Siemens RW-189 Traveling Wave Tube Amplifier (TWT)

• 型号： Siemens RW-189 Traveling Wave Tube Amplifier (TWT)


• 数量：5


• 制造商：　厦门兴锐达自动化设备有限公司


• 有效期：2019/2/1 0:00:00

FuronSaint-Gobain PN: 1106818 HPVHPVM High Purity Valve Manifold 14-Way

Recif SA ECUA00002 Wafer SorterHandler ComputerController

Siemens RW-189 Traveling Wave Tube Amplifier (TWT)

ASM 73055-70889 Upper-Body

Siemens RW-189 Traveling Wave Tube Amplifier (TWT)

MKS DMA12TCEEANN633 100 Torr i-Baratron Pressure Transducer Manometer ASM

结构调整需多维度交叉并进，主要包括八个方面，其中三个方面更值得关注：首先是汽车产品结构的调整，从代工、仿制向国际品牌建设转变。企业需要追求卓越品质，形成具有自主知识产权的名牌产品，不断提升企业品牌价值和中国制造的整体形象。

　　其次是汽车企业内部的结构调整，促进生产型制造向服务型制造转变。汽车企业从主要提供产品制造向提供产品和服务转变；从提供设备向提供系统集成总承包服务转变；从提供产品向提供整体解决方案转变。未来，制造变成了生产服务，而服务的价值将大大高于生产的价值。

　　此外，汽车与新“闯入者”之间结构的调整。在全球范围内，传统的汽车产业正面临业外“闯入者”的挑战。在美国有特斯拉、谷歌和苹果公司，在中国有阿里巴巴、腾讯、百度、乐视等。实践证明，传统产业与新兴产业之间的结构关系，近期是相互融合，“你中有我，我中有你”；长期是共同升华，“既不是你，也不是我”。不断有陌生面孔站出来“叫板”，是汽车产业发展的幸事。

　　在工业革命200年间，世界经历了五次产业转移。2008年国际金融危机后出现第五次产业转移，与以往不同的是，此次出现了“双向转移”现象：一方面受“再工业化”政策的影响，产业高端链条回流欧美发达国家；另一方面受成本上升影响，产业低端链条开始从中国向成本更低的地区转移。中国汽车产业要抓住国际上首次出现“双向转移”的重大历史机会，主动衔接美国的“再工业化”，为欧洲地区复苏施以援手，将优质且过剩的产能向中国中部和西部，乃至“一带一路”沿途转移。只有做好国际汽车产业转移的大文章，才能实现产业强国的目标。

Mattson Technology PN: 199-03000-00 Endpoint Detector Assembly End Point Diode

Applied Materials AMAT 300mm Leveling JigGap Set Tool xR80 12" Calibration

Siemens RW-189 Traveling Wave Tube Amplifier (TWT)

MKS 152H-PO 152 H Automatic Pressure Controller, ASM PN: 54-106931A29

Siemens RW-189 Traveling Wave Tube Amplifier (TWT)

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