江苏年内将规划建成18座汽车充电站

为贯彻落实国家电网公司关于电动汽车充电设施建设的要求，努力推进江苏省电动汽车充电站、点规划和建设工作，3月16日上午，江苏省电力公司联手新华社智库江苏中心组织召开“绿色交通可持续发展”研讨会。会议围绕充电站、点适度超前规划建设，南京电动公交车及充电站运行建设情况，绿色交通发展现状和面临问题，如何促进江苏绿色交通并拉动相关产业高点起步、顺利发展等主题进行了充分研讨。
　　会议由新华社智库江苏中心主任、首席分析师周国洪主持，南京大学社会学院社会人类学研究所博士生导师张玉林教授、东南大学电气工程学院院长黄学良教授、东南大学能源与环境学院杨亚平教授、《需求侧管理》杂志社高级编辑胡红生、扬州市经济和信息化委员会副主任郭行建、南京公交雅高巴士有限公司常务经理王杰、万向电动汽车有限公司副总经理李向雷、亚星客车有限公司处长芮苏黔、南京中大青山电动汽车有限公司总经理张玉清、江苏省电力公司营销部处长李志祥、南京供电公司需求侧管理中心工程师金磊等知名学者、行业专家及有关方面负责人应邀出席会议并发言。到会60余人中，有21家中央驻宁新闻机构、省及南京市主要媒体记者40余人。
　　与会专家、代表纷纷指出，江苏电动公交车充电站、点适度超前规划建设，体现了电网企业真诚履行社会责任的意识。为推进全省电动公交车的发展，配合国家节能与新能源汽车示范推广试点工作，省电力公司超前谋划，目前已经在南京建设了迈皋桥示范站，年内将在全省规划建成18座充电站、500台充电桩，其中南京地区规划建设4座充电站以、100个充电桩。根据电动汽车发展趋势，十二五”期间南京地区还将规划建设30座汽车充电站，600个充电桩。此举为引领绿色交通产业发展起到了重要作用。
　　与会专家、代表认为，南京首批电动公交车及充电站示范运营状况良好，技术升级后性能将更加优越。一是示范车、站安全可靠。杨亚平教授认为，示范电动车核心部件——磷酸铁锂电池具有安全、稳定的特性，不易发生燃爆，安全这一关完全没有问题。雅高公司王杰经理介绍，示范车运行的安全经过了公安交管部门的严格审查，在实际运行中也确实没有发现安全缺陷。二是核心部件达到国内先进水平。黄学良教授分析认为，城市道路实际运行结果证明，电池、电容、电机等核心部件运行稳定，不存在影响运行的技术缺陷。万向公司李向雷副总经理介绍，试运行期间，该公司技术人员持续跟踪示范车工况，及时对空压机油（润滑油）水分离系统及底盘局部进行技术升级，进一步提高了整车技术性能。此项技术改造也应用到万向公司供应世博会同类型车辆上。三是运营管理模式不断完善。雅高公司介绍，示范车驾驶人员普遍反映，与普通公交车相比，电动公交车不用频繁换挡，不用踩离合器，操作简单、轻松。目前，他们已经熟练掌握了操作技能，并总结出了缓踩电门、匀速运行、注重滑行、用心感觉等操作要领，乘客舒适度有所提高。同时，该公司调整排班次序，实行专车专人定班。四是续航能力将显著提升。经示范车、站运行检验，性能稳定的电池和可靠的充电装置完全能适应大电流快速充电模式，在往返运营回站间歇中可以此种模式快速补充部分电能。五是经济性更为优化。雅高公司的实际运行数据证明，相比于投入运行之初，示范车运行能耗降低近10%。按现在的运行工况，电动公交车年消耗费用比柴油车节约6.27万元。
　　各地政府对绿色公交发展也给予了高度关注和大力支持。扬州市经信委郭行建副主任表示，扬州市委市政府领导亲自过问并力促电动汽车示范项目及相关产业发展，并制定了详细规划。据悉，在各级政府的支持下，扬州亚星、盐城中大等我省汽车企业都将推出自主电动汽车技术和品牌。同时，各地政府也已将充电站、点规划建设纳入当地城市发展规划中。
　　经过充分讨论，与会专家、代表一致认为，作为我国的经济大省、制造业大省和能耗大省，江苏省应该抓住新一轮产业发展机遇，加快培育绿色交通产业，为地区产业升级增添动力，同时也为省内各大中城市改善环境提供不可或缺的硬件支撑和现实路径。同时，还应该看到，任何新技术、新产品的应用，都有一个逐步适应市场、服务市场的过程，都有一个逐渐为大众熟悉、接受的过程，都有一个不断在运营中改进技术、完善工艺的过程。
　　会议呼吁，对于绿色交通这一新兴产业，要通过更为有效的引导、更为有力的政策，将政府积极性和企业积极性结合起来，促进绿色交通度过相对艰难的起步期；各相关生产、运营企业要聚集智慧，抢占技术、产业与市场化运营的先机，共同为江苏在绿色交通领域高起点、力争先贡献力量；以南京试点为契机，召集能源、环境等相关领域的专家学者深度参与，保持绿色交通行业在发展理念、竞争策略和工艺技术等各个方面保持领先性、前沿性和探索性；电网运营企业充分发挥行业主导作用和资源优势，适度超前地规划建设充电站、点，为绿色交通发展提供硬件支撑；社会公众对于绿色交通的起步要有宽容、理性的态度，营造有利于新兴产业发展的社会氛围。新华社智库江苏中心表示，将对这一课题进行深入研究，并组织相关论坛活动，积极向政府建言、为企业献策。
　　据悉，类似以绿色交通为主题、产学研政多方参与的研讨会在省内尚属首次。