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厦门蓝斯GPS客运车辆监控管理系统方案

厦门蓝斯GPS客运车辆监控管理系统方案

     长途客运车监控管理系统,根据长途客运车管理需求特别开发的,完全适用于远程监督长途客运车客流及中途人员超载情况、合理调配车次、又可以对中途意外突发性事件以及窃车、抢窃等特殊情况的现场处理和远程视频监控。现场情况通过长途客运车车载终端实时而迅速地把数据传回运输管理监控中心以及集团客运监控中心,而事发地点又通常具有不确定性,长途客运车监控管理系统发挥出强劲的技术优势和灵活反应能力,通过GPRS/CDMA无线通信技术将现场情况及时传回相关监控中心,便于远程视频监控管理。通过对各种车辆管理需求分析,结合现在比较成熟的GPS技术、互联网技术、计算机技术等,为各种车辆量身定制的管理系统——GPS车辆监控管理系统,将对车辆安全管理发挥积极影响。系统设计目标:
   (1)    系统采用GPRS/CDMA通讯业务、GPS卫星定位技术、GIS技术、图像采集技术、计算机网络和数据库等技术,建立一个以客运公司为总控中心、以其他客运分公司为分控中心、可通过互联网接入总控中心的用户终端工作站的综合客运车辆监控管理系统;
   (2)    系统由控制中心系统、无线通信平台(GPRS/CDMA)、全球卫星定位系统(GPS)、车载设备四部分组成一个全天候、全范围的驾驶员管理和车辆跟踪的综合平台;
   (3)    系统软件设计容量10000辆,可扩展至20000辆,入网车辆不仅可以是客运车辆,也可以是租赁车、物流车、油品车等社会车辆。系统采用分组管理,不同类型的车辆归入不同分组,便于管理;
   (4)    系统可对注册车辆实施动态跟踪、监控、拍照、行车记录、管理等功能,对于监控车辆,可以在电子地图上显示出来,并保存车辆运行轨迹数据;
(5)    保证系统安全的前提下采用国际通用的系统规范和传输协议,能比较容易的实现与其他系统的网络连接和数据共享以及系统扩容。 
 
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