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东土科技在“兰渝线”列控系统的应用

供稿:北京东土科技股份有限公司 2018/6/22 9:34:34

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  • 关键词: 东土科技 交换机 列控系统
  • 摘要:列车自动控制系统是以技术手段对列车运行方向、运行间隔和运行速度进行控制,保证列车能够安全运行、提高运行效率的系统,简称列控系统。列控系统分为列控地面子系统和列控车载子系统。项目采用工业级元器件设计的SICOM6424SM和SICOM3024,均为工业级网络交换机,防护等级IP40,电磁兼容四级,符合在恶劣的环境中安全可靠运行;双电源设计,保证设备的长时间不间断稳定可靠运行。

项目简介

兰渝铁路是连接中国西北与西南的重要铁路干线,由铁道部和重庆、甘肃、四川合资建设,项目估算总投资774亿元,计划建设工期6年。兰渝铁路建成后,重庆与 兰州的铁路运输距离会由1172公里和1466公里,分别缩短至836公里和820公里,客车运行时间由17.5小时和22小时缩短为7.5小时和6.5 小时。该线一路翻越海拔3000米的秦岭,从黄河流域跨过长江流域。兰渝线施工者称,沿线地质种类颇多,能遇到铁路建设中所有的地质情况,被称为“地质博物馆”。

系统拓扑

系统要求

• 网络设备采用工业级以太网交换机设备构成冗余双环网,环网间物理隔离。
• 网络设备单节点传输时延<50ms;单网络交换设备采用相同的环网协议,自愈时间<50ms;网络间数据自愈时间<500ms。
• 根据通信业务的不同,在整个网络中,将不同的业务划分为不同的虚拟局域网(VLAN)。
• 交换机通信接口参数匹配,链路聚合模式采用静态配置方式,路由协议应采用静态路由协议,互联交换机间统一通信技术标准。
• 交换机光口应具备光功率监测功能,并能够将监测数据上传至网管系统。
• 信号电源屏为交换机提供两路独立电源,电源指标满足交换机设备需求。
• 设置网络管理系统,实现网络连接状态、设备运行状态以及设备运行参数的监测、记录、故障报警和设备维护等功能。

东土方案

• 采用工业级元器件设计的SICOM6424SM和SICOM3024,均为工业级网络交换机,防护等级IP40,电磁兼容四级,符合在恶劣的环境中安全可靠运行;双电源设计,保证设备的长时间不间断稳定可靠运行。
• 符合标准通信协议,可以实现不同厂家间的互联互通。
• 通过我司私有DT-Ring协议,单网络自愈时间<50ms,同时,单台交换机网络传输时延<5us。
• 采用两个完全物理隔离的环型网络,两个网络间数据自愈时间<500ms,保证网络的高可靠性。
• 支持虚拟局域网(VLAN),将网管数据和业务数据进行划分;支持链路静态聚合,提高带宽的同时增加网络的可靠性;SICOM6424SM支持静态路由,实现不同段间的跨网段通信,转发快速高效。
• 光口支持DDM光功率检测功能,能实时监测收发光功率,并可以通过登录设备或者在网管上进行查看,方便网络的维护和排故。
• 通过Kyvision网络管理软件对网络连接状态、设备运行状态以及设备运行参数进行监测、记录、故障报警和设备维护等功能。

选择理由

• 东土工业以太网交换机采用单肋铝制散热(无风扇)方式,防护等级为IP40,并涂覆三防,具有较好的防尘防潮防腐蚀效果,符合工业四级电磁兼容性要求,设备平均无故时间为35年;
• 设备支持环网冗余技术,当网络出现单点故障时,网络可在小于50ms内恢复通信;
• 东土先进的零丢包技术,可以保证网络有突发大流量时设备不丢包;
• 方便灵活的kyvision 网管软件,方便客户远程管理和维护设备。

审核编辑(王静)
更多内容请访问 北京东土科技股份有限公司(http://c.gongkong.com/?cid=345)

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