速度控制转换系统成痛脚，福特召回120万辆问题汽车

美国福特汽车公司月初宣布召回120万辆卡车、多功能运动车和箱式小货车，因为这些车的速度控制转换系统长期使用后可能遭腐蚀，因而过热，造成引擎着火。 　　这次召回涉及由汽油和天然气驱动并配有速度控制转换装置的多款车型，包括1994年至2002年生产的F－350、F－450、F－550和F－Super　Duty卡车，2000年至2002年产Excursion多功能型运动车，1994至1996年产Econoline箱式小货车，1996年至2002年产E－450箱式小货车和1998年产“探索者”（Exploer）和“登山家”（Mountaineer）型车。 　　美国国家公路交通安全局表示，针对福特汽车引擎起火原因已进行两年的调查工作结束。他们此前曾收到1472宗有关投诉，其中65宗报告投诉汽车着火。安全局发言人说，调查人员发现，发生问题的速度控制转换装置安装位置或角度不当，导致刹车系统真空压力过大，从而引起过热问题。 　　去年9月，福特召回380万辆存有引擎起火隐患的小型货运卡车和越野车。这些车辆巡航控制系统设计不当，可能导致刹车油从总泵渗到电子零件，从而造成引擎起火。 　　(摘自：造汽车网)