常见液压元件故障诊断与排除措施

  一、轴向柱塞泵故障诊断与排除方法

  轴向柱塞泵常见的故障有:排油量不足、执行机构动作迟缓，输出油液压力不足或压力脉动较大，噪声过大，泄漏，液压泵发热，变量机构失灵，泵轴不能转动等。产生这些故障的原因及排除方法如下:

  1、排油量不足，执行机构动作迟缓该故障原因与排除措施:

    1)吸油管及滤油器堵塞或阻力太大，应及时清洗以排除阻塞；

    2)吸油路管径过小:适当加大管径，使吸油路畅通；

    3)液压油箱油面太低，应检查油量，适当加油；

    4)泵体内没充满油，有残存的空气，应向泵内灌油排气；

    5)密封不严，有空气进入:拧紧有关接头；

    6)柱塞与缸孔或配油盘与缸体之间隙磨损，应更换接触面，保证良好接触；

    7)液压泵内泄漏严重，造成容积效率低:适当修复液压泵；

    8)柱塞回程不够或不能回程，引起缸体与配油盘间失去密封，系中心弹簧断裂所至，应检查并更换中心弹簧；

    9)变量机构失灵，达不到工作要求，应检查并纠正调整误差；

   10)油温不当或液压泵吸气，造成内泄漏或吸油困难，根据温升实际情况，选择合适的油液，紧固可能漏气的连接处；

    11)电机转速不够，找出原因，进行调整；

    12)油的粘度过大，及时更换粘度适当的油液。

  二、输出油液压力不足或压力脉动较大

  该故障原因与排除措施:

   1)吸油口堵塞或通道较小，应及时清除堵塞，增大通油面积；

   2)油温较高，油液粘度下降，泄漏增加，应控制油温或更换粘度大的油液；

   3)缸体与配油盘之间磨损，柱塞与缸孔之间磨损，内泄漏过大，应及时修正或更换接触面；

   4)变量机构偏角太小，流量过小，应将偏角调大；

   5)中心弹簧疲劳，内泄增加，应更换中心弹簧；

   6)变量机构不协调，若偶尔脉动，原因在油液，若经常脉动，更换变量机构；

   7)液压泵效率太低:检查液压泵故障并加以排除；

   8)溢流阀调整压力不足或发生故障:检修溢流阀，重心调高压力；

   9)管道细长，阻力太大:适当加大管径，并调整布局；

   10)油温较高，粘度下降，内部泄漏增加，查找温升的原因，采取降温措施。

  三、噪声过大

  该故障原因与排除措施:

    1)泵内有空气，应排气并检查进气部位；

    2)轴承装配不当或单边磨损，应及时检查轴承损坏情况，及时更换；

    3)滤油器堵塞，吸油困难，应及时清洗滤油器；

    4)油液不干净，应抽样检查，更换干净油液；

    5)油液粘度过大，吸油阻力大，应更换粘度较小的油液；

    6)油液液面过低，液压泵吸空导致噪声，应加油并检查密封；

    7)泵与电机安装不同心使泵增加了径向载荷，应及时修理或更换组件；

    8)管路振动，应采取隔离消振措施；

    9)柱塞与滑靴球头连接严重松动或脱落，应及时检查修理或更换组件。

  四、泄漏

  若为内部泄漏，则故障原因与排除措施:

   1)缸体与配油盘之间磨损，应修整接触面；

   2)中心弹簧损坏，使缸体与配油盘之间失去密封性，应更换中心弹簧；

   3)轴向间隙过大，应调整轴向间隙至规定范围内；

   4)柱塞与缸孔间磨损，应更换柱塞；

   5)油液粘度过低，导致内泄，应更换粘度适当的油液；

    五、若为外部泄漏，则故障原因与排除措施:

    1)传动轴上的密封损坏，应更换密封圈；

    2)各结合面及管接头螺栓螺母未拧紧，密封损坏，应紧固并检查密封性。

  六、液压泵发热

  该故障原因与排除措施:

   1)内部磨损较大，应检查和研修有关密封配合面；

   2)液压泵吸气严重，应检查油灌密封部位，确保密封；

   3)有相对运动的配合接触面有磨损，应修整或更换磨损件；

   4)油液粘度过高，油箱容量过小或转速过高，应更换油液，增大油箱或增大冷却装置，或降低转速。

  七、变量机构失灵

  该故障原因与排除措施:

    1)在控制油路上出现堵塞，应净化液压油；

    2)变量头与变量壳体之间磨损，应修理或更换；

    3)伺服活塞、变量活塞以及弹簧芯轴卡死，根据具体卡死原因，换油或换件；

    4)控制油路上的单项阀卡断，应更换弹簧。

  八、泵轴不能转动

  该故障原因与排除措施:

   1)柱塞与缸孔卡死，原因是液压油脏，油温变化或高温粘结所致，应更换液压油，更换粘度较小的液压油；

  2)由于柱塞卡死或有负载启动，将滑靴拉脱，应更换或重新装配滑靴；

  3)柱塞球头折断，原因是柱塞卡死或有负载启动，应更换。