重庆地铁一号线建设将启动 最迟2012年建成

“十一五”期间，重庆市将投入1600亿用于打造市政建设，东水门大桥、地铁一号线等重要市政工程都将陆续开工。 日前，重庆市建委主任于学信在做客新华网透露，重庆直辖十年变化很大，如果量化来讲每年就是200亿，“十一五”建设规划投入每年在300亿以上，也就是说“十一五”比直辖十年的建设速度将提速50%左右。 随着三峡蓄水，在涪陵以下的桥梁今后几年不会建太多。轨道六号线就要通过千厮门，将架桥。目前重庆市建委在做一个探索，就是怎样连接中央商务区（渝中、江北城、弹子石）这个三点，不管是走地上（大桥）还是走地下（隧道）都是起到一个连接的作用。 从城区的形态来讲，在中梁山和铜锣山之间，在铜锣山以东，就是茶园新区将初步形成。于学信表示，如果再经过5~10年的努力，重庆市东西部分别形成百万人口的新城。 重庆轨道交通“六线一环”现已建成二号线，今后按规划就是一个延伸的问题。现在准备启动的就是地铁一号线（朝天门码头到沙坪坝区再到大学城），运量超过轻轨的一半。三号线是从南岸的二塘到龙头寺火车站。三号线和一号线将在2011年最迟2012年完成。 进入可行性论证的六号线，将从南岸经过东水门通过长江嘉陵江以后到北部新区往北碚蔡家这个方向走。四号线、五号线现正在做一种方案性的工作。 (摘自：中国广播网）