PULS普尔世工控电源在列车驾驶室空调系统的应用

图1  PULS普尔世工控电源在列车驾驶室空调系统的应用

目前的列车空调系统构造及原理大体相同，主要由空调机组、排气系统与空调调控系统构成。空调机组通常安装在列车顶部，主要包括压缩机、冷凝风机、送风机、蒸发器、冷凝器、温度传感器、风门等。排气系统安装在两台机组中间的部位。每个机组配套两个独立的制冷系统。同时，控制系统安装在车下或车内，它由PLC控制器、电路保护器、接触器等部件组成，根据车厢及车外的温度等情况，通过控制各风机的启停、各风门的开度大小实现对制冷量的调控。

专注电源产品研发与生产34年的PULS普尔世电源集团在轨道交通和户外恶劣工况领域有着丰富的经验，其概念型精品三相电源QT40.241以转换效率极高、机身小巧轻量、允许工作的环境温度范围宽等优点成功应用在了欧洲某高速列车的驾驶室空调系统中。在业主尤为关注的DIN EN5510-2（德国防火阻燃测试）方面，普尔世QT40.241表现出色，进一步提升了列车空调系统整体的安全性。 

方案中的普尔世电源

普尔世概念型精品Q系列旗下三相电源产品QT40.241是一款功能全面的高品质工控电源，除了出色的DIN EN5510-2（德国防火阻燃测试）表现，还具备主要优异特性如下：

- 宽范围输入：380-480Vac，主动式功率因数校正；

- 稳定的输出：24-28Vdc, 40-34.3A, 960W；

- 体积小，重量轻：110x124x127mm（宽x高x深），1500g；

- 宽范围的工作温度：-25°C...70°C, 60°C以下可输出满载功率；

- 转换效率高达95.3%；

- 50%额外功率，最长可持续4秒；

- 小到可以忽略的输入浪涌电流；

- 具备重要的信号端子，如DC-ok继电接触器信号，Shut-down禁止输入信号等。

图2  PULS普尔世精品电源QT40.241 

关于普尔世

PULS普尔世1980年成立于德国慕尼黑，是上世纪70年代以来电源领域“高频化”、“数字化”、“低功耗”技术革命的先驱，持续专注于工控行业；在1990年代推出世界上第一款“DIN导轨式工控电源”，开启工控电源行业的崭新篇章；在2000年代推出DIMENSION概念型产品线，将工控电源的体积、重量、功耗均减少了50%以上，同时，可靠性又大大提高，引领了工控行业的新一轮系统升级。

普尔世始终坚持在设计、元器件以及生产这三个关键层面保持高度专业化，其在工控领域的专注更是融合了对“可靠”与“创新”这对矛盾组合的深刻理解。这使得不断优化的普尔世电源产品能够持续、稳定、安全亦高效地应用在工控领域，其中包括工厂自动化、过程控制和恶劣工况等领域的核心环节。

普尔世也致力于为客户提供切实可行的应用方案。例如，电源搭配传感器、控制器、驱动产品、通讯系统；冗余系统、回路保护系统、直流不间断电源系统等应用方案。普尔世中国工程技术团队的专业服务也属于产品的一部分，已通过多年实践获得了客户的认可，值得信赖。

2006年和2008年，普尔世电源集团被美国市场研究机构Frost & Sullivan评为电源领域的“技术领袖”和“市场领袖”，成为“工控电源的第一品牌”。

近年来，随着我国铁路的不断发展，对铁路安全性的关注越来越强烈。普尔世电源集团（中国）也将秉承“精于电•致于心”的理念，致力将更多可靠、先进的电源技术与方案带到中国，与中国轨交事业共同成长。