机床企业成为我国汽车装备生产的亮点

锻压机床： 　　随着汽车制造业的发展，汽车工业已经成为机床消费的主体，约消费了全社会40%的机床，其中，以济二机为代表的锻压机床占据了国内大部分的市场份额，是汽车装备国产化率最高的一个领域。 　　济二机：重型锻压设备70%份额 　　目前，国内制造轿车零部件的金属切削机床生产线，金额的70%~80%依赖进口，而制造发动机的柔性生产线，进口产品占据了90%的份额。如果说有例外的话，则是济南二机床集团有限公司提供的锻压设备。 　　“中国汽车工业装备部” 　　据济二机市场部负责人介绍，不仅国产自主品牌的汽车企业，如中国一汽集团、东风集团、奇瑞汽车公司、长安汽车公司、哈飞公司等，全部选用济南二机床的产品；而且，部分合资企业，如上海通用、上海大众、一汽大众、广州本田、昌河铃木、长安铃木、海南马自达、南亚汽车等公司，也选用了济南二机床的产品。同时，济二机在国际市场也斩获颇丰，它不但为美国通用汽车公司在美国、加拿大、英国、泰国、中国上海、中国烟台的公司提供了10余条冲压生产线，并被美国福特公司列入合格供应商之列，被美国用户誉为“世界前五名数控冲压机床制造商之一”。 　　与其他行业或个别企业走低技术附加值的“廉价产品”策略不同，济二机一直以来盯紧的就是国际高端市场。以今年通过国际招标赢得的3笔订单为例，为世界级冲压商——美国德纳公司提供具有完全自主知识产权的5000吨重型多工位压力机、1000吨重型落料压力机，与广州本田签订1台1600吨重型多连杆压力机、5台1000吨重型压力机供货合同，赢得上汽通用五菱公司2250吨重型全自动冲压生产线和风神汽车1600吨重型多连杆压力机等大宗订单，这些都是拥有自主知识产权的重型锻压产品成功进入世界高端市场的明证。凭借着良好的品牌、性价比、交货期，济二机稳稳占据着我国重型锻压设备70%以上的市场份额，实现了高端市场的新突破。 　　独具特色的“二机床系” 　　济二机之所以能一直保持良好的发展趋势，产品达到国际同类产品先进水平，最核心的竞争力就是拥有强大的技术开发和创新能力。这当然有赖于济二机从一开始就采取的“实施高技术嫁接，引进、消化先进技术，加强国际合作，提高自身技术创新能力，从而形成核心技术优势”的战略举措。 　　20世纪80年代，随着汽车工业的发展，国内对锻压设备的需求越来越大，而当时国内锻压产品的技术还不成熟，许多先进技术掌握在西方发达工业国家手中，制约了中国汽车工业的发展。济二机看准了市场发展趋势，率先与美国维尔森(VERSON)全钢压力机公司实施10年的全面技术合作，引进了对方8大系列35个品类440多个品种的机械压力机全套设计制造技术，一举占据了国内锻压行业的技术制高点，为中国汽车行业提供成套、成系列的国际水平的锻压设备，率先在行业内提出了“量体裁衣”式的服务，为中国汽车工业实现从卡车时代向轿车时代的历史性转变做出突出贡献。 　　(摘自：中华机械网)