4年后市民可坐铁路公交 到金佛山黑山谷旅游

　今年，我市将有渝万城际铁路、成渝客运专线等5条铁路开工建设。到2020年，重庆境内将有19个铁路项目建成投用，投资达2350亿元。铁路运力将从现在的每年1亿吨提高到5亿吨，重庆将成为全国八大铁路枢纽之一。
 
　　5条新开工的铁路还包括三南铁路改造（綦江三江-万盛-南川）、渝黔新线、渝怀二线涪陵至秀山段。
 
 
　　渝万城际铁路建成后，主城约1小时可到万州。而成渝客运铁路专线总长为306公里，总投资估算394亿元，设计时速350公里，建设工期4年。
 
　　渝黔铁路新线全长345公里，项目总投资449.2亿元，建成后重庆到贵阳将从现在的11小时缩短为96分钟。

　　三南铁路是主城环线城市铁路的一段。建成后，主城居民就能像坐公交车一样，乘火车去金佛山、黑山谷游玩。三南铁路全长约70.15公里，总投资约30.5亿元，行车时速120公里。
 
　　根据市发改委去年公布的“重庆城市铁路公交化规划方案”，主城铁路线网将主要用于客运，货运站外迁。到2014年，主城将利用现有铁路线或新建线路，形成一环三线的城市铁路公交。