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上海进入机场地铁时代,列车时速将继续提升

上海进入机场地铁时代,列车时速将继续提升

2010/3/18 9:00:38
昨天6时02分,伴随从龙阳路出发的首班2号线地铁列车抵达虹桥2号航站楼,上海也正式进入了机场地铁时代,首条通达机场的地铁线使乘客坐地铁赶飞机的梦想得以实现。截至昨天19时,来自上海地铁运管中心的统计数据显示,2号线虹桥2号航站楼站的进出站客流为11000人次,作为投入运营首日的新车站来说,已经是一个比较高的客流数字。而有关方面预计,随着旅客对新出行线路的熟悉程度,虹桥2号航站楼站客流有望持续上升。

      首班车能赶上最早航班

      昨天从龙阳路出发的首班2号线地铁,抵达虹桥2号航站楼站时是6时02分,比原来预计的时间早了4分钟,下车的大多是机场工作人员和乘坐早班车的旅客。

      根据目前的航班编排,虹桥机场2号航站楼最早出发的航班是6时50分从上海前往九寨沟的川航航班,乘客如果抓紧时间,刚好可以赶上虹桥机场最早的航班。但是考虑到天津航空、四川航空、山东航空、海南航空这4家航空公司关闭办票是起飞前30分钟,东航、上航、南航、国航、深航、吉祥航等关闭办票时间是起飞前45分钟,因此乘坐2号线头班车的大多是乘坐7时多航班的旅客。

      6时45分以后,虹桥2号航站楼站的客流便明显上升,8时01分,第一班晋江飞往上海的客航抵达后,在工作人员的引导下,站厅内也开始出现明显的上客客流。

      列车时速将继续提升

      在上午高峰时段,早报记者7时55分从人民广场站坐上一班2号线列车,到达虹桥2号航站楼站的时间是8时26分,耗时31分钟。“这个时段,外面路上都很堵,不管是坐925路公交车,还是出租车,都可能要1个小时以上,从这个角度看坐地铁确实很方便。”一名乘客表示。

      早报记者注意到,2号线西西延伸段从2号线原来的终点站淞虹路站出发,虽然只要1站就是虹桥2号航站楼站,但由于开通初期西西延伸段限速运行,这一站开行的时间长达10分钟。调试期完成后,旅客抵达2号航站楼站的时间将缩短。

      截至昨天19时,来自上海地铁运管中心的统计数据显示,2号线虹桥2号航站楼站的进出站客流为11000人次。运营方表示,作为投入运营首日的新车站,这个数字比较高。

      据介绍,昨日5时30分首班轨道交通2号线列车准时从徐泾东站发出,1分钟后停靠虹桥2号航站楼站,轨道交通的间隔为10分钟。上午轨道交通客流以枢纽内相关单位和企业上班族为主,随着下午到港航班的集中抵沪,有部分到站旅客搭乘轨道交通前往市中心,全天客流并不是很大。至16时,虹桥枢纽出租车站共发送旅客4500批次,基本与原虹桥机场出租车供应量保持一致。公交941路、枢纽4路、枢纽9路、机场1线6时准时发车,但搭乘乘客并不多,至16时共发出144班次,运客量约2000余人。

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