中国石油构建“北油南调”和“西油东送”成品油管道干线

日前从中国石油销售工作会议上获悉,在不久的将来，中国石油成品油管道将覆盖我国大部分省会和工业城市，为用户提供最直接、最快捷、最安全、低风险、低损耗、低成本、低污染的理想运输方式。 为满足成品油运输的需要，按照“大流通”的要求，中油股份公司加快成品油管道建设步伐。在优化运用海运、河运、公路、铁路及已有管线等多种运输方式的同时，以成品油流向最优为前提，加快构建“北油南调”和“西油东送”成品油管道干线，旨在以干线带动支线发展，逐步向区域拓展，最终形成经济合理、调运灵活的成品油管网，促进成品油销售业务的长远发展。 规划中的成品油管道网络包括建设乌鲁木齐—兰州—西安—郑州、郑州—武汉—长沙、锦州—北京—石家庄—郑州、大港—济南等主力管线，形成覆盖东北、西北、华北、中南和鲁西地区的成品油管网。加上已有的兰成渝、抚顺－鲅鱼圈等管线，预计到2010年，中国石油投运成品油干、支线管道将达9200公里，管输成品油3000万吨，占一次运输总量的30%，预计年均节约运输成本12.3亿元。 成品油管网建设是中国石油弥补距离目标市场远、运费高的劣势，缓解运输矛盾，有效扩大市场覆盖率的战略性举措。目前，中油成品油管道运输只占总运量的7%左右，而铁路运输则达56%，管网建成后，每年可释放近千万吨的铁路运力，并减少转运环节，降低运销成本。而且，它将资源和市场有机地结合起来，使资源优势真正转化为经济优势。 此外，成品油管道建设技术系列的日趋成熟和管道输送技术的不断进步，为长距离、多品种油品运输提供了保障。目前，制约我国管道运输的串联首级泵变频调速技术、斜板式静态混合器在线动态均匀回掺工艺，PC机代替以往工作站用于成品油管道的SCADA系统等技术系列取得重大突破。该成果成功地应用于克拉玛依—乌鲁木齐成品油管道，实现了成品油管道密闭顺序输送。集中分输工艺、超声波区分油品界面技术在兰成渝管道营运中取得了巨大成功。 　　(摘自：中国石油网)