报表打印；能够对各种人员设定不同的额定井下工时要求，充分体现了紫金桥软件的强大的报表功能。同时跟踪定位数据采用标准的SQL数据库结构，可供其他相关软件进行二次开发和数据重用。

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